Re: [問卦] 中國鐵路八橫八縱,怎從來沒出過事?
原文43
是否真的出事率低我沒查過,但我可以證明那邊一點事就會喊停
本魯曾在中國多年,無數次搭乘飛機及鐵路、高速公路的經驗,一點點事情就延誤的情形比較常見。最常見的是天候,颱風一點點就不會飛了,我遇過好幾次小風小雨但是被要求延後起飛。相對的,我從台灣還曾經颱風天趁空檔起飛的
鐵路的話,最有名的就是事故後全面降速,一降就是好幾年,出事率也如預期降低了。這招在台灣想也知道不可能
高速的話,我遇過風大封閉。那個風看起來連輕度颱風都不到。我在台灣長那麼大,沒遇過全面不能上國道的
至於工程車翻落這種,大概全球沒幾個國家發生過
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※ PTT 留言評論
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推
中國又淫了
→
動車翻了直接埋人怎ㄇ不講 支那水平
推
誠實
噓
工程車翻落不是技術問題,是工地紀律問題啦
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動車也好幾年前了 如果真的有反省才會有如這篇所說的措施
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那我也不會太意外就是了 前提是這篇講的是真的
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出事過阿當場掩埋
→
死亡不能超過34人
噓
中國出事都直接就地掩埋的
推
溫州事故後 京滬線高鐵從350km運行時速降到300
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300依舊很快啊 並且好像兩年前已經恢復到350了
噓
那邊死個千人都當沒事了,懶叫比雞腿喔,嘻嘻天津爆炸
噓
福州動車死一堆直接就地掩埋,你是來帶風向的吧
推
高鐵出事改動車本是笑話
噓
沒死到黨的人=沒死人
推
大陸高鐵降速後300 vs 太魯閣80
→
誰跟你太魯閣80
2X
首Po台鐵近年好像每年都要出一次重大意外 反觀我們中鐵,擁有世界第二大的鐵路網、八橫八縱 卻鮮少聽到火車出軌的事件 所以是不是台鐵應該讓中國來經營 才能make 台鐵 great again1X
大陸的無論鐵道運輸還是航空運輸 安全性都比臺灣高啊 你們想想 我們的體量比你們大幾十倍 我們的事故量或是傷亡量有你們的幾十倍嗎 臺灣真的是不行7
支那溫州動車事故之後, 事故大事化小、小事化無的本領越來越強。 像去年濟南廣州列車脫軌翻覆事件, 支那媒體全面冷處理, 事後說死亡人數1人。1X
大陸現在已經是世界上鐵道運輸最密集的地區 所以 有關鐵道的相關研究也不計其數 最重要的是 大陸對於鐵道相關的人材培養 比我們台灣地區還要嚴謹許多 因為有了優秀的鐵道人材X
我真的要講 大陸鐵路 非常注重工安 他們的宣傳影片都是宣導工安 然後有一點台灣沒有6
中國都碰過上海地鐵追撞的事情 台灣火車可還沒碰過這種事 Google一下中國火車事故去年也有兩件 其中一件脫軌1人死亡127人受傷 真的只要查一下就會知道答案2X
無他,人廢物爾。 2015年2.4復興航空空難43死15傷忘了吧? 2016年7.19游覽車火災26死忘了吧? 2018年10.21普悠瑪18死207傷忘了吧? 2021年3.16蘇花公路6死39傷已經忘了吧?19
笑死, 怎麼會沒有 是你們央視新聞沒報而已 關鍵字:2011年甬台溫鐵路列車追撞事故X
當年台灣人拿“就地掩埋”只是酸大陸飽受非議的救援亂象 多年後如今覺青口中“就地掩埋”的含義和邏輯則變成了 掩埋動車→掩埋事故→新聞沒報 頗有望文生義的味道 PTT又出現了篡改集體歷史記憶的現象X
台鐵運營里程區區1000km 中國總里程已經接近孫中山建國方略誇下海口的十萬英里 照台鐵這種死法 中國一年在鐵路上要死七八千 才勉強跟台鐵事故死亡率打平
爆
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[問卦] 從勞動部事件可以學到什麼爆
[問卦] 有沒有每次回應都炸鍋的八卦爆
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