[問卦] 太魯閣號這段路幾乎等於矇眼開車?
開著時速12X公里的火車
在看不到前面有沒有意外障礙物的情況下
(看到也只剩七秒可以煞車)
也沒有任何感測系統可以提醒司機
清水隧道前這段鐵路
不就跟矇眼開火車沒有兩樣?
以後開這段路是不是先降到時速30比較安全
不然根本賭命
還是說台鐵預設完全不會有意外障礙物掉到鐵軌?
旁邊的樹都不會倒?不會有有石頭掉落?
--
樹不會造成出軌…
好險司機不是你
炒房政府隨便習慣了 現在開始甩鍋讓下面的人去死 結案
你突破盲點了
還好你不是交通部長
任何東西掉入軌道都會撞上 煞不住的
乾脆全線降速到30好不好啊
用現代的科技 看你要不要做而已
明天頭條:司機矇眼開火車 拿人命開玩笑
這種就算有偵測也要人輔助吧
不然一棵小樹擋住也是要停嗎
是,台鐵怠惰很久了,出問題是早晚的事
盲彎啊
當台鐵司機真的心臟很大...
轉彎沒輔助幾乎都是這樣吧!
※ 編輯: ykps (1.162.87.177 臺灣), 04/06/2021 18:16:13
現在說你是不是記者會被告嗎
盲彎超車的概念
嗯,這段統統降速是可行的
每個地方都要減速北花開五小時看會不會到,這跟討論站票一
樣上綱太大了
重大缺失是要全線盤點的,累死!在科技公司啦
好強的盲腸
火車撞到人不會判應注意未注意
所以最根本問題是要怎麼避免東西掉進去
所以火車盲彎應該要減速
連續隧道時乾脆全部用明隧道連起來
是,這是歷史包袱。改善要花很多時間與金錢
這真的要改善 優先度不輸這次搞出大事的邊坡穩定
對啊 到現在才出事 真的是靠洨英保佑呢 抗中保台ccc
你走路嘴砲 都會被石頭打到 跌倒死亡 時速多少
你怎麼可以把事實講出來
最保險大概就如cymtrex說的整段作明隧道防各種墜落物
全部人下車用全馬跑去花蓮啊
最好你明天開始用走的上班
什麼都不做就繼續賭囉,看誰倒楣
什麼都來不及做至少可以用攝影機人工監看最沒技術
性的作法
諷刺的是 這次的工程就是在做明隧道
你這邏輯其實是說你也有優先路權是吧?
正常情況就不會有東西啊 旁邊也沒樹木好嗎
就算有落石 也是一撞就開 跟工程車質量差那麼多
不要傻傻的
今天就算有十幾個人臥軌還是落石也不會出軌
乾脆說突然有臺飛機掉在軌道上怎麼辦
爆
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