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Re: [新聞] 快訊/台中向上路嚴重車禍!多車追撞 11

看板Gossiping標題Re: [新聞] 快訊/台中向上路嚴重車禍!多車追撞 11作者
icemaydays
(天若有情)
時間推噓13 推:16 噓:3 →:47

※ 引述 《a1b2c3d4e5》 之銘言:
: 標題:Re: [新聞] 快訊/台中向上路嚴重車禍!多車追撞 11
: 時間: Mon Apr 28 08:17:07 2025
: https://i.imgur.com/QcHGHLz.jpeg
: https://i.imgur.com/hsr2FZC.jpeg
: https://i.imgur.com/rzDLxkD.jpeg
: 影片來源https://youtu.be/ou0ZmalP6mM?si=mXgEENarP4qGniyl
: 好奇台中向上路到底是怎麼規劃的
: 於是在水管找到2016年6月的影片
: https://i.imgur.com/FhNBogM.jpeg
: 是不是證明不管有沒有限速都一樣車禍
: 用路人是不是自己要繃緊神經才是正解

在地人闢謠一下
那個向上路的確一直以來都常常發生事故
看到有些人帶風向
說是因為增設區間測速造成的
事實上一直以來都有發生
跟區間測速沒啥屁關係只是被拍不爽想牽拖
真正的原因就是那邊的坡度真的太陡了
有實際開過的都知道
那麽斜的坡度本來就很容易出事

我不知道那些大車跟聯結車為啥硬要開那條
沙鹿交流道跟清水交流道離這也不是很遠
而且沙鹿交流道坡度沒這麼陡
車也比向上路這條少很多也很少出事
硬要從這條下的大車我個人覺得比較有問題
你真的要走向上路從沙鹿交流道下
走梧棲中華路不是更好開更安全

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.76.13 (臺灣)

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※ 編輯: icemaydays (111.83.76.13 臺灣), 04/28/2025 09:47:36

lpbrother 04/28 09:49這要問為啥不限制大車開那條路?

tigertiger 04/28 09:49確定是台中人? 向上路可以直進工業區

tigertiger 04/28 09:49清水那是去碼頭

Aidrux 04/28 09:49設置ㄇ字型的門架即可,但會被砂石業者罵

BIA 04/28 09:51白癡才會說區間測速造成巨大車禍

uvegotmail 04/28 09:51路權仔整天造謠區間測速造成車禍

ch410773 04/28 09:52那在地人知道大貨車的煞車原理嗎? 我

ch410773 04/28 09:52小轎車在那走都怕煞到出事了。

firemothra 04/28 09:5230排減速丘做下去 會彈起來的那種

gainsborough 04/28 09:53中清路小條,且離工業區遠,中港路

icemaydays 04/28 09:532樓的大哥,台中工業區是反方向餒,

icemaydays 04/28 09:53常發事故的是往沙鹿梧棲方向的向上路

icemaydays 04/28 09:53,我真的是在地人好嗎?

gainsborough 04/28 09:53則是不給學長開

tigertiger 04/28 09:53海線的路就是都亂做 看看國4更爛

STORMSQ 04/28 09:54護航區間測速才是笑死人

tigertiger 04/28 09:54你的眼裡只有市區的工業區嗎XD

gainsborough 04/28 09:54另外我個人贊同教士那個影片,路設

STORMSQ 04/28 09:54這麼好用,怎麼只有台灣遍地灑?

gainsborough 04/28 09:55計有問題就別再搞什麼測速坑人了

STORMSQ 04/28 09:55怎麼高速公路不裝一下?

xulzj524 04/28 09:55降速部表示 區間測速還不夠 那就在降速

bruce511239 04/28 09:55那邊很陡 很適合拿來測試煞車

xulzj524 04/28 09:55速度越越不會出車禍啦

ch410773 04/28 09:55 GPT你這白癡

ch410773 04/28 09:55https://i.imgur.com/mBfrYm7.jpeg

tigertiger 04/28 09:55中清路下來也是很陡拉

tigertiger 04/28 09:56國4 國3中清路 國3向上路都這樣搞

STORMSQ 04/28 09:57看來只剩高架化了

jdklas 04/28 09:57學印度一整條路滿滿減速丘不會膩

STORMSQ 04/28 09:59陡坡太長+路口太多+載重車多

STORMSQ 04/28 10:00要麼把坡度減緩要麼減少使用煞車的機會

chatbra 04/28 10:01總之這一個路段一定要做線型改善

Aceplayer 04/28 10:01說區間的都是那些想飆車的白癡啊

ch410773 04/28 10:02真的GPT是想飆車的白痴

luismars 04/28 10:03坡 太陡了,樓 太高了

lpbrother 04/28 10:05陡坡做這麼長要測試剎車功能?

luismars 04/28 10:06其實問題在於這行業超載是日常啦...

jujubobo 04/28 10:06禁止大車或從頭開始限速40

k44754 04/28 10:08因為距離近省時間阿,學長拼經濟啦

luismars 04/28 10:08縱然龜速...超載後動量還是更大

k44754 04/28 10:10學長賺錢算趟次的,省時間能跑更多趟啊

k44754 04/28 10:10路上小車識相點,不要擋學長路齁

stand5566 04/28 10:15該不會是下坡可以省油吧

Arashi0731 04/28 10:18限速一直煞車讓煞車失靈,然後大車又

Arashi0731 04/28 10:18常常超載是主因,那個路段我小車用檔

Arashi0731 04/28 10:18煞一樣會超過50,得適時點幾下煞車避

Arashi0731 04/28 10:18免被拍,開那邊我都會一直看後面有沒

Arashi0731 04/28 10:18有大車…有夠恐怖的

a7610783 04/28 10:21直接禁止大車行駛不就好了,機車的就是

a7610783 04/28 10:21這樣嗎?有問題直接禁行機車

zenan321 04/28 10:40每年至少三起重大傷亡車禍

zenan321 04/28 10:45簡言之,交通局設計出了一個「死局」

zenan321 04/28 10:48以本案來說,問題出在超載+長期跑這條

zenan321 04/28 10:48路的大車因下坡路+高密度紅綠燈導致煞

zenan321 04/28 10:48車系統易毀損

thigefe 04/28 10:49用AI背書政策優劣就跟叫AI評價政客一樣

yuiscarlet 04/28 11:42區間真的有差 會逼大家莫名其妙煞車

uvegotmail 04/28 12:39源頭防堵超載、加強驗車都是可以做的

uvegotmail 04/28 12:39,但有的人只想到放寬速限,取消區間

uvegotmail 04/28 12:39測速,這種思維與他們罵得要死的限縮

uvegotmail 04/28 12:39檢舉又有何不同?這些人是真心為了交

uvegotmail 04/28 12:39通安全?

chrisjohn214 04/28 14:03路權就跟某顏色一樣啊

chrisjohn214 04/28 14:03遇到議題就抹臭抹黑

DongRaeGu 04/28 16:07我其實不懂為啥不設減速帶