Re: [新聞] 突襲式規劃！苗栗風電航道大轉彎　白海豚

https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210302001241-260410

航港局今天說我們還在規劃中啦！
我認為是在規劃怎樣通過最能彰顯公權力。
規劃中的方案如下：

A. 萊豬模式：由總統直接下命令滅絕白海豚，多數民意碾壓。

B. 醫材模式：3/30通告從4/1開始航道外推，你們有簽名公聽會的均視為同意票。

C. 風電模式：發包給賴家，再讓他們轉賣，就不干政府的事了。

D. 勞基法模式：用拒馬跟警察層層疊疊把航港局跟立法院包起來，讓你抗議就被射殺。

但不管選哪個方案，你各位都要相信政府相信黨，反對者即是中共同路人，死不足惜。

※ 引述《a4033327 (火龍果)》之銘言：
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.記者署名:
: 廖珪如
: 3.完整新聞標題:
: 突襲式規劃！苗栗風電航道大轉彎　白海豚可能GG？
: 4.完整新聞內文:
: 台灣風電第三階段開發如火如荼展開，開發商千呼萬喚的規定也預定在3月中公告，不料: 遭到交通部突襲，消息人士向《蘋果新聞網》爆料，指出航港局有意在3月2日片面將既有: 航道往外推，不只影響既有航運動線，連符合規定的風場也能因航線變動遭到殲滅，留下: 與近岸白海豚洄游地重疊度高的風場，爭議四起。
: 苗栗風場現在除了既有的沃旭、麥格里、捷能、上緯，預計爭取開發的包括德商達德、德: 商英華威、上緯新能源以及哥本哈根基礎建設基金CIP。苗栗現為兵家必爭之地，原本待: 第三階段細節公告出來，2021年台灣風電發展就能「大躍進」。
: 誰料航道規劃竟擾亂一池春水。消息人士指出，台灣風電開發除彰化、台中有規劃航道，: 苗栗、新竹、桃園航道還未明朗，原本經濟部能源局預定讓既有航道延伸北上，如此，原: 本風電補給船、管線、中油運輸航線統一路線方便行船，不料相關單位竟在2月底收到消: 息，指出航港局自己規劃新航道，從線路上看來，是把既有航道往外推。
: 「而且航港局有意在明天讓各部會買單。」消息人士認為，如此一來，除了既有管線、船: 隻往來都要轉彎，原本在較近海峽中線海域的風場將被終止開發，離台灣本島較近，與白: 海豚、苗栗漁民捕魚的海域重疊的風場，反而會過關。消息人士說，這樣一來不只惹怒環: 保團體、漁民，就連致力符合環評的開發商都面臨崩潰局面，可謂三輸，不懂交通部為何: 要片面決定。
: 《蘋果新聞網》調閱資料發現，目前苗栗外海2020年公告進入環評的離岸風場包括達天、: 祐德、苗栗一、苗栗二、苗栗三、鍾美、美森、鍾虔。其中，鍾美、美森、鍾虔離岸都在: 5.4公里以內，其中兩座甚至僅離岸4公里。然而，離岸至少18至20公里的其他風場，卻可: 能因為交通部規劃的航道而終止開發。
: 《蘋果新聞網》也調出瀕臨絕種不到百隻的中華白海豚棲息地，根據資料顯示，台灣西海: 岸的中華白海豚分布在苗栗至台南沿海離岸0.04-5.9公里的範圍，水深約25公尺以內(95%: 在15公尺以內)。
: 早在2016年，台灣風電起步時，就被綠色和平等國際環保組織詬病為「血色能源」，意指: 可能導致白海豚滅絕，經濟部能源局等各部會也為此攜手開發商與漁民、環保團體三方溝: 通，將開發地點推至離岸較遠的地方，也因此，消息人士呼籲，交通部應該聆聽業者、漁: 民及其他部會的心聲，讓航道達成環保、開發雙贏局面。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: http://bit.ly/30en5op
: 6.備註:
: 興建新的風場前，除了政府單位必須針對相關產業部門，進行上下水平的單位整合，也會: 同相關廠商必須繳交環境評估報告，提出對於當前計畫與影響產業的衝擊評估與補償。: 在遊戲規則談好的前題下，臨時做出這樣的巨大的變更，不是很明白交通部港務局提出改: 航道的需要是什麼?只覺得相當不合理。

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