Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?
機促會就是一個很奇妙的組織啊,他們說民進黨對機車平權有表態
https://i.imgur.com/lunWmqz.jpg
「所有政黨都開始對所謂的機車路權開始作表態,包含到民進黨已經有非常多的立委」
然後跑去鬧台北跟新北
奇怪了,中央交通部是民進黨的,民進黨也有執政的地方縣市,Ex: 高雄
高雄也有議員黃捷跟林于凱推動不強制兩段
https://tinyurl.com/2p8j5fxt
既然這樣,那就從高雄開始啊,中央地方一條心,直接試辦高雄全面廢除兩段式左轉啊
既然這政策這麼好,中央地方又都支持,直接試辦拿數據打臉其他縣市不就好了
說支持的不去要求推動,然後跑去鬧未曾表態、甚至是不支持的縣市
單純想搞事?邏輯有問題?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.122.43 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 16:18:50
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高雄待轉大富翁已經玩過了
我知道啊,那又如何,民進黨不是說支持機車平權,那就用行動證明啊
全部取消啊,笑死,在怕啥?
※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 16:20:05嘴巴說開放,實際還是繼續兩段式左轉啊,欸~說要開放跟支持的可是中央跟高雄喔 台北跟新北沒答應過,那先要求高雄履行承諾不過分吧
※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 16:20:58※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 16:23:24
噓
到底想檢討誰也不打清楚 整天想欺壓
→
機車族的不就是愛逼車壓線違停到路口
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才打方向燈的四輪仔?
我在這邊再總結一次給你聽,麻煩機促會先去要求高雄全面試辦廢除兩段式左轉 兩邊不要一搭一唱的,結果講半天支持的人都不做 然後要求沒有表態的人配合他們,這完全沒有邏輯可言
※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 16:30:41→
桃園不是很早就做了嗎...結果6都交通最爛
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的還是桃園. 亂七八糟的路才是重點
所以我才建議從路最大條的高雄開始啊,如果這政策真的好 數據拿出來直接打臉各地方縣市不就好了,比你辦什麼待轉大富翁強過一百倍
※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 16:41:59https://i.imgur.com/4inrT7f.jpg
補充貼個110年的車禍傷亡資料,結果桃園跟高雄車禍受傷人數比台北跟新北還多
※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 17:16:41噓
不會去看床邊故事啊,現在問題就是三種
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制度同時在路上,只能怪你眼殘
啊你機促會總是要拿個數據才能叫人改吧,不然台北現在明明就前段班,為啥要改
※ 編輯: chrisjohn214 (114.42.122.43 臺灣), 07/04/2022 17:42:39推
政治人物表態:嘴吧上、選舉前
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不該強制? 意思就是自由選擇囉?? 所以是要摩西分海..一樣要左轉的車流分成兩批,有內切有外切 我們都知道變換車道是降低車流順暢的主因,這樣同時影響內外線的車流,是嫌台灣車 子還不夠多?? 強制待轉就是讓左轉汽車車流順暢, 你要說是犧牲機車還是歧視我都沒意見,這世界本來就X
最近有騎到比較新的路 沒有兩段式左轉 真的很爽 左轉往左,右轉往右 直行走中間7
二段式左轉比較安全的理論與實務是從哪邊出來的?還是交通部隨便丟一個東西,並聲稱 是安全措施,它就是安全措施? 二段式左轉是因為內側車道禁行機車,所以騎乘機車的時候,無法以內側車道直接左轉的 方式滿足左轉需求,所以產生了機車無法左轉的BUG,為了讓這個BUG解套,所以把機車左 轉拆解成兩次直走。X
您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉2X
首Po機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?18
隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?
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Re: [問卦] 請不支持恩恩爸的人,不要批評!全台灣不只他喪子,焦糖都說很多孩子都走了,還有很多人的爺爺奶奶爸爸媽媽 都走了,為什麼就只有他一個人的公道獲得民進黨大張旗鼓的聲援? 別人的命都不是命,恩恩的命才是命? 其實我也覺得不要怪恩恩爸,他只是個普通人,無論他想要從這個事件獲得什麼, 也許是求個心安不再自責,也許是拿點賠償,又或者是被某些惡魔吸引,53
[問題] 兩段式左轉開闖紅燈今天中午在東寧路轉東興路時沒有依規定兩段式左轉,後來被警察攔下開單 而且當下很多機車是直接闖東寧路左轉,可是卻沒有被攔下的跡象 後來回家發現,不是被開未依規定兩段式左轉而是闖紅燈 我知道那裡是有待轉格,但一直沒有注意到有牌子,但每次在那待轉需要先繞過電箱,都 覺得會被直行車撞,加上內線也沒有禁行機慢車所以一直都是直接左轉39
[討論] 新生元化路兩段式左轉安安大家好, 家父上班途中都會經過元化路二段接新生路往Sogo方向的路口左轉, 今天突然被開了一張未依兩段式左轉的罰單, 我當下十分匪夷所思,從小到大那邊從來沒印象要兩段式左轉, 跑出家一看,突然看見上禮拜還沒有,這禮拜突然多出來的兩段式左轉號誌,- 不是啊 現在人家也丟出對話紀錄出來 證明業主沒有讓你肚爛的東西 你用按常理推斷把業主痛幹一頓 這段你怎麼自動忘記了?
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[問卦] 兩段式左轉也太難了= =如題 除了有標示和待轉格的路口外 其實我一直搞不懂哪些路口要兩段式左轉 所以遇到陌生的路口,都看別人怎麼轉,就跟著轉 或是規劃路線,盡量減少左轉3
[問卦] 兩段式左轉標示?我知道的是內線地上有寫禁行機車以及有兩段式左轉的藍色圓標誌才是一定要兩段式左轉,如果路口只有往待轉區的告示(如圖)是可以自行選擇要不要兩段式左轉,對吧? -- Sent from nPTT on my iPhone XS --X
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路摩 : 托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 : 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧? : 來到台灣呢? : 摩托車在這裡幹嘛、好可怕、要血流成河了、我還不逼你
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