[問卦] 幹嘛不先做勞健保公司化

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看到台鐵 5.1 要合法放假 勞工爭取勞權 基本上我是非常樂觀其成的 不過看到媒體在洗罷工 在洗情緒勒索或拿民眾利益當人質

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中油 台電 郵局 一堆公司化或民營化的前國營都滿爽的啊 台鐵的員工一直在靠腰要改革 結果要公司化又反對 講白了就是怕沒有鐵飯碗 日本和韓國的例子都說明了國營的鐵路沒好下場

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太魯閣事故安全檢討改善未解決,更早的三年前的普悠瑪事故安全改善建議也未解決, 現在說要公司化,每天在談台鐵資產如何開發,土地如何劃分,如何盈利, 有個光頭還說可分配(假如xxx可以xxx...)40個月年終, 請問除了公司化之外,就不能解決最重要的安全問題嗎? 有這麼急嗎?急著分贓嗎?目前先談安改改善問題,解決後再來談不行嗎?

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從公部門公司化，的確可以提升效率。 前題是不要由垃圾政府的垃圾交通部蠻橫黑箱亂搞！！！ 為什麼台鐵的員工會怕？ 因為公路局公路客運/台汽客運的屍體就躺在眼前阿！ 公路局公路客運公司化改制成台汽客運後，

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很多人說台鐵改革，為什麼是先公司化? 好啊，台鐵改革處處要錢 車輛設備、工程、控制機電，樣樣都是錢 你們要出錢養嗎? 面對台鐵的積弊已久，政府放下身段溝通

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你是台鐵員工你會支持公司化? 人不為己 天誅地滅 支不支持公司化根本不重要 重要的是公司化後身為台鐵“中低層"員工的你 權益會變更好更差才是重點。

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如果台鐵公司化 我當老板的話 就把員工全部資遣 鐵路的土地 少說值幾兆吧

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大家好我時力黨員 我們時力立場是一致支持台鐵工會的立場 也就是暫緩公司化的 支持台鐵工會五月一號上街頭 表達訴求 其實公司化不是不行 那為什麼要暫緩呢 是因為行政院目前就只有講「公司化」 但是沒有講要怎麼公司化

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公司化當然很重要 台鐵一堆市區精華土地不拿來利用真的很浪費 而且說穿了，憑什麼要納稅人一直輸血台鐵？ 台鐵員工為什麼那麼怕用公司績效的方式考核？ 反正台鐵公司化先活化一下土地再說

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如題 贊成台鐵公司化的人說：「組織改造是讓台鐵脫胎換骨的機會。」 所以這其中的原理是什麼？ 有什麼改革是公司化之後才能做的？ 捐款建動物園嗎？