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Re: [問卦] 空中浩劫看太多會不敢搭飛機嗎

看板Gossiping標題Re: [問卦] 空中浩劫看太多會不敢搭飛機嗎作者
Howard61313
(好餓)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:9

※ 引述《Townshend (Pete)》之銘言:
: 一個小疏失就會要幾百條人命
: 還要考慮氣候天象機組人員與塔台合作等等
: 空中浩劫看太多會不敢搭飛機嗎?
剛好這篇在講飛機,又剛好今年是911事件20週年
原原po的這個問題就讓我想到被飛機撞的世貿大樓
當時911是真的慘,飛機以近乎腰斬的方式撞斷了北塔中央的電梯跟樓梯
撞擊區以上的人幾乎都逃不掉
南塔即使一道樓梯沒斷,撞擊區以上找到路下樓的人也只有18個
沒逃走的人,要嘛面臨嗆鼻又害人找不到逃生口的濃煙
要嘛就要忍受辦公室裏越來越高的溫度,有些人最後不得不跳樓求個痛快
就算是成功找到樓梯下樓的人,也因為樓梯間很窄,因此拖慢下樓速度
雙塔倒塌時甚至還有人逃不出去
根據外交部跟駐紐約辦事處當時的消息
連台灣人在911事件中喪命的也至少有9個人(含僑胞)
更別說其餘90多國共計快3000人的全體罹難者了

所以問題來了:911紀錄片看太多會不敢在高樓上班嗎?有沒有八卦

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sheng612 11/18 10:28911最慘的是沒想到會崩,搜救隊陪葬

搜救隊裡面一個有名的案例就是紐約消防局7大隊的隊長Orio Palmer 樓塌前幾分鐘,他都還在南塔78樓救人 那個高度完全沒時間下樓 這也顯示當時沒幾個人想到樓會崩塌

ap88994433 11/18 10:30可是911就是911啊,在經歷過之後是風

ap88994433 11/18 10:30險可控制的。

確實911事件對高樓的設計也是有蠻深遠的影響 紐約新世貿就把電梯跟樓梯間所在的核心區蓋的像碉堡一樣 逃生梯的寬度也加寬了一倍 有事之際即使滅不了高層大火,也能讓火災區以上的更多人逃命

ap88994433 11/18 10:30飛機你永遠不知道哪個環節的疏忽讓你

ap88994433 11/18 10:30中樂透...

讓我想到世貿雙塔員工Hilda Yolanda Mayol 她逃過了911,卻沒逃過911兩個月後同樣發生於紐約的美航587航班空難 (那場空難中也有2到3個台灣人罹難,R.I.P.)

Townshend 11/18 10:33同意樓上

ThreekRoger 11/18 10:38一生中能遇到一次這種災難就很稀奇了

mason710 11/18 10:38911當時大樓管理層還廣播叫人回去上班

有一個說法是,叫人回去上班的對策是受到1993年世貿汽車炸彈案影響 因為當時很多人是在下樓逃難的過程中受傷的 這件往事也導致南塔一部分的工作人員,在北塔被撞的當下並未馬上決定下樓 (當然,當時沒人預料到聯航175會飛過來進行第二次撞擊)

ThreekRoger 11/18 10:38你活下來後居然還遇到第二次....= =

※ 編輯: Howard61313 (116.241.31.32 臺灣), 11/18/2021 10:42:32

loveapple33 11/18 11:43不會啊,機率比在桃園過馬路被公車撞

loveapple33 11/18 11:43死還低