Re: [新聞] 試營運1個月牆上全刮痕 遠百竹北停車場
左營高鐵小兒科吧,根本幼幼班等級的難度,講出來會被笑。
看看台北桂林家樂福
https://youtu.be/Fm3R7hyh7wU
隨便上兩個影片角度,絕對屌打左營高鐵。
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噓
我看你是沒去過天母家樂福喔
推
我看你沒去中和迪卡儂吼
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蘆洲家樂福表示
推
這還好吧,還有雙車道,台鐵新烏日站地下
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才慘
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484沒來過蘆洲家樂福??? 蛤???
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蘆洲才叫刺激
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螺旋塔就白癡設計 還小小一圈又陡
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越北部越多 感謝炒地皮仔
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左營主要是中間還有個分隔柱"
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桂林家樂福會轉到有點暈
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蘆洲家樂福表示
推
迴旋道只留車寬 根本智障設計
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四輪在轉彎時有內輪差 軸距越長越明顯
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桂林家樂福及蘆洲家樂福我都常去,桂林比
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較難
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中和迪卡農比桂林家樂福更硬點
噓
第二個影片那老婆好吵給噓
3
用看影片的當然簡單啊!實際上去開根本看不 到右前方的視野,只會聽到雷達聲一直嗶嗶叫 而已,除非有裝環景才可以輕鬆一點。說好開 的就都不要踩煞車慢慢滑看你可不可以一次 過去,不行的話根本算不上好開。10
說真的不要怪什麼技術不好之類的 彎道雙向會車只要有一方不敢貼牆就卡住 是說開過這麼多奇葩的停車場 最讓我印象深刻的是桂林家樂福 桂林家樂福集合了 車道窄、坡度陡、旋轉半徑小、頭暈、視野不佳 各種缺點9
魯宅發現一個共同點 只要是遠東百貨系列的 車道都他媽有夠設計不良 就拿信義區來說 新光停車場都是採一進一出的設計4
欸幹不是 我過年才開車去的 然後發現幹怎麼好老舊 結果待半小時就走了 後來發現新遠百在竹北X
再難開有我們左營高鐵難嗎 看看這一部影片 告訴我們怎麼夾縫中求生存 當年教練我乾爸7
我很好奇他們這種有問題的設計都是找哪些事務所,設計者高機率沒有合格開車邏輯。 台灣除了喜歡窄彎雙向車道外還有一大弱智設計,就是配合上至下全光照的「消光面白牆」 又死不貼或畫標示、辨識用的設計。 兩大白痴設計搞再一起結果就是讓車內視線的距離感失焦(光源漫射)特別是沒地面、天花 板當依據的角度,這就是為啥一堆人刮車的原因,不過也要感謝他們,有了刮痕污漬後一切
爆
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