[問卦] 我知道大家在糾結c300哪個點了
https://youtu.be/-lO7kPH6Nys
先把此案嚴重超速
道路設計不良
前後有車子遮蔽視線
駕照用雞腿換全部撇開
轉彎駕駛看到遠方(可能數百公尺遠)有一輛來車
這時
照常理判斷距離跟時間應該足以讓自己通過所以直接轉彎?
套用回來這個車禍
重機跟c300分別為直行方跟轉彎方
1.直接轉的話
直行方:直接轉是有病? 你有人體血輪眼那麼遠看得出我的速度?
轉彎方:誰會預設來車都開的跟飛彈一樣?
2.不轉的話
轉彎方: 那我只要看到車道上有影子是不是整天都不用轉了?
直行方: 本來就要確認路線車輛通過再轉
所以現在是在爭這個
然後重機方(直行方)一直說c300(轉彎方)一直說不要超速不就好了想撇清責任很低能
c300方(轉彎方)一直說重機(直行方)一直說要叫人確認沒車再右轉再迴轉很低能
對吧?
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在省道騎到200本身就喪失路權了,重機
肇責100%
基本上雙方都有肇責看比例多少,刑事就
幹你娘就是垃圾重機的問題是要撇清什麼
算只有1%也算有責任
c300就是窮人裝B用的
省道的道路設計就是限速70以下,騎200
禮讓也是要讓人能反應
直接喪失用路資格
正常行經路口本該要減速,但停車場出入口
算路口嗎?
不糾結啊,c300車頭都過多少了,重機仔
不要害人
一堆說超速就沒路權的 不知道以後開車
超速遇到GDP會怎麼說
我覺得沒有人說重機200或超速是對的
這篇講得就是大家在吵c300能不能只用目視來車就直接轉不是嗎
只是討論一下賓士或政府能不能改善
就會被出征
某人不是就說那邊大家都超速人之常情嗎
還說無法確定重機超速多少不討論啊
賓士如果照你說的有照常理判斷足以通過是
機率拼0責的 可是他在新聞上都自己承認他
上面不知道有個網紅重機愛好者就是不看
重機超速只砲四輪
的視線被小貨車擋住 這樣在法院很難過關
那以廣告影片你認為轉彎車該轉彎嗎
※ 編輯: et310 (114.136.193.95 臺灣), 11/21/2021 10:01:55不就證明四輪有注意路況 只是被擋住嗎
誰能預期100m外的車 2秒後會撞上我?
雖然小貨車擋住 但看起來100m內沒車
影片只是在討論安全駕駛 發生事情之後要討
結果才剛過一半就撞上來了
論的是法律層面的問題 你筆錄怎麼做對之後
的判決影響很大
現在就是問當下要不要轉彎而已啊
台灣的玩法就是c300最少3:7究責啦
“因注意而未注意”這條擋在前面你們想怎辯
原來這麼多人愛超速60以上 太可怕了
誰會注意到200公尺以外的時速200飆仔
騎200要注意個78...
沒有任何一個人在路口會意識到有人騎
200衝過來,從來沒有.
超速重機仔就不要牽拖了 沒撞到c300駕駛
真的萬幸
這題很簡單吧 重機水準一直都不怎麼樣
阿 通行的也騎170只不過他今天命大有其
他人幫他死
C300很可憐啦 應注意而未注意 注意個屌
哦 就算整條路上只有那台騎200+的重機
都不一定閃得掉 更何況還有其他用路人
喜歡飆就十八年後再來
時速200的隨機殺人犯
爆
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