Re: [新聞] Coldplay演唱會散場僅半小時 他怒：反觀

: 英國天團Coldplay上周末高雄演唱會落幕，共17萬人參與，高雄捷運疏運56萬人次，在增

: 「這是5萬人的大型演唱會，交通配套措施做得比2000人的活動還要好！」該專業管理者

: 高雄捷運公司統計，昨日從R17世運站往返演唱會場人數預估全日超過3.2萬人次，接駁車: 總計載運11,800人次，捷運公司緊盯各站監視畫面與進出站數據，演唱會結束即啟動潮疏

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散場快不快是政治問題, 但核心卻是數學問題

大眾運輸的人次大部分是 去+回, 不排除少數有去無回或有回無去
總共也才 4.38 萬人次, 相當於 2.19 萬人
不管是 5 萬人演唱會或者 17 萬人參與
大眾運輸比例僅有 43.8% ~ 12.88%
其他全靠馬路上的私人運具與小黃完成

數字很明顯, 主要運輸載具是機動車輛, 說明了高雄：
(A) 馬路大條就是王道
(B) 軌道運輸沒啥搞頭
世運站 2019 年上下車日均 2752 人, 辦活動暴增十幾倍
意思是 平日都在養蚊子(X) 養兵千日用在一時 (O)
值不值得就看市府養不養得起, 願不願意常常給高捷基金添油香

機動車輛扛下大規模疏運, 功勞要歸給誰?
當然是做高雄市都市計畫的日本人, 核心路網快又穩, 讚!
https://i.imgur.com/5cLUpwl.png

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電信看交通
https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A

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