Re: [新聞] 長勤爭3個月年終!工會曝「資方態度強硬
※ 引述《iouhua (iouhua)》之銘言:
: 今天去問了前同事現在長榮是怎樣?
: 結果就是,12/30已經領了12月份薪資跟一個月年終。
: 錢都到手了,兩個月薪資也有七萬以上吧。
: 可以準備換工作了。
: 我猜今年過年長榮班機應該會塞爆。
朋友說得論點大概就跟現在網路風向差不多
不過我有不同看法
航勤要求的是年終要多發? 比照長榮航空嗎?
但明明就是不同公司
長榮航勤
長榮航空
長榮航太
長榮倉儲
等等
各自營收虧損自負
熟悉公司法的人
都會很清楚 要向另外一間公司融資 是需要抵押或是等值的資產
長榮航空初期也是虧錢啊
但長榮體系其他公司都是賺錢
阿怎麼那時候沒有人出來喊說其他公司要貼長榮航空年終?
年終獎金又不是勞基法法定之必要薪資
新聞一直在報長榮航空賺60~70億巴拉巴拉
我就忍不住嗆我朋友 那長榮航空跟華航從2019疫情開始都是苦撐還跟政府貸款幾百億
利息還在付 怎麼不說?
阿賺錢不先還錢 就急著發錢大家爽 這個做法不就是很多人討厭的肥貓做法阿
我就事論事 事情處理有先後緩急順序 才剛剛疫情平緩 才剛賺錢 就急著殺雞取卵嗎
我不認同
可以爭取年資固定薪資增長 但是年終獎金爭取平等 我是沒有打算支持
我如果年關難過跟朋友借錢 一旦有了錢
大家是先維持生活用度用剩餘閒錢還錢
還是爽花 爽玩 想到在還就好?
看到一堆人在洗風向 說星宇多好多好 不搭長榮改搭星宇
就覺得噁心
勞工的運動能夠扯上支持星宇航空 公關網軍你們到底要多噁心.....
--
誰理你想什麼
各自盈虧自己負責,所以要求長榮航多付
點搬運費也合理,漲價吧
你的說法就跟政府把很多公營公司民營化
,然後要求不能漲價一樣
罷工!罷工!罷工!
先確定航勤不是拿友情價再來說吧…
八掛點在哪 長榮航的貨都航勤搬的 爭取
礙到你?
國定假日也合法請假 不都合法
如果真照這論點,那支持台電、中油全部禁
你會被噓 先幫補
阿你覺得長榮罷工壞壞那改搭別的乖乖
領年終,直到轉虧為盈為止。到時你就看變
出勤的不好嗎
這些工會抗議政府凍漲了。
中油是被強制壓價格 已經兩回事
不過本來以前覺青的確就是再喊,這些公司
虧前不該領年終。
台電
怎兩回事?給他們壓力,公司自然無法強制
這篇文章就是再喊,虧錢就不該多領。
航空虧錢沒有政府壓制的因素
倒不如說政府還多貼了錢上去..
這就政府自己的問題,他政策搞到全虧錢,
損益合併申報怎麼會是虧損自負
然後還喊超收,現在又拿去補貼。問題根本
沒解決。這邊也一樣,今天勞工再抗議年終
太少,那簡單,行李托運漲價。
你都拆公司化了現在又當她公務員嗎XD
這幾家都是互為重大關係人
你左手借右手還是有差膩
中油其實也是"公司"喔。
反正台電中油壓價格至少全民都有分到
但航運就單純只是公司營運問題
中油虧錢是更根本的問題,這些人寧願虧錢
也要用天然氣。可以說是"某政黨"引起的。
某政黨也是人選的阿
沒叫某政黨直接補錢進去就夠好了
所以?不能爭取?
所以我的確支持當初投票的人出這筆費用
先搞懂政策性虧損再說
連政黨都抄不了家了還想抄投票的人啊X
某政黨搞到虧損和某高層搞到沒賺錢不也一
反正就算這樣你也是知道這兩回事惹
樣?就因為底下人不吵不鬧,他們還真以為
至於你要怎麼追究政治責任就是另外的
這就是"(基層)民意"
所以才會有些人一直提這是"政策性"問題。
但別忘記,這是最上面引起的問題。
所以勞工要求勞權保障,自然會被"重視"
反正現在這邊都說,兩邊不是同公司。其實
另一種做法是把其他公司也拉到一個月就好
,除了海運以外。
說啥?
