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Re: [新聞] 許智傑提修法罷免門檻改35%「否則冤冤

看板Gossiping標題Re: [新聞] 許智傑提修法罷免門檻改35%「否則冤冤作者
cloudwolf
(狼)
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※ 引述《KOGADOU (大河武)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: Ettoday新聞雲
: 2.記者署名:
: 林銘翰
: 3.完整新聞標題:
: 許智傑提修法罷免門檻改35% 「否則冤冤相報何時了」
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/82De4X

我是不知道許立委這35%的數字是哪位專家評估出來的合理數字?
想把罷免搞得比修憲還困難,這又是哪種邏輯?

但是看看下則報導

https://reurl.cc/DZqYjN
周刊王CTWANT |王昭濱
電動車漏洞2/移工無視台灣交通法令 拒繳罰單政府沒轍

其中內文提到

電動自行車成為管理漏洞,治安與交通事故不斷。

部分違規移工擺爛拒不繳款,政府也無對策。

根據警政署交通組統計資料,今年1至8月,因為騎乘電動自行車發生的車禍,
就造成24人死亡,受傷更達4318人。

在今年4月有立委提案修法,
將來騎乘電動自行車需年滿14歲以上,也必須強制懸掛車牌才能上路,
交通部也表達贊同。並規劃將電動自行車更名為「微型電動二輪車」,
未掛車牌行駛道路,可罰1200元到3600元,

但法案仍在立法院一讀階段。

機車勒~~~光今年1至8月,就死傷四千多人了。
從4月到10月~~~
都6個月了~~~還在一讀???

而且,修了啥內容?
1.限制年齡
2.強制掛牌
3.更名??(這有很重要嗎??)

對"部分違規移工擺爛拒不繳款"的部分,則沒有修法。

拜託~~~
立委諸公~~~你們要是很閒有時間對選罷法的門檻表達那些沒邏輯的意見。
還不如,盡快推動,
"電動自行車所引起的交通事故"的相關修法完成,
包跨管理與罰則,還有部分違規移工擺爛拒不繳款的問題。

這些才是攸關,小老百姓的"行的安全"。
至少,讓交通部贊同的部分先完成三讀吧~~~
到現在還卡在一讀...卡了半年....
這種效率.......丟不丟臉啊??

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spzper 10/25 00:11需要的時候下修~不需要後上修說好不好

ronga 10/25 00:35如果35%還是把塔綠班罷掉,是不是要提高到

ronga 10/25 00:3550%

pippen2002 10/25 09:08塔綠班 被霸掉還在崩潰嗎?

Tsubasa1008 10/25 09:17交通問題一堆不修 整天就在搞這些