Re: [新聞] 重機0知覺撞插賓士?專家畫「死亡三角」
專家這麼屌喔
肉眼辨識C300有無注意來車
好啊
如果說正常70公里也會撞死
那我們就把速限改50
還有問題就改30
小貨車還是什麼鬼的
都沒辦法造成視野死角了 爽吧?
改成封閉式安全島 但是居民有通行需求
就改成斑馬線跟紅綠燈
你看看時速200怎麼闖啊
舒服嘛?
專家要不要說一下時速200的200公斤重重機
要再多遠前看到紅燈才煞得住
這種低能行為也能護航
好
就改成大家都不好用的方式
你還有什麼意見
交通部全部都幫你改一改
這些人就不要被嚴重超速的直行車撞死
再來看你要不要哭哭
到時候你會不會記得 阿對吼他直行車
不根除重機嚴重超速的因
還想維護飆仔生命
到時候變成快速道路也不准重機使用
媽的 正常用路人都被牽拖下水爽嗎
你當重機騎士不要臉不要命
正常人還要欸 拜託
這麼會挑剔怎麼不去跟聖杯許願
虛淵玄的那種聖杯
※ 引述《sweat992001 (小樽)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 周嘉茹
: 3.完整新聞標題:
: 重機0知覺撞插賓士?專家畫「死亡三角」:不封恐抓交替
: 4.完整新聞內文:
: 屏東枋山海豚灣18日發生一起死亡車禍,25歲的王姓大型重機騎士,高速直衝撞上一輛從
: 停車場駛出的白色賓士轎車,因力道過猛整台重機連人帶車「插進轎車中」,騎士最後傷
: 重不治;對此「台灣交通安全協會」透過三點連線畫出「死亡三角」,發現騎士完全沒發
: 現前方有車,如今若不封閉路段,恐出現抓交替的悲劇。
: 「台灣交通安全協會」在臉書發文,針對此次車禍很多人以能量、畫面等計算,發現重機
: 的速度可能高達時速200公里,但在台灣以時速200公里行駛在公共道路上,已經是公共危
: 險罪的範疇;依事故照片的重機車型,最高速度約莫在230km/h前後,意即當時騎士可能
: 在嘗試騎到極速,而且完全沒有剎車,但騎士當下「全無反應」,代表完全沒有察覺側方
: 有車駛出。
: 協會說明,經當時後方行車紀錄器顯示,車禍外側車道還有一台B車,重機C可能正巧在B
: 車造成的視覺盲點內,導致被撞的A車跟C相互觀測不到彼此,那若重機的速度慢一點,是
: 否就不會發生車禍?「答案可能是否定的」,因為車輛在車道上的位置是隨機分布,ABC
: 必然有一定機率在連線上,A跟C也就因觀測不到彼此而相撞。
: 不過協會強調,雖然重機速度慢還是可能發生車禍,但死亡率會大幅下降,只要時速在30
: 以下,就有9成左右的生還機率,只不過該路段速限是70公里,就算重機時速僅70,交叉
: 撞的生還機率是近乎為零的,所以對於這次事故路段,最根本的方法就是「封閉安全島缺
: 口」。
: 協會指出,如果不封閉缺口,改天一定還會再發生類似的車禍,民俗可能會說這是抓交替
: ,要祭拜,但這其實就像是俄羅斯輪盤,「遲早有人會扣到有子彈的那一發扳機」;建議
: 封閉缺口之後,在南或北側稍微遠一點,視距良好的地方設置迴轉道,讓道路兩側可以以
: 安全的方式往來。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.tvbs.com.tw/local/1640118
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶
,
: 請?
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
--
改成斑馬線跟紅綠燈 你以為200胡迪不
就不會出事?
照專家說的啊 我只是個小小的用路人 騎到170都不敢ㄌ 人家是專家欸 我是什麼咖啊
※ 編輯: michaelwu (111.71.88.79 臺灣), 11/21/2021 10:57:04設平交道 柵欄
叮叮叮叮 停看聽 飆仔要通過了
※ 編輯: michaelwu (111.71.88.79 臺灣), 11/21/2021 11:01:35我還真的希望趕快開放國道好飆車==
你不會先去西濱小試身手?
封安全島根本沒錯….
對啊 都是道路看起來太騷才會害人想飆車 先強姦人再說剛剛應該戴套的 啊別人罵你不該強姦 你扯戴套又沒有錯?
狗屁專家,不敢署名
本魯剛好那天在枋山那段 也是測極速
試七期的新125。結果本魯油門催到底了
80上下。190 我夢裡的速度
那跟你說喔 因為這個飆仔 搞不好八期九期會全面限縮馬力 幹 都被這個人帶賽大家苦
※ 編輯: michaelwu (111.71.88.79 臺灣), 11/21/2021 11:32:36要把事故率降到零本來就是不可能,航空
業如此嚴格都辦不到,結果為了一個特例
搞得雞飛狗跳.
專家建議聽聽就好
爆
Re: [新聞] 重機「插進」賓士騎士慘死!駕駛還原過程賓士駕駛說的被貨車駕駛擋到視線 就讓一堆廢物飆仔說賓士跨越車道就是錯?? 幹你娘的甚麼破幹智障腦 那台貨車大概也是六七十在開,你他媽的看看低能兒砲彈插進去賓士的時候貨車還離多遠, 隔了多久才到25
Re: [新聞] 台17線近彰化傳死亡車禍 貨櫃車撞小客車不是要檢討箱型車駕駛 只要箱型車不要超速開慢一點 就算大貨車闖紅燈也一定閃的掉 可見箱型車防衛駕駛不足又飆車 不過駕駛用生命捍衛了路權X
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道3. 南下左側安全無車時,開到中間,同時把車往左打80幾度利用安全島保護。等到確認 右側安全無車時,再往車頭右前方切進北上內車道。 如果是我會這樣開。 --14
[問卦] 為啥汽車開快正常,機車騎快算飆車?在車流速40的地方 時速40就是最安全的100就是危險 在車流速100的地方,時速40就是危險 開車跟著車流速就算100也沒人會說你飆車 但是不管車流速多少5
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關真巧,我早上才剛看見一台重機 剛綠燈起步就狂按喇叭,好像全世界都要讓他一樣 重機就是一群社會毒瘤 他媽的以為自己直行就最大 這種速度,別說有一台賓士啦,一顆石頭一樣讓你死- 這到底在胡說什麼東西,台灣有道路交通法規,道路都有限速,本來就應該遵守交通規則 ,問題的根源是,台灣人在交通上,根本沒有守法的精神,一般道路限速都在60以下,快 速道路才會到80~90,但是,幾乎沒有人在遵守限速,人人都在超速,其次,『不遵守行 車 規則,到處隨意回轉,穿越馬路』,當然,一堆死亡車禍,天天發生。
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Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析處 : : 第一台應該是賓士車主說的小貨車 : 也就表示重機在還沒過小貨車車身之前可能都不會發現C300的存在 : 當他發現C300竄出來時大概也沒反應時間剎車了,或許這能解釋為何路上沒剎車痕
爆
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