Re: [問卦] 機車不能騎內側車道,是哪來的理論?
※ 引述《fraternity (聽說小新比魯夫聰明)》之銘言:
: 如題
: 因為汽車都怕被左轉車擋到,所以都不敢開在內側
: 內側車道常常是空的
: 阿機車就是機動性很強
: 你汽車不敢開內側,那就給機車騎阿
: 汽車、機車、公車
: 全部都擠在外側,到底是想怎樣啦
: 三線道被弄得跟單線道一樣擠
: 到底哪來的數據說機車不能騎內側車道的?
: 哪來的數據說機車要二段左轉比較安全的?
台灣會有這種獨步全球的腦殘規定
應該跟機車先入為主的觀念有關
政府就只會無腦覺得汽車就是比機車快
所以某些內側的快車道就只讓汽車走
二輪就只能騎外面
有這種神奇規定我只能說 可憐啊
要解決問題就是一句話 “跟上車流”
不管是汽車還機車還砂石車
只要跟上車流速度保持安全距離就不會出事了阿
道路劃分就
左轉靠左
右轉靠右
直走走中間
就不用去分什麼汽車道機車道
弄到最後外側車道亂成一團
無言==
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.
--
反正亂成一團死的還是賤民,沒差好嗎
如果你親戚朋友有在騎車要不要也去死一下?
台灣設計交通的真的智障啊
反正一年交通也才死3000人 沒事啦
跟不上車流的通常是機車啊
對阿 政府只會灌輸大家機車在外面慢慢騎的觀念 完全不想造成的後果 就是完美的逃避交通問題
讓我們繼續關心下一題covid19
三寶我流騎法你要騎在內側汽車前一
三寶不也是亂發駕照的後果 應該從本質上教導大家如何安全的跟上車流 變換車道這些 而不是只會一味的區分車種
台灣交通不知道是什麼腦殘的人在設計的
定會出事,還不如滾去外側慢慢騎
路旁違停不取締壓縮到機車,那就是
政府的責任,反正不會有人管
所以應該車速分流而不是車種分流阿
車種分流就是腦殘,快慢混一起
這個世代來不及了,只能慢慢推廣教育
等規劃交通的掌權世代死完了就能改了
確實
三寶要慢慢騎去外側 跟得上去內側 很難懂?
跟不上車流的是機車x 跟不上車流的是慢車o
是阿 可惜現在一堆人 尤其是長輩 覺得機車就只能在外面慢慢騎比較安全 結果還東鑽西鑽的更危險
我自己也有在騎車,我認同我是賤民
不是騎車就是賤民 是在省停車空間 台灣市區缺乏完善的停車空間規劃 全部都去開車只會塞爆
交通部就垃圾爛部阿,不把你當人看
講句雞掰點的,死對人就會改了
死對人會改,但改的對不對還不好說
小車不要想跟著砂石車好嗎 看到學長還不
退三步
雖然重車 公車也是被排在外側
當你自己開車 就知道為什麼要這樣規
定了
樓上是不是以為只有自己會開車 ? 啊
其他人都白痴嗎?你開車右轉 右邊擠了
一堆要直行的機車你會好開? 到底頭
腦裝什麼啦
腦袋裝甚麼? 四輪腦阿? 怎麼會問這種問題
你以為只有你會開車???
我開車的時候也不喜歡低能騎士
但如果跟我一樣不同車道超車的話
超安全好不好,四輪大爺= =
回原po,騎車當然不是賤民,但交通部
的觀點是你是賤民,滾去路肩騎
台灣的停車規劃真的超級鳥
當每個駕駛人都素質一樣?
推
素質太低沒有被挑掉是我的錯?
另外汽車駕駛也一堆素質超低的
交通部濫發駕照又只敢找軟柿子動刀
有駕照還沒有一定素質?那發屁駕照
汽車在內線等左轉也滿擋視線的其實
我自己騎機車都會開,我覺得機車駕駛素
質真的明顯更低,尤其中南部很明顯
機車後照鏡死角比較大,而且很多人都不
轉頭看的
機車要安全騎的確比較慢啊,還是說你覺得
油門都拉滿很正常?
說真的即使現在也一堆機車變換車道不打燈
,前方施工不提早換道不打燈
交通專業給外行人把持就是這樣
機車會變成罵人的詞不是沒有根源的