PTT評價

Re: [爆卦] 桃園市機師職業工會聲明 09032021

看板Gossiping標題Re: [爆卦] 桃園市機師職業工會聲明 09032021作者
ckshchen
(尖酸苛博文)
時間推噓 2 推:4 噓:2 →:11

多花錢就能解決的事情
保障飛安又不讓機組員崩潰


每趟航班使用兩倍機組員
飛過去加滿油檢查機體後,換第二組直接飛回來
全部不能離開


現在航班超少
閒在家的機組員超多,人絕對夠,也幫助他們有錢賺

唯一不爽的是航空業老闆而已
因為一趟人力成本變兩倍



※ 引述《RainCityBoy (大韭菜草莓族)》之銘言:
: https://www.facebook.com/pilotunion
: 【機師工會聲明20210903】工會昨才呼籲指揮中心 今又傳兩長程航班組員確診
: 籲未找出感染源前應對高風險場站 #暫停派飛
: 拒絕成為破口 嚴正要求 #居檢期間不可再派飛
: 機師工會昨日才發稿,公開呼籲指揮中心:在未能有進一步有效防止 Delta 病毒傳染的: 具體 措施前,應儘速宣布長程航班(外站隔夜)機組員,返台後居檢天數比照一般旅客: 14 天, 更應規範航空公司於機組員檢疫期滿前,不得提前再次派飛執勤,未料今(3): 日再度傳出 兩名長程航班機組員確診,且兩人皆已施打兩劑疫苗,其中一名機組員疑似: 遭同飛機組員傳染,此消息已造成長程航班機師高度恐慌、人人自危。為確保機組員與台: 灣國人健康安全、避免傳染力更強的 Delta 病毒成為防疫破口,工會緊急提出呼籲:在: 完成嚴謹相關疫調與基因定序、同時提出具體且有效降低外站感染風險前,應對高風險場: 站暫停派飛!
: 工會指出:今年 6 月 17 日,工會即已發文予指揮中心,主動提醒包括歐美等國的機場: 外站 因陸續解封或防疫措施降級,甚至已出現當地工作人員不再強制配戴口罩的情況,: 染疫風險 恐將高於往常,當時並懇請指揮中心能在機組員檢疫天數未滿期間勿允許再度: 派飛執勤,以 降低染疫及機組員交叉感染風險。然而,指揮中心於 7 月 5 日回函,僅: 表示因已要求主管 機關落實「外站零接觸」等措施,除非機組員往返於被列入重點高風: 險國家(不包含美國), 指揮中心將維持檢疫天數未滿前得再次派飛執勤規範。
: 工會補充:許多長程航班機師近期都曾反應,包括美國各機場在內的外站,因已進入解封: 狀 態,防疫層級大幅降低,包括卸貨、清潔甚至海關人員,都已出現高比例未配戴口罩: 情況,且美國疫情近期再次攀升。工會也曾在3月與7月與航空公司召開會議時,反應包括: 芝加哥、安克拉治、布里斯本等外站作業人員上機未配戴口罩,然而航空公司僅表示『無: 法強制要求外站人員配戴口罩』。工會強調:於疫情高風險國家長時間執勤風險,絕不應: 僅由基層 機組員承擔。工會必須極為嚴肅提出以下訴求:
: 1. 指揮中心與航空公司應儘速完成調查工作(包括疫調與基因定序等)。 並參考奧運模: 式,由指揮中心派出防疫官員全程監視並稽核外站防疫流程。
: 2. 指揮中心、主管機關與航空公司應針對外站(尤其美國各地航站)解封後之情況與風: 險,同時考量國際新一波疫情發展,儘速提出積極、科學、且有效降低機組員日後於出入: 外站再遭感染風險的政策與辦法。
: 3. 在連續確診組員之感染源未確定之前,應暫停派飛該疑似高風險場站。
: 4. 為避免重蹈此次同班機組員交叉感染覆轍, 組員居檢期間,不得再次派飛、執勤,指: 揮中心與航空公司應秉持防疫原則,保護組員免於染疫風險與恐懼。
: 心得:機師工會自己都強烈要求
: 1.隔離要14+0
: 2.未確定感染源之前,暫停派飛疑似高風險場站。
: 所以指揮中心葫蘆裡到底是在賣什麼藥呢? 連工會自己都願意14天了,到底是誰在阻擋呢?

--

段譽低頭將耳湊到她的唇邊,只聽得刀白鳳輕輕說道

醒醒吧!你根本沒有妹妹


by ckshchen

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.195.132 (臺灣)
PTT 網址

biggest1983 09/04 08:25貨運超多的好嗎==

prostar 09/04 08:29運費遠高於人力

MyPetTankDie 09/04 08:32政策就是要他們機組、機組的親屬、

MyPetTankDie 09/04 08:32全國用命來省點小錢或是在排不出人

MyPetTankDie 09/04 08:32力的情況還是勉強去送啊。去年吵擴

MyPetTankDie 09/04 08:32大篩檢不是也說了嗎,要花八億,不

MyPetTankDie 09/04 08:33是很好笑嗎,竟然要花整整的八億

MyPetTankDie 09/04 08:33。印象那好像是一年吧

MyPetTankDie 09/04 08:34。有一年可以紓解人力問題真的不夠

MyPetTankDie 09/04 08:35,不解決問題解決人就是我們的常態

MyPetTankDie 09/04 08:35

DUKEYANG 09/04 08:45航班超少?貨運還會一直漲,不是只有人

DUKEYANG 09/04 08:45才坐飛機好嗎

doomx 09/04 08:55用健保點數制,通通解決。但高端機師願意

jones2011 09/04 10:32拜託,貨運價格超高,比航空貨運還高

jones2011 09/04 10:32能用飛機運送的都飛好飛滿了吧

jones2011 09/04 10:33剩下的就是飛機載不動的了