Re: [新聞] 機車違停檢舉量驚人陳其邁下決策 數千筆
幹!本肥宅看到這新聞真的超有感!
鬼島根本就是一個劣幣驅逐良幣的地方,
整個系統、制度和文化都跟糞一樣,
上禮拜去吃林森北路和牛涮,要找位子停機車,
本肥宅又鑽牛角尖不想停騎樓或人行道,
結果繞了半小時都找不到停車格,
後座的女友罵我幹嘛不跟別人一樣隨便停就好,
我說:啊每個人都隨便停不就烙賽了
她雖然很想繼續譙,但我做的也不是錯事,只好摸摸鼻子陪本肥宅繼續找停車位,
這個社會就是違規需要付出的成本太少,少到已經擠壓到守法者的權益了,
導致我們這些良幣常常會由於到底該不該堅持,
然後現在立委諸公還要修法讓檢舉無效化,
看看陳歐珀鄭正鈐講那啥懶叫話,
以勸導代替舉發,那些違規的人還會怕?
重點是還有一堆人覺得這種事是正確的,
國發會的平台上竟然還有八千多人附議,
鬼島價值觀真是顛覆你我的想像,
政府也是只會做一些矯情鄉愿的狗事,
明明紅線人行道騎樓就是不能停車,
有人違規政府也他媽睜一隻眼閉一隻眼,
結果我們這種守法者就像白痴一樣,
有人要護航停車位不夠,
停車位不夠就代表你可以違停?
那本肥宅情慾高漲可不可以強姦?沒錢吃飯可不可以搶銀行?被抓到用勸導的就好?
正常來說,停車位不夠應該是政府要檢討那些路段可以畫停車格,那些地方該畫紅線,
畫了紅線就該嚴格執法,而不是畫紅線後民眾抗議沒地方停,你為了選票就當作沒看到
違規,或是搞什麼勸導代替舉發,
雖然台北違停也很嚴重,但至少很多原本免費的停車格開始收費了,
原本不用收費,一堆低能都是元宵節停到聖誕節,
現在要收費後,很多停車格都釋出,長春路靠近中山北路那邊原本一年四季都停滿機車
,找個車位都找不到,現在收費後大家都乖乖的,
雖然變成每次停車都要繳錢,不過使用者付費啊,總比被那些長期佔用停車位的廢物爽
停整年來得好,
不過台北還是需要努力,一些原本停在免費停車格的機車被趕走後也會跑去停騎樓跟人
行道,本肥宅看到就直接1999,
至於其邁這一步棋,我只能說南部有南部的玩法,呵呵
--
那些人會違停肯定不是第一次啦
不然你藥投?
南部的騎樓很多都透天自己家,那個被惡意檢舉的
兩岸一家親啊 中國人的劣根性一覽無遺
我不會稱自己的家鄉為鬼島
喔你不住南部嗎 可憐哪
那是因為你們愛投民進黨
這種破壞法治、鼓勵違規的事再怎麼白痴都知道不對,
結果竟然真的有縣市首長、議員直接這樣做還發新聞,
高雄人真的智障到不行了
看起來乖乖找車位、繳停車費的才是智障
鼓勵違法 懲罰守法,炒地民進黨的很多政策都是如此
事實上台灣道路規劃本來就有問題 一堆眼不見為淨的紅線
只是顯示鴕鳥心態而不是解決問題
看到沒人停車就解決問題造就的濫劃紅線
這點我同意,反正畫紅線最省事又可以同時討好違規跟守法兩派,也不想想紅線是用來幹嘛的,還有貨車裝卸貨臨停也是,都會區至少有七成以上貨車被迫停在紅線裝卸貨,所有人都知道這是不對的,但是就是沒有人要做出改變,反正用司機很辛苦,要有同理心和包容過一天算一天,結果就是各種事故
https://bit.ly/3tEew3j難怪台灣一年上千人死在路上
我們就東南亞國家啊
就問一個商業區要供給多少車位去支撐商業活動 沒有車位
怎麼沒供應停車塔或是專門停車位 只會畫紅線 解決了嗎
