Re: [新聞] 地方罵聲不斷!北港新建大型庇護島慘成
設計公司說明設計及施工過程,引來副議長蔡咏鍀一度震怒,打斷說明,指天底下豈有把原 本4線道的路變成2線道,機車道也不見了,大小車搶道,庇護島做那麼大,原有寬闊的路口
變小,車子擠成一堆,才完工就摔車不斷,這叫安全、庇護嗎?
蔡咏鍀話鋒指向北港鎮公所,怒斥設計不當,他要求「廢話少說」就是把庇護島縮小,改善
所有路口,否則一切後果公所自行負責。
鎮代副主席陳介民等人也說,庇護島設計不符安全需求,尤其華南路是北港進香期進出要道
,路面緊縮將來塞車可想而知。「要等摔死多少人才要改善!」民眾也喊著要求改善。 雲林縣長張麗善認為維護行人安全,設庇護島是有必要,但設計應要符合安全與地方需求,
她認為應要盡速改善。經一番研商後,北港鎮長蕭美文表示,將趕在明年元宵節前完成改善
。
這是新聞的路口增設人行庇護島之前的樣子
恩 非常具有鄉下特色
鄉下地方就是沒有行人這種概念
家樂福是順便鋪點東西給客人好走和方便機車停
至於本來的超大空地現在變成這樣惹人罵是應該的
為啥要多畫這麼多條標線?本來一片空白多好啊
鄉下人騎車開車是沒在看路的
也不care交通標線的
甚至不該鋪柏油
石子路就差不多了
還有 人行道蓋這麼大
就是設計給機車騎上去的阿(認真)
蓋個小公園或是吉祥物然後順便設小條的人行道
就能解決眼殘的問題
鄉下不需要這麼大條的人行道
根本沒啥人會走
做太大也只是給機車騎和停上去而已
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[問卦] 到底是那些白癡一直在推庇護島?現在每天一堆白癡在喊行人地獄 喊一喊就說過馬路要庇護島 台灣道路標線亂畫的基本原因就是空間不足 空間不足還在路口放庇護島 路口只要突然多了庇護島9
[難過] 喜歡行人庇護島設計嗎?將斑馬線退縮至原本分隔島內5
[問卦] 有人知道這路口為什麼要這樣設計嗎如圖 我以為凸起來那個行人庇護島 是要庇護行人 讓車子轉彎進來要盡量垂直斑馬線 但為什麼做了庇護島之後4
Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?4
Re: [新聞] 高虹安做這些事改善慈雲路廊安全 居民這是這次新竹做的退縮行人穿越道 利用原本分隔島當庇護島 說實在有動腦規劃怎麼做才合理 反觀之前花蓮和平路中央路的庇護島 就是那個被民眾黨議員罵的爛庇護島
爆
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