Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有
有點搞錯問題惹
油車因為要符合越來越嚴格的環保法規
所以成本越來越高
反觀電車沒有引擎也沒有排氣管
連外勞都可以用低成本爆改
日本油電車也已經證明性能足夠大多數人使用
市區內低速行駛用電
上高速公路用油
接下來就是量產和智慧化的問題
量產可以減低生產成本
如特斯拉已解決量產問題
自動駕駛功能還在測試中
至於能不能像蘋果的 iPhone 一樣受歡迎
就看廠商各憑本事
電池就像一個小水庫
半夜凌晨的用電離峰時間就可以充飽電
沒有 24 小時都需要接電線怕停電或跳電的問題
如果充電樁會脆弱到停電或跳電就壞掉
那廠商早就玩不下去
也不太可能有人能連開 24 小時的車
人畢竟不是機器人
符合私人購物商品化需求
※ 引述《LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等)》之銘言:
: ※ 引述《dean1990 (狄恩院長)》之銘言:
: : 台灣很難推電動車啦。
: : 第一,是價格問題。
: : 台灣有國產電動汽車嗎?沒有。
: : 進口的本來就貴,又要被政府關稅削一波,
: : 政府統計平均薪資55K,買車抓年薪,
: : 你說有多少人買得起電動車?絕對不到一半啦。
: : 第二,是供電問題。
: : 台灣到了夏天,電力備轉容量率常低於10%,
: : 這還是電動車不普及的時候。
: : 當電動車普及化,又沒有其他新能源,
: : 甚至還要廢核的情況下,
: : 台灣的電真的養得起這些電動車嗎?問號。
: : 第三,是政治問題。
: : 推電動車,一定是要政府大刀闊斧的。
: : 調漲油價,增加油車稅率之類的,
: : 你說政府敢做嗎?不敢啦。
: : 這後面一連串牽涉的產業鏈跟利益有多大,
: : 台灣有多少人是靠油車生活的,
: : 誰敢做,誰下屆就不用選了。
: : 第四,是設施問題。
: : 充電站不普及,充電效率不夠高,
: : 加上又不是每個人家裡都能裝充電樁,
: : 你定期要跑到一個地方,等個幾十分鐘充電,
: : 甚至到了才發現有人,有人排隊或設施壞掉,
: : 真的只有熱血的年輕人願意這樣做,
: : 可是台灣是老年化社會,
: : 老人能接受這樣嗎?難。
: : 第五,是後勤問題。
: : 現在台灣有多少點可以獨立自主修理電動車?
: : 太少了,太少了。
: : 回原廠,首先你說不定得舟車勞頓,
: : 再來,報價,原廠公定價,肯定不便宜,
: : 接著,台灣電動車也不多,料件庫存不會太多,
: : 如果沒有料,等料、到料、維修,要多久?
: : 我都不敢想了。
: 一堆可悲的人還在看衰電動車
: 理由都是爛得可以
: 完全沒有知識和眼光
: 民用車電動化是不可逆的
: 而且速度一直加快
: 所有車企都投資電動車開發、推出自家電動車
: 有些知名車企還宣告了未來全面電動化
: 是要怎麼抵擋?
: 根本不可能拒絕
: 油車零件的需求愈來愈少
: 懂一點經濟學就知道價格一定愈來愈高
: 相反的,電動車零件需求愈來愈多
: 價格一定是愈來愈低
: 笨蛋總是用自己貧乏的眼界和當下的情況來判斷未來
: 油價愈來愈貴是必然的
: 不只是因為原料石油本來就是有限資源
: 還包括石油本身就是被壟斷的戰略資源
: 且隨著時間,開採成本也會愈來愈高
: 運輸成本也只會愈來愈高
: 關於充電時間比加油時間慢
: 這將來也不會是問題
: 因為你加油再怎麼快
: 你也是要開到加油站去加油啦
: 但不久後的充電是你上班也放在停車位充電
: 去吃個飯,車放在餐廳充電
: 回家也是在家裡的停車位充電
: 而且家家戶戶早就都有電
: 電動車用旅充也可以從冷氣插座充電
: 但你阿罵家裡以後是會裝油槍是吧?