航空就自己搬行李就好 加班要別人配
合 年終卻當外人 那航勤合法放假 沒
問題吧?
你講得對,那待遇差人家不想做抱怨
也合理吧
兩公司沒有相關的話,飛機快起飛啊,幹嘛誤
點
你再鬼扯啊,那樣大家都不要進公司,看
看長榮有沒有辦法起飛,輪到你去拿行李
兩家公司,沒有關係對吧,那大家春節看
著辦啊,反正我搭華航,不會受影響
航空貨誰搬的 航勤啊
公司錢都會互補好嗎 在講分開的根本沒待
過長榮 表面上講分開 私底下各種乾坤大
挪移
勞方,該覺醒了,你們不是奴隸,薪水太
低的工作,不要做,讓公司高層自己來搬
行李
支持勞方好嗎
你誰啊?誰在乎你支不支持~
幫補
奇怪呀!不爽換工作呀? 吵屁喔?
換去電子業輪班呀? 終身職嗎?
放鳥旅客是怎樣? 綁架旅客一律滾出航空
業
一點職業道德都沒有
這樣醫生開刀一半,也可以坐地喊價嗎?
樓上在供三小屁話 啥叫放鳥
勞工依法休假或是正常特休 合情合理
放鳥啥 合法放假 人不夠是公司的事
要對旅客負責的是公司 不是員工欸
航勤人員可是比疫情前少了25%
你周遭的人都離職 你不就江湖道義做到死
薪水福利給太低招不滿是勞工害的嗎
他們是有曠職嗎 沒有在那叫甚麼
你是誰 誰理你 干我屁事
喔對啊 現在不就是大家照你說的照規
矩來嗎?依法請假沒毛病吧?
請問合法請假,有什麼問題嗎?
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如果是長榮航勤有點年資的員工 應該巴不得正常請假被開除 違反合法資遣的事由(勞基法第十一條)跟需向勞工預告(勞基法第十六條) 包含訴訟期間的薪水公司也要補齊呢,超爽der --5
所以航勤要爭的是公平 比照航空 年終一個月變三個月 同公司為什麼發不一樣? 又不是績效獎金 看新聞洗的是要發的跟海運一樣 造成貪得無厭的形象9
有甚麼好吵的 長榮雖然錢賺得夠多了 也不代表要多發年終給員工 即使春節班機亂掉少飛又怎樣 少賺而已4
剛才去了長榮航勤的104求才網站查了下,薪水真的就32K到35K。 只有這種寒酸價真的還不如去連鎖超商或大賣場或百貨公司,倒也比這種輕鬆,起碼夏天有 免費冷氣。 強烈建議年終入帳後可以集體丟辭呈了,不爽不要幹,到時候真的這樣的話,看看板上的精10
有了之前的空姐罷工效應後 公司更不可能妥協了 華航罷工成功後 長榮空姐知道罷工有效也跟進 這次如果長榮航勤成功要到想要的數目 其他航空也會跟進 以後大家知道這招有效4
今天去問了前同事現在長榮是怎樣? 結果就是,12/30已經領了12月份薪資跟一個月年終。 錢都到手了,兩個月薪資也有七萬以上吧。 可以準備換工作了。 我猜今年過年長榮班機應該會塞爆。
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Re: [新聞]長榮航勤年終1個月 依法不加班跨年集體休有人講長榮航空和長榮航勤是不同公司, 人家長榮航空發三個月和長榮航勤有什麼關系, 長榮航勤的員工憑什麼鬧說年終只發一個月。 那反過來說, 既然要講長榮航空和長榮航勤是兩家不同的公司,2X
Re: [新聞]長榮航勤年終1個月 依法不加班跨年集體休你有想過為什麼長榮要分成航空跟航勤嗎? 機長的條件有多嚴苛,這個應該大家都知道吧? 空姐的條件也要符合乙種航空體格標準,同時外語能力也要好 其他長榮航空的工作職缺即便條件沒有這麼嚴苛 那你長榮航勤的人大可以不要應徵航勤可以去應徵航空啊5
Fw: [新聞]長榮航勤基層不滿年終僅1萬 公司:仍虧損作者: yadogdog (葉豆豆) 看板: Gossiping 標題: [新聞]長榮航勤基層不滿年終僅1萬 公司:仍虧損 時間: Thu Dec 30 22:32:07 2021 1.媒體來源: 台視新聞
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