[問卦] 為何日本輕軌可以成功高雄不行?
如題
日本輕軌aka路面電車
本肥在東京、長崎、熊本、札幌都搭過
上下班通勤時間都一堆人搭幾乎滿員
反觀高雄今天的新聞:兩位乘客
司機佔1/3的大眾交通工具
請問為何高雄沒辦法像日本那樣有一堆人搭輕軌?
--
國情不同 還有是因為高雄太暖
因為日本機車不盛行
這的確是一個點,但如果考量到這個點就不應該蓋吧
沒有先培養大眾運輸人口 end
取向不同,高雄做觀光ㄉ方向就錯ㄌ
塔綠班表示不可質疑你的聖城
人口構成
肥菊政雞,懂??
有山豬騎誰跟你輕軌
直接下令不准騎機車會增加一些巴
騎機車不就好了
台灣也成功r 你看滿意度多高
失敗怎麼沒罷免
因為高尚暖啊
民盡党執政地方被搞爛
因為滯日中國人不會叫衰輕軌啊
機車便宜快速機動性強...
騎機車比較快 等交通爛到塞爆就能
南部夏天至少半年 走路+搭車到公司臭死
高雄輕軌感覺是來炒地皮的
像台北每天都塞爆 就會有人搭捷運了
但沒有安全性 對交通是飲鳩止渴
豬油仔:有老婆可以抱 誰願意打手搶啊
單純就台灣駕照太好考
其實就是陷入別人有 我們也要 討糖吃而
已 也不考量適不適合 看別人能成功 就想
射了
不可質疑聖城.....會被塔綠班出征~
收入太低的地方連搭大眾運輸都是一種負擔
,台中有注意到這個問題 高雄沒有
咂錢複製 搞到力倍功...別說一半可能0.1
光淡水輕軌就海放高雄了
去看廈門輕軌 架高架 才是正解
南部鄉下人就喜歡騎車啊
淡海輕軌跟高雄的運量差不多好嗎
在高雄厭桃才搭輕軌,開車出門,到了閃
雙黃燈停路中間,快速安全方便又舒適
面子工程 賠錢也是合情合理吧
草包暖男
肥婆團隊20年的經營 好好享受吧
現在上面是草包 地下一樣肥婆團隊啊
沒車的騎機車一樣到了停騎樓停人行道,
表面工夫 覺青最愛
還是一樣比走路快又安全
因為日本購買汽車要有停車格啊。台
灣又沒規定,自己開車隨便臨停擋路
也不用管,傻了才去坐大眾運輸,機
車是連路邊亂停都嫌懶的人
輕軌就該深入市區,台灣那種半捷運規格搞
什麼東西
這恐怕要考古研究日本當初遇上什麼阻力 後
什麼不行, 外人少在那邊詆毀暖城好嗎
來怎麼克服 又怎麼成為主流的?
不要事事都跟日本比 卻無視當時的差異
台灣人騎機車習慣跟日本完全不同
推不起來很正常
高雄輕軌就是方便老人出行 想一想沿線居住
因為日本二輪少
的老人要出行 不自駕的話 什麼交通工具最方
便就知道
印象假日去高雄搭的時候人還滿多的啊?
只會做樣板的城市跟對岸有差別嗎
台灣人卻是比較懶,你如果轉乘機制做的
很爛,一直要站外換線,肯定失敗
那些很多8.90年前就有了
人民素質
這絕對要檢討韓國瑜
既然機車便利有快速當初蓋這個幹嘛
高雄蓋的不是輕軌,是為了降低相對剝奪感
不如搞快捷公車
別人有的,不管高雄適合不適合都要有
日本是為交通蓋的,高雄是為了造景
習慣騎野豬上下班
本來就不該蓋 塔綠班薛錢用的
只要喊一句重北輕南就有人想蓋了
第三世界落後地方不要想跟先進國家比
使用習慣不同 但這可以培養
跟印尼 菲律賓比 都快輸的扯後腿城市
觀光取向的,在地人使用率低
日本不常淹水
高雄又不是蓋來載客的
交通要整體考量
輕軌沒有比較快 也沒有比較省 搭了幹麻
日本開車騎車的很少
人口密度不同啊~你舉東京就差很多了
因為是民進黨蓋的
日本不夠暖
正解是機車 但八卦只想洗暖吧
重點是機車,所以當初評估者是棒槌?
還是是韓禿蓋的?
1.路線問題 蓋在明誠路、中山路、博愛
路一定一堆人搭 2.輕軌沒車時應該汽車
也可以走,旁邊沒有一堆障礙
日本路面電車都是主要路線當地人使用
率很高
慢死 騎腳踏車都比較快
日本很多學生老人搭路面電車,這些在
台灣都非機車族群啊。
目前路線就沒這麼多通勤族
而且旁邊就大馬路 還不用繞一圈
因為公運是建商拿來漲價的噱頭
然後私下又找妖魔鬼怪來阻止建設
水很深,不要問
輕軌不就有鐵軌的BRT
這個地方就是像這樣把錢浪費光光的,做一堆
白痴決策,哈哈哈哈哈哈哈哈
太暖
高雄人素質可以比肩日本人喔 南部人素
質在台灣人平均之下欸
吹個哨子山豬就跑來找你了誰給你等車
當初就說不是蓋給本地人搭的啊
經過的地方很智障 上次去高雄看比賽 經
過工業區還要讓大貨車 笑死 你軌道路權
欸
台灣沒有控管汽機車總量,全民空氣清淨機
高雄很成功啊,至少有2個人搭
司機員、車長?
塔綠班邁家剩地,做什麼蓋什麼都是對
的,反正燒掉的不是自己的錢
低能的政府幹低能的事,反正人民也...ㄎ
只有2人搭乘 建這種到底哪個神人評估的
花預算阿
人家車不能亂停啊
停車格漲價,應該就很多人會搭大眾運輸
了吧?
因為高雄政府廢啊
高雄能玩啥...
高雄太暖,草長太快
那個垃圾路線還等超久 不如自己騎車
就問你搭完輕軌要接搭什麼交通工具?
台灣自駕比例太高呀 全台灣幾乎就有九
成以上捏
台灣有油水可掙
日本的大多是高架..速度也快一些
人家交通建設是花錢拼效率 不是效率拼花錢
邁家聖地拿什麼比
公車輕軌捷運要串起來 公車最基本
高雄輕軌那些點很奇怪,駁二鼓山區還連到
飯店,根本不實用,捷運也差不多,各大百貨
商圈,連政府機關站都不多,更何況醫院,銀
行民生必需機構.
遊客去搭覺得蠻愜意的
爆
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