[問卦] 台灣駕駛是不是很會繞?

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之前去台北市 到東區快到信義區附近 過斑馬線時 一台車也剛好轉彎要過來 我下意識停下來讓他過

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如提， 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛，覺得機車屬於機慢車， 所以被劃分在外線車道，內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權， 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線， 左轉靠左，右轉靠右，這本來是再自然不過的道理，結果政府規劃出舉世無雙

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台灣交通每年要殺三千人左右 現在考駕照有在教防禦駕駛嗎 可能的車禍情況 1.路邊車門突然開啟 2.輪胎太久沒換，或是雨天騎在白線或磁磚上，一煞車就打滑,最好雙腳往外跨準備踏地

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講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠

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內車道wish 外車道yaris 我天真地用常識思考選擇排在wish後面 結果排在yaris後的rva4受不了 瘋狂閃燈 yaris就像要他殺人一樣踩了一下油門給rva4超車 結果是把wish往後擠自己排在yaris旁邊

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我好像沒看到有在推動違停大富翁的? 讓我簡單說明如下~ 1.前情提要: (1)汽車違停害機車一天到晚要左閃右閃，嚴重一點還因此出車禍 ，每次上路都像在跑什麼障礙賽

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本寶寶開車了幾年，最近覺得自己車道分割上癮 路上前面沒什麼車的時候，一兩台機車在前面 這時候會忍不住車道分割過去 發現很難忍住加速的衝動跟在機車後面 尤其機車有時候在車道中央有時候又靠著路肩

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最近汽車違停導致二輪出事的新聞每每引起大家關注討論，事實上不止台灣有這個現象而 已，每次看yt 像美國也是一堆違停跟雙黃線迴轉的，而且在台灣開車的話不可能不違停 ，這些以後大家開車就會懂的 重點來了假如車流多的時候遇到違停該怎麼辦，本寶寶研究了許多事故影片，得到以下結 論：

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公車一下切到外側要載客 載客之後馬上又切到內側車道 公車那麼長 切車道的時候根本就是移動路障 也不管內側車道有沒有車