: 更不用說特斯拉的Powerwall在臺上市後
: 屋頂、牆面裝上就可以太陽能發電
--
Q 人類基本需求2.0 ◢◣ █ 自我實現 創意.問題解決.真偽.自發性
S ◢██◣ █ 尊重需求 自尊.自信.成就感
W ◢████◣ █ 社交需求
E ◢██████◣ █ 安全需求
E ◢████████◣ █ 生存需求 空氣.水.食物.住所
T ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ █ WiFi█ 電池
--
有老人的不會用智慧型手機,也會有老人
接受不了電車 淘汰人就好了
以後拼淨零排,要用貴森森的綠電
上班要騎車 下班要停電 沒有可用性
7
電動車的問題其實還滿大的,續航力反而不是重點, 因為只要充電站數量增加,這些續航力的問題就解決了。 就跟油車一樣,油車也有續航力的問題,只是因為加油站遍佈, 所以你沒太感覺到。 重點是電動車跟油車的能源補充方式不同。4
逐 : 原PO在PTT上表示,幾年前版上或者社會的討論,都認為油車至少還可以撐10~20年 : 6.備註: : 停電的話車子怎麼辦?? 幾個國外大廠競相宣布不生產油車2
台灣很難推電動車啦。 第一,是價格問題。 台灣有國產電動汽車嗎?沒有。 進口的本來就貴,又要被政府關稅削一波, 政府統計平均薪資55K,買車抓年薪,X
民用車電動化是不可逆的 而且速度一直加快 所有車企都投資電動車開發、推出自家電動車 有些知名車企還宣告了未來全面電動化 是要怎麼抵擋?7
, : : 原PO在PTT上表示,幾年前版上或者社會的討論,都認為油車至少還可以撐10~20年 左? : : 網友們紛紛在留言區回應,許多人都表示台灣至少還需要10年以上才有可能達成,其 主3
其實有一個現實問題就是 越來越少車廠把資源投在內燃機研發了 大家都知道未來是電動車 連豐田都開始開發電動車 你如果不趕快調整跟上4
電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用
爆
Re: [爆卦] 小商人直接爆出青青金主背後的身分了(更)剛 google 一下 台中超級名膜專業隔熱紙,家傳設計共同舉辦聖誕花火節~(花絮) 台中超級名膜專業隔熱紙,家傳設計共同舉辦聖誕花火節~(全程紀錄)~8
Re: [問卦] 為啥大家討厭joeman不討厭統神?兩位已經不同 LEVEL 惹好嗎? 看一下最新影片就懂 【Joeman】一日快遞外送司機體驗!真的好賺嗎? 威力的報恩!疫情微解禁!威力直接帶阿航出國享受異國料理!2
Re: [問卦] 政府怎麼不解決少子化先來看一張圖吧 生育率高的都非洲窮國 生育率低的都是先進國家 那到底幹嘛要解決啦?3
Re: [問卦] omicron是小感冒嗎?不要說歐米孔惹 以前就有新聞報導 中美研究:新冠似愛滋 皆攻擊T細胞致免疫系統失效4
Re: [問卦] 全台灣汽車都是自動駕駛有沒有什麼好處?無人駕駛 最大的好處 就是可以節省人力成本阿 COST DOWN 之後 無人計程車收費就有機會變低4
Re: [問卦] 為什麼耗電耗能的電動車變成世界主流?你講這些不是重點 重點在於量產速度和降低人力成本 特斯拉超級工廠製造一輛 Model Y 要多久? 特斯拉上海超級工廠今年火力全開,已經連續三個月都生產超過 5 萬輛電動車,1
[問卦] 有沒有高中妹在跳舞的八卦?好惹喇 歸剛欸在那邊洗空幹王 怎麼不想想自己是不是才是真的空幹王? 不如來看高中妹跳舞喇3
Re: [問卦] 咪妃結婚了?這我都講過惹 現在網紅越來越多 結果很多人設自爆 越想要解釋清楚 反而越描越黑1X
Re: [問卦] 核四說到底根本就不可能重啟吧?核四重啟是假議題 真議題是國際大廠為了自身產品的形象及策略等等 要求產品供應鏈的供應商改用綠電 這是落實企業社會責任的方式之一 這叫 RE100- 因為獨裁者進化惹 看一張圖很容易懂 就像濾鏡一樣 直接過濾掉
90
[問卦] 去年吳鳳的果汁6瓶$1099 現在momo5瓶$6293X
Re: [問卦] 真的開戰台灣會很慘吧?41
Re: [新聞] 40歲國中女師「結婚6條件」驚退相親男爆
Re: [新聞] 我3.4億助立陶宛買工研院晶圓技術 王鴻82
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