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Re: [新聞] 2飛機差點在甘迺迪機場相撞!管制員超緊

看板Gossiping標題Re: [新聞] 2飛機差點在甘迺迪機場相撞!管制員超緊作者
kabor
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應該是速度達到vr可以帶桿起飛
V1是最後放棄起飛的煞車速度
速度到v2是一定要帶桿起飛不然就會殺不住衝出跑道
不過從v1到vr再到v2通常不會超過5秒鐘
所以像這種起飛、放棄起飛壓力真大很大
※ 引述《beaver (海狸王)》之銘言:
: 看了一下, Delta剛在加速 ,速度還沒到V1 decision speed, 要是已過v1
: 那不管前面有什麼都要硬著頭皮拉機頭
: 300多公尺對起飛中的飛機根本就是
: 幾秒的距離, 這事件讓我想到
: 荷航的事件

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Roooz 01/17 21:34通常到那個速度根本別想停止起飛了==

哪個速度?

iLeyaSin365 01/17 21:362:22

※ 編輯: kabor (101.136.48.207 臺灣), 01/17/2023 21:52:24

kevabc1 01/17 22:17你V1跟 V2的定義要再加強一下喔