東區沒人去先問一下百貨公司有停車場 東區有什麼
沒素養的人太多 但DPP帶頭酒駕最可惡
不要說有捷運好了 你會大包小包提著買東西嗎 你去Costco
會搭公車去的嗎 不會為何挑戰人性
東區就停市民大道地下停車場啊 只是大家連市民走到忠
孝東路都懶
好市多:講的我沒停車場給你停一樣 沒位子自己出去找
推
車輛數量太多 停車位不足 民眾素養不夠 看哪個先解決
哪個優先
本來就是劣幣逐良幣的糞島 趕快跑比較實在
另外提到愛投民進黨的 藍綠都一樣 講這個會顯示智商高
低
真的,不用獨厚藍或綠,這次修法兩邊都有參與
停車可採區域型etag 收費 不用特別畫格子 畫線就好 如
果車輛還是太多 可逐步提高收費
現狀就是多數人支持隨便停,認清現實比較不會生氣
推 違法還敢這樣 這種立委誰選的
罰則有效提高民眾素養 不罰自然會有人隨便停 自然會反
映在選票上 不用想太多 這也是市場機制
所以怎麼改? 整座城市打掉重蓋?
台灣素質就這樣啊 第一線執法人員根本無所適從
法外之地 可憐高雄人 守法的人才是智障
註定低人一等了 那個違法沒事的城市
DPP執政之後這種鳥事真是越來越多
民眾水準低,政客也不想改善,只想著選票,制度無解
你有想過畫的合不合理嗎
真D
市長縮了
推、不要再把守法者當白痴。
3
那下次被警察開單 可以說我這個情節輕微 應該以勸導為主不能開單嗎 這招學起來 下次被開單也不怕了 謝主隆恩1
台灣人就雙標自助餐 想要方便 又不想要沒規矩 喜歡住商混合 說那樣才有"機能" 純住宅重劃區都被說是鬼城 阿住商混合的舊城街廓 本來路就小 就沒什麼位置可臨停6
幹你娘 這三小?看到這個就氣 錯誤的決策 比不做來的可怕 畢業後開車也曾經半夜違規 忘記打方向燈在國道切換車道 繳了3000罰單。X
怨 : 沸騰,警察也苦不堪言,影響處理其他治安事件量能。市長陳其邁與警察局研議後,宣 布 : 除在消防栓、交叉路口10公尺、公車站牌及並排停車幾類,其他違停行為若情節輕微符 合5
這太厲害啦~ 以前民進黨是議員銷單 段宜康一年銷單77次已經是紀錄了 現在邁邁不認輸,直接市長銷單 一口氣要銷數千單~4
所以到底什麼時候要把交通權責拉回去給中央啊 標線交通設計違停,每個縣市都自己亂來一通 交通局都不知道在衝三小,交通部也不知道在衝三小 全部都當成買票工具,有心的話直接拉成一個整合單位大刀闊斧一起規劃設計跟處罰好嗎 各行其事,各自買票爆
先說啦,小弟我817 + 前柯粉 + 現任柯黑 我幹,你他媽陳其邁是文組嗎? 聽說你還當過醫生? 柯文哲雖然嘴很臭,但基本上有個概念沒錯,就是台灣要朝法治走,而不是人治 我就問你啦,法條在那邊,違規就是違規,你現在說「喔 情節輕微不用罰啦」 我幹,如果我公司員工跟我這樣報告,我他媽一定把他電到天上3
小弟剛好服務過 不過不是高雄 應該還是可以說兩句的 事實上違停逕舉相較其他違規 作業上並沒這麼累 甚至可以說是最輕鬆的啦X
支持啦哪次不支持 八卦版不都說四輪違規才會影響交通 現在是怎樣啦,連兩輪都要教訓是不是 冷血鄉民只會支持檢舉 明明一堆只是停騎樓跟人行道沒劃線的
爆
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