[問卦] 馬路上貨車常態違停也該開始檢討了吧?
看到這次的新聞小弟深有感觸
這次肇事的主因就是汽車駕駛圖方便,不顧他人安全的亂停車
其實這種現象在都市更是隨處可見
每次騎車在路上總有大X貨運, X貓快遞, 或是7-11 全家的補貨車
以台灣便利商店的普及程度幾乎每個巷口都有一間便利商店,
每每到了晚上就會有超大型貨車違停在路口占用車道來進行補貨
每次騎車過彎都要閃避這種大貨車, 還要小心他的車門倉門會不會打到自己
根本就是機車騎士殺手
以前想要拍照檢舉時,小弟都會鄉愿的想會不會害司機被扣薪水或是吞罰單
但現在想想根本就應該檢舉下去,罰單收多了公司就會受到司機的壓力,被迫想解決方案
如果是因為都市規劃的不良沒有方便停車的地方,業者也會促使政府提出規劃的完善
是不是以後看到這種違停的應該都要檢舉下去就是了?
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本來就該檢討 商家要用貨車卸貨就要留或蓋一個停車空
位
警察都開過去裝傻^Q^
交通警察也要檢討吧
麻煩告訴我 不然它們要停哪裡?
公司連坐責任保險
公有或合法設立的私有停車場!
罰款100萬起跳 累犯累加~才有效
停遠一點搬貨阿 是有差那一點路喔
道路規劃都不做 雖然我也不喜歡違停 但很多地方真的沒
上星期六(3/27),台中市有一位國中3年級學生,
辦法
周末中午要騎車去家附近爸爸的公司,跟父親一起用餐.
回三樓,超商的開設本來就應該要包含規劃合法的裝卸貨區
塊,不然就是將自己的成本轉嫁讓社會去承擔,這樣一點也
不負責
結果他被路邊"併排+紅線違規停車"的貨車,
裡面貨車司機,沒有先看後照鏡檢查外面路況,直接大力開門.
導致騎車經過的少年,被貨車的車門撞倒,連人帶車跌倒在地上
後方一輛疾駛經過的汽車駕駛(66歲男性),直接碾過少年的頭
附近路人看到通知救護車來,結果少年到院前就OHCA了.
其實這整個問題都是台灣民族性問題,每個都想便宜行事所
以開店的不設立卸貨區,送貨的不停合法停車場卸貨這整個
環環相扣
台灣的方便環境就是用安全空間犧牲換來的
這一塊要做到好太難了,最簡單的就廣設卸貨停車格且嚴格
執法,但我想到時看到這麼多停車格多數時間是空的那又是
另一種聲音了.
其實裝行車記錄器沿線掃臨停就可以檢舉了,每次300久
了也煩不敢違停
一直著重在司機意義不大,很多情況不是他們喜歡違停而是
客觀條件有困難,這時候紅單只會變成運送成本的一部分.
而我們的目的應該是要改善交通安全.
人行道內縮卸貨區 大家都會開心 但政府不知道
爆
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