Re: [問卦] 古早時沒有蓋第二高速公路是誰的錯？

※ 引述《yoyodiy (廢文心得文大師)》之銘言：
: 笑死人惹
: 蔣經國蓋第一條高速公路的時候還被DPP說是替權貴蓋開的公路
: 罵到體無完膚
: 結果變成創造經濟奇蹟重要工程 一般使用者也普遍能利用
: KMT眼界比DPP寬多了
: ※ 引述《lnnall (lnnall)》之銘言：
: : 印象中
: : 幾十年前的時候
: : 台灣曾經有說要蓋第二條南北向的高速公路
: : 結果不知道為什麼被打槍了
: : 搞到現在高速公路假日天天塞爆
: : 那時候地價還很便宜
: : 為什麼蓋不起來啊
: : 搞到現在要蓋都不可能
: : 到底是誰不讓蓋高速公路啊？

最近這段時間用電很窘迫

如果當初民進黨沒有為了政治選票而發動反核運動

也許台灣今天就不會變成能源吃緊的國家

可惜這是不可能的

因為民進黨就是靠鬥爭起家的

只要能獲取利益就先批鬥再說

最經典的就是高速公路了

石油危機時蔣經國打算蓋高速公路

一來擴大內需 二來促進貨物的流通（而且還有戰機戰備跑道功能）

但當時的黨外人士（後來很多都是民進黨黨員）

黃信介（時任立法委員）、周滄淵（時任省議員）（按：這兩位也是民進黨的創黨元老）

不斷率領群眾前往工地抗爭

並且喊出口號「高速公路是專門蓋給有錢人和國民黨官員用的」

甚至跟民眾說高速公路是賣台，根本是壓榨窮人

因為那時一般人有汽車的很少

然後那些支持者聽得慷慨激昂、熱血沸騰

真的就相信高速公路是吸台灣人的血

對國民黨深惡痛絕

蔣經國後來也做出妥協

把高速公路的寬度縮減（所以後來才又要拓寬，還有蓋五楊高架）

高速公路蓋好(1971~1978年)幾年後

台灣有私家轎車的人越來越多（台灣經濟開始大幅成長）

當然高速公路上的自小客車也越來越多

還有各種貨車 貨櫃車 小貨車

大家藉著高速公路快速的南北往返

很難想像當初如果因為抗爭而沒有高速公路的台灣

今天會是什麼樣子

對了，還有造福很多人的全民健保

當年民進黨也是大力反對的

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