Re: [問卦] 台中的中區以前有多繁榮??
台中中區是全台灣最小的行政區劃
才0.88平方公里/88公頃大而已
其實要是沒肺炎的話
光靠這幾年好幾間薛觀光客錢的餐飲業
還有一堆老屋整修/拉皮,由各路文創產業進駐
每隔一段時間就會看到商家辦活動、四處發業配新聞衝人氣
中區應該算是靠榨乾觀光客荷包的方式救回來了
雖然有些人會用台中市中心因高速公路西移
來比擬高雄市中心北移左營高鐵站,舊市區沒落的現象
駁斥大家對高雄火車站周圍沒落,是大驚小怪
認為地區因為重大交通建設而改變人口分布是很正常的事情
但我後來查一下
苓雅、三民、新興、前金、鹽埕、前鎮、旗津全部戶籍人口衰退
想必這些地方的商圈都受到不小衝擊
台中市舊市區再怎麼衰退
也還沒這麼慘
雖然東、西、南、北、中區
有一小部分地方人口飽和、老化
但起碼過去幾年還持平發展
拯救台中中區避免嚴重衰退成為市中心破敗、蕭條、治安黑洞
恐怕比拯救、減緩上述高雄七區人口衰退帶來的大範圍商業蕭條還簡單= =a
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我覺得中區最大的問題是產權持有者的問題
救不回來啦 林佳龍的中區再生根本放屁
這要看你怎麼定義中區再生的範圍 林佳龍宣傳的中區再生是噱頭,騙騙外地人而已 如同前述,中區僅有88公頃 大部分新的公共建設範圍其實都是在東南西北區靠近中區的範圍 所以當時是政府對外宣傳都是「舊城區」、「舊城新生」之類的名目啦 不然中區大部分的老舊房舍就如同一樓推文所言 複雜的產權持有者要推個拉皮或都更重建都不容易 政府直接持有的土地或公共建設其實沒幾棟XD 但也不能否認從胡志強執政末期到林佳龍, 再到2020年肺炎爆發前的盧秀燕執政時期 這地方已經轉型成服務外地觀光客的商圈了
外勞特區
其實中區還是很熱鬧只是榮光已過而已
疫情爆發前,全台的外籍勞工都會坐火車
到一廣消費,這也算是中區的一種復興方
式...
宮原眼科救了中區ㄧ命XD 但是中華路繼光
街根本是治安黑洞,要怎麼玩得放心
七期惠來里人口比中區還多了,直接併入
西區吧
中區範圍小高密度商業應該可以行銷的
35
長文我就懶得打了 就說說我當年記最牢的一件事好了 在中區最繁榮的時候 你站在中正路跟自由路的交叉口 你會同時被三間百貨包圍8
我年紀還很小,只有看到中區繁榮的末期, 小小的中區, 超級多間銀行,超級多電影院, 中區、北區、西區加起來超過7、8間吧, 這3個行政區都超級小,5
睡前看到這篇,滿滿回憶啊 本人69年次,國小時媽媽在大誠街中正大樓對面的市集開店(後來整個拆掉,說要做公車 轉運站,現在變停車場,現在又要改成立體停車場的樣子) 中正大樓在當時算是新大樓,裡面格局很有香港大樓的感覺。 我媽媽在的市集,裡面有廟,有雜貨店,有麵攤,燒酒雞,橋邊還有一間夜總會,夜總會11
首Po欸欸 今天在跟長輩聊天ㄉ時候 長輩跟我說 以前的台中中區堪比現在的七期 甚至地價房價都屌打現在的七期4
其實答案很簡單,就是大家都有車了. 中區會興盛,就是因為火車,載來人群 新竹以南.嘉義以北.要體驗城市風光 就是坐火車到台中 最經濟實惠 一旦大家都有車了
爆
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