Re: [問卦] 一個月存八千塊可以買台中哪邊的房？

爆 

是否同意記者抄文：YES/NO 先跟各位版友說明我們夫妻的工作與家庭 我們是中部人 我在上市大公司工作（科技版常常開分紅文那間，擔任工程師) 太太是高中正職教師

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最近無聊在看房子 發現一件很奇妙的事 台中的預售屋 尤其是西屯南屯的房子 每坪單價基本好一點的建商都站穩個50以上 還不二價不給砍

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各位有房有車的大大好， 基於某些原因最近要衝動買房了，先麻煩各位大大看看我的條件 現在40歲左右，今年年薪240萬，預估可以再半年有這樣的薪水 未來換一個工作薪水大概會在7萬左右 最近看到一個房子很喜歡，總價約1200，

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不能說台中居住密度不如高雄集中，應該說台中居住密度高的地區在舊省轄市的台中市區範圍內，也就是中區、東區、西區、南區、北區，而上述這些地方綠線的服務範圍只有局部，綠線雖然連結了高鐵台中站，全線運量最高的也確實是高鐵台中站，但前往高鐵台中站的交通方式選擇眾多，以上述提到的舊市區為例，要去高鐵站可以選擇從台中車站搭台鐵區間車去高鐵站轉乘，甚至騎車過去也只要20分鐘，而綠線路線經過七期除了新光遠百兩棟百貨公司外，大多是高級住宅區，那邊的大多會選擇開車，台中私家車數量全台最多，而其他區域的也會選擇開車走74快速道路去高 鐵站。 另外綠線連結的兩座台鐵火車站也僅止於通勤等級的台鐵捷運化車站，轉乘的人本來就不多，真正的運量大站是台中火車站，但連結台中車站的藍線還沒蓋好，所以無法反映在捷運運量上。 再加上綠線經過的文心路本來就不是主要的通勤方向路線，台中市區的幾個景點例如：勤美誠品草悟道、一中商圈、逢甲夜市、東海商圈等等的，都不在綠線的服務範圍，綠線能到的只有歌劇院、ikea、文心森林公園、新光跟遠百，利用率確實有限。 綜觀上述原因，中捷綠線運量跟高捷橘線運量差不多，這樣實屬正常，台中缺乏的是跟高捷紅線一樣路線，而那條就是現在台中人殷殷期盼的藍線，從台中幹線公車運量分析的資料中可以看見，藍色台灣大道路線高居全線最高，而這條路廊正是捷運藍線經過的路線，甚至中捷第三條橘線經過的路廊，連結台中清泉崗國際機場中清幹線運量也不低，下面附上臉書粉專台中城小編的資料

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年底房子租約到期 房東說明年房租漲四千 不想住請早點搬家 於是老魯又要開始找房子 聽同事講他說他認識一個中年胖大叔 在台北市市中心租到一間全新套房

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是阿，不然? 七年級最老的是42歲，最年輕為33歲 最年輕的七年級，從22歲大學畢業23歲退伍，也已經工作十年了 工作十年，省點開銷，一年存個30萬，十年也該存下300萬了 300萬的頭期，已經足夠買1500萬的房子

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其實我覺得光看這個套房就能知道很多事情 每個城市都有這種便宜套房 我隨便找的這間還不是台中最破爛狗屎不堪 這種套房隱含的意義是門檻

買房就像終點線跟著你一起跑的馬拉松 這就是9年級生的現狀 出社會想要存個頭期款 預計存個8年就可以付頭期款買自己的房了 結果存了2年之後 發現還要存8年 又2年 發現還要存10年

唷唷唷 當然啊當然快樂 吃東西不用多想價格 買東西不用捏預算 多爽啊 比如你買房好了啦