Re: [問卦] 有人覺得台灣交通會改善？

爆 

如題 如果是你 你會怎麼改善台灣爛到爆的交通 像是 違停超級多、四輪二輪不禮讓行人、某些地方行人沒人行道能走、酒駕的人撞死人也不在

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先上隨手拍的圖

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政府是白癡嗎? 問題是整個交通規劃有問題吧 講白一點台灣沒本錢玩禮讓行人這種事情 台灣公眾交通運輸的使用率，汽車機車持有率根本玩不起來 交通繁忙的區域，如果要禮讓行人的話

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: 交通要改善明明就很簡單 強力執法就好了 這麼簡單增加財源的方法都不願意做 扯教育的是笑話啦，哪個法規筆試沒考

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我想到一個一定能解決的辦法 就是取消所有機車跟汽車停車格 並且加強巡邏 違停者通通罰錢 這樣路上的車就會少很多了 我發現天氣熱或下雨時內湖特別塞

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什麼違停、停紅線的 警察大多都是先過來勸導叫你移車 可是在台灣，勸導=沒事 沒有罰錢沒有教訓大家都還是繼續違規 為何警察不直接開單罰錢？

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老實話，地就這麼大 每個人都想爽的結果就是現在交通的狀況 二輪的想消滅四輪行人 行人想消滅二輪四輪 四輪的想消滅二輪行人

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看到真的氣死 今天最後一篇就為你而發 : 其道路設計對於行人友好 : 盡可能地有效控制步行空間 對行人有好？

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單純加重交通違規的罰金是沒有用的 台灣的交通罰金使用方式是 地方政府可以得到75%罰單收入 其中12%要編入交通執法跟改善細則 這個使用細則內容是

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如題，有建於台灣交通被國外大肆報導，如果政府硬起來整治交通，提高交通行政違規罰金，且取消市區的白線停車，以後市區只能卸貨臨停十五分，超過立即派員吊走，巷內禁止私家車停車佔用，全部改成立體式人行道，消滅綠色塗料，避免騎士騎上去，使其雨天不會滑倒，造成連環事故。 那麼以後取消路邊長期停車，要停機車、汽車就要去停收費停車場，使用者付費，以提供行人良好行走環境，這樣會不會有人反對啊？又要多花錢欸 --