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[問卦] 又是波音737!東航事故132人生死未明?

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adsl15888
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又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師
https://reurl.cc/e620aj

2022-03-21 17:00

波音的資深工程師認為原因之一可能是軟體外包,而將軟體外包的起因則是波音裁撤資深研發以削減成本。

時薪9 美元的軟體外包?
外包的時薪只需要9美元。更進一步,波音的分包商與供應商同樣選擇將工程外包到印度,降低成本以保證利益最大化。

裁撤資深研發削減成本得不償失
如果只是單純的裁員還能理解,但是波音削減的幅度太大了。

波音公司在2010 年曾發布了1000 份裁員通知,而這些被裁減的人大部分在IT 部門。該公司當時擁有158,500 名員工,其中包括18,000 名工程和技術人員,但他們計劃是削減10,000 個工作崗位。一位前波音軟體工程師在2015 年表示,企業將裁掉90% 經過了熟練培訓的員工,用「外包」來代替他們,從而縮減開支。


結語
人命大於天,對於安全性要求如此之高的飛機軟體,為了壓縮成本而選擇外包是否太過草率?



以上大家覺得呢?

我覺得蠻誇張的,飛機這麼重要的東西

能搞到被全世界多國禁飛,那是要做事多麼不嚴謹才能發生

而且波音當時也沒第一時間處理,是多國受不了主動停飛的

簡直不可思議他們的處理態度。

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※ PTT 留言評論
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fp737 03/21 22:17對不起

ketter 03/21 22:18據說是中國營運不好 節省開支喔

你的印度IP 出賣了你

labell 03/21 22:19印度可靠

※ 編輯: adsl15888 (125.231.161.236 臺灣), 03/21/2022 22:20:12

Tomince 03/21 22:20調查報告出來才知道,不要那邊胡說八道

turkeyma 03/21 22:24那個是Max 機型,這個不是

Jelen 03/21 22:25機型不一樣

gama 03/21 22:26機型不一樣

??? 機型不一樣? 但公司處理態度都一樣差,是各國受不了主動停飛,你波音公司在幹嘛 看戲阿

※ 編輯: adsl15888 (125.231.161.236 臺灣), 03/21/2022 22:36:49

shibaookenta 03/21 22:37737也是有問題不是嗎?不只MAX

iampig951753 03/21 22:42https://i.imgur.com/qJCuMah.jpg

pippen2002 03/21 22:53https://i.imgur.com/a4hgT98.jpg 跟?

Ninboke 03/22 00:28有問題的是波音737max新加裝的MCAS系統

Ninboke 03/22 00:28而這次東航空難的是737-800機型 並不一樣

spark894 03/22 02:53不一樣也在那邊扯

wyhian15 03/22 13:36亂扯