Re: [爆卦] 太魯閣號站票是民進黨立委劉櫂豪要求開

tamama00004/04 11:35樓下會說有意見的都4%

gglong04/04 11:35捷運也不該站票……

mizuarashi04/04 11:35等等維穩部隊就來了

j5588881904/04 11:36某族群會狡辯說這跟站票沒關係 一切都是意外

xcvfrd04/04 11:36時速多少以上不該開放？

ccccccccccc04/04 11:36普通自強號遇到這種事情也很危險 建議取消站票

kutkin04/04 11:38那你也不想 多少人也是站回家的

ilutc04/04 11:38推拉式自強號和柴聯自強號也該一併取消站票吧

kutkin04/04 11:38事情本來就有風險

Semaj54304/04 11:38高速列車只開放站票，高鐵表示：???

ilutc04/04 11:38要嘛就全取消

kutkin04/04 11:38這些人去開車就不會碰到蘇花車禍嗎

j5588881904/04 11:39笑死 捷運不能站的話那些拉環是設計來幹嘛的

bkebke04/04 11:39別說這麼多 中壢到板橋先執行全車指定席 含區間車

kutkin04/04 11:40嘴砲一堆 那取消之後如何疏運

kutkin04/04 11:40套蘇院長的話嘛

kutkin04/04 11:40無法解決核廢料 怎麼推核四

felixhsin04/04 11:40蠢4%仔 只會靠北靠母

nikewang04/04 11:40站票 https://reurl.cc/g8p2Xp

xcvfrd04/04 11:41所以區間車應該全面實施對號座

nikewang04/04 11:41站票 https://reurl.cc/XeNjKM

ChungLi556604/04 11:41不能檢討政府 不然政府會檢討你

ilutc04/04 11:41時速超過100的都該取消站票 嗯 那站票全車種都該取消

nikewang04/04 11:42站票拋射出車外 https://reurl.cc/WEMrK5

ChungLi556604/04 11:42我認為10年內0出軌 才能開放站票

nikewang04/04 11:42高鐵的工安很嚴重哦 不要跟台鐵那廢鐵公務員比

nikewang04/04 11:43高鐵的工安很嚴格哦

t152006121704/04 11:44別說什麼全車種取消，今天因為站票傷亡變嚴重

majx040404/04 11:44區間車時速多少？一直拿一般台鐵列車跟傾斜式列車來類比

t152006121704/04 11:44這件事就該檢討改進。至於怎麼改進要研究討論啊

majx040404/04 11:44的是邏輯壞掉

t152006121704/04 11:45用加開班次的方法減少站票來疏運也行

t152006121704/04 11:46配套措施做好，減少意外發生時站票的危險程度

ilutc04/04 11:46區間車可以跑到100公里欸

ilutc04/04 11:47太魯閣時速130公里 有差很多?

Leeba04/04 11:48區間車一樣能100啊，站票要全砍嗎？呵

ilutc04/04 11:53那你知道太魯閣極速130 但通常不會跑到130嗎...

notmine04/04 11:53重點不是站不站票 重點是行車安全/工程安全

notmine04/04 11:54莫名其妙扯不是重點的東西

notmine04/04 11:54你問花東人他們支不支持站票

helloffx04/04 11:54區間車要跑到100很難吧？

helloffx04/04 11:55間隔短每站都要停

notmine04/04 11:55還有台東立委選民服務不支持這個 要怎麼辦

Amanz04/04 11:55二樓腦可憐

notmine04/04 11:55你有想過花蓮台東人要什麼嗎

ilutc04/04 11:56可以Google EMU800 最快可以跑多少 營運時通常跑多少

Szss04/04 11:58是清明節放假才死人的 肇事者都說放假停工才亂停了 帶什麼

Szss04/04 11:58風向

Leeba04/04 11:59站站停也是有長區間啊，還是要開大絕降站票車種營運速度

w7653004/04 11:59站著的風險本來就比較大....怎麼不能檢討...

NCUking04/04 11:594%仔不要趁機批鬥 站票對花東子弟來說是福利好嗎

NCUking04/04 12:004%不要台北看天下

swearflycc04/04 12:00風險低 不代表不會出事 高架出事 死的更多人 封閉

swearflycc04/04 12:00式出事 搶救更難 不需要到處獵巫 沒啥意義

toshizo04/04 12:02也一併查出是誰開放坐票的

swearflycc04/04 12:02回歸肇事主因 加強工地安全維護 才是重點

swearflycc04/04 12:03整天幹話來幹話去 沒啥營養

lianpig556604/04 12:06區間車也可以跑到130.....

EGOiST4004/04 12:10但一般的自強應該也要取消啦,至少開花東山線危險地方的

EGOiST4004/04 12:10都要取消

lin82104/04 12:43笑死 八卦鐵路專家好棒

azero04/04 12:54高鐵也不要站票好了 ？

ru04hj404/04 12:54為什麼站票 因為蘇花高沒蓋啊 幹

azero04/04 12:55你有坐過高鐵自由座？這根本不是問題的根源啊！

azero04/04 12:56一堆在講站票取消，請問站票取消就可以避免這種公安？這一

azero04/04 12:56串討論真的很瞎

azero04/04 12:574%仔下限秀完可以下去了

farmdog04/04 13:05站票還是需要啊，你不知道東部交通多困難

MyPetTankDie04/04 13:34一般不開放站票就是安全考量下的結果，這也不是我們

MyPetTankDie04/04 13:34發明的。本來還以為姑且算常常聽到的事情，但多數人

MyPetTankDie04/04 13:34好像不是這樣想的，當然我是同意有些人說會影響回家

MyPetTankDie04/04 13:34的問題，不過那跟安全是另一回事吧。但當然要說，開

MyPetTankDie04/04 13:35放的話可以開放多少才能降低事故時的死傷機會也是要

MyPetTankDie04/04 13:35評估的事情，大概就是妥協的安全的感覺吧，理想是不

MyPetTankDie04/04 13:35開放，但實際上不能不開放，那問題就是可以開放多少

MyPetTankDie04/04 13:35了，畢竟事故很遺憾就是可能發生的事情，也是這樣才

MyPetTankDie04/04 13:35應該有所對策吧

GYda04/04 13:52風險較低不代表沒風險

violadepp04/04 14:50護航可能是工作之一或信仰

clement8016104/04 15:02問題是如何打造封閉軌道環境吧。這種事故有沒有站都

clement8016104/04 15:02很慘

t9591204/04 15:34要規劃站票可以 至少拉環要有阿

t9591204/04 15:35什麼都沒有 就開放 風險顧客自己承擔？

airvivi04/04 15:36所以坐票沒死一個人？

t9591204/04 15:36台灣人就是這樣 都要等遇到問題才要想解決辦法

CVIVIC04/04 16:29現行開放站票是需求也是事實，既然開放了就要加強公安避免

CVIVIC04/04 16:29事故發生傷亡率降低，而不是本末倒置不檢討公安檢討站票！

CVIVIC04/04 16:31就算捷運也有封避軌道路段，遇到這種一樣很嚴重