[問卦] 台北為什麼需要公車?
嘻嘻
拎北覺得很奇怪
台北市的接運密度非常的高
捷運車站也多有地下化
去捷運站等捷運
有冷氣吹 有廁所上 還能去商店買東西
對比之下
去等公車根本是折磨
有人說捷運的路線繞 還不如搭公車
問題是公車的路線也繞 而且還會塞車
等公車還要日曬雨淋
在外面快40度的高溫下
根本沒什麼動就滿身汗
搞不好還會中暑
有人說有些地方捷運不會到
拜託 台北常去的地方就那幾個
捷運不會到的地方很少吧
公車在台北路上只會切來切去
根本沒有存在的必要吧
有沒有台北市其實不需要公車的八卦?
嘻嘻
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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307:
捷運沒有到,用公車過渡
你問那些開車騎車的啊
公車的站距比捷運還近很好用好嗎
捷運蓋太慢
那日本東京為什麼需要
我是覺得台北路上公車太多了
坐公車有坐公車的優點
常常看到只剩老人在搭,車上乘客三三兩
兩
上次久違搭了一次公車(高中天天搭),
突然覺得我的體感已經無法適應
他媽的公車也太晃了,無論司機踩油門、
煞車、轉彎……,林北緊抓握把,感覺整
個人都快被甩飛
公車比較便宜
公車好
公車可以到比較多地方
公車其實是台北機車族最大的殺手
捷運是骨,公車是肉,少其中一個的話
每次公車進靠站、出站,對後方的機車就是
一次生死關頭
台北大眾運輸基本就廢了
台北站公車可以不用這麼大台,20人的中
型巴士就夠了
公車便宜?不就是靠政府補助死撐嗎?
台北路上的公車少一半,交通會更順暢
你搭公車的乘客還是有通勤需求
那些公車乘客變成騎車開車,交通會
更順暢?
公車乘客大多老人小孩,是能開車騎車喔?
沒說不給公車搭,就是改成中型、減量
是看不懂國字嗎?有什麼障礙嗎?
去看看路上的公車,就是交通血栓的元凶
一輛公車進站、出站就吃掉兩線道
方法越多大眾運輸使用率才會高 (住
家)Youbike-捷運-機車(公司) 連這種
模式都有了
更別說尖峰時段十幾輛公車一輛接一輛靠
站、出站
公車你往郊區開ok、往市區的方向的公車開
到外圍捷運站就夠了吧!偏偏還要擠進市
區道路,市區捷運網夠密集,搭捷運多走幾
步路會死嗎?
沒公車 捷運功用也有限 當初捷運就是台北
公車網本來就算健全 才成功的
台北路上太多的絕對不會是公車 而是機車
跟客車
減量個屁 你看到的是非尖峰時間吧 尖峰
通勤 根本就是塞滿的 你換小車 可以啊
那就是折舊成本加倍 同時準備大車和小車
司機也要同時習慣一天切換多次駕駛方式
公車總站的停放區域也要變大
捷運密度太低
反了吧,進步的城市應該是減少私人載具
,推廣大眾運輸才對
脫離現實的人還說別人看不懂國字,呵呵
上次去台北搭公車 非常多人欸 滿滿的
合理的轉乘要控制在兩次以下,超過人
們就會自己開車,交通更爛
你沒去過捷運到不了的站吼
通勤時搭捷運不一定有位子坐,覺得比
較累
說要換小台公車更是低能,那些線路大
多數的時間都滿載,你要換兩種車型跑
幹什麼?
你這一看就知道沒住過台北市,台北
市一堆地方捷運到不了好嗎