Re: [問卦] 台北的YouBike怎麼做到到處都有的？

※ 引述《hithaman (hithaman)》之銘言：
: ※ 引述《chenlimath (教育優先)》之銘言：
: : 台北市非郊區的地方
: : 離開捷運或公車下來
: : 幾乎不用走個一百公尺就能看到YouBike站點
: : 以往可能要走個十分鐘才能到家
: : 現在腳踏車三分鐘就到了
: : 到底台北的YouBike怎麼做到到處都有的？
: 這一篇資訊講的比較清楚。
: 臺北市公共自行車推動說明
: 網址：https://reurl.cc/DyRjKd
: 摘要重點如下
: 97年~106年 共完成400站(YouBike 1.0)
: 公共自行車租賃系統服務在107年底到期後
: 108年北市重新招標時要求廠商提出升級計畫
: （內容須包含系統更新、車輛定位及行動支付等）
: 微笑單車(得標廠商)在109年提出YouBike 2.0
: 免除市電需求且無大規模整地或開挖
: _____________________________________
: 也就是說 臺北市政府在108年重新招標時
: 在契約內就要求廠商須提出升級計畫
: 後來得標廠商(微笑單車)
: 也依契約在109年推出 YouBike 2.0
: 在110年5月正式營運後 2.0的站點就快速增加
: 110年4月 103站(試辦)
: 110年5月 新增194站
: 110年6月 新增85站
: 110年7月 新增104站
: 110年8月 新增84站
: 110年9月 新增77站
: 110年10月 新增67站
: 之後的新增站數統計就沒有了(等北市新的報告出來)

更新一下找到的歷史資料
看看柯文哲任內的臺北市市政會議記錄
他對YouBike 2.0的推動 做了哪些指示

2015.07.26
柯P：
本人的邏輯很簡單-
用簡單的心面對複雜的世界。

YouBike政策自98年起至107年12月31日止，
本府將累計支應10億元預算，
花費如此鉅資，可獲何種效益？

此後的經營方式，如後續設備維護、
更新及財務運作等，實應研究。
請交通局擇期至市長室會議報告。

2017.08.01
柯P：
日前交通會報，本人提出以oBike取代YouBike，
交通局同仁竟然在媒體面前全部舉手反對，
此舉顯示同仁有進步，

事實上雙方都沒有錯，僅是定義不清，
所以長官講的不一定正確，
希望本府建立同仁能秉持專業知能，
勇於舉手說真話的文化。

2017.08.29
柯P：
本人再次重申，
「正直誠信」應為所有政治文化的基礎，
並應養成尊重專業的文化，以專業取信於民，

本人曾提出以OBike取代YouBike的見解，
交通局同仁卻在媒體面前全部舉手反對，
這就是本人所強調的「專業」；

另本人迄今從未干涉過局處的人事，
讓所有公務員各憑本事、論績效升遷，
形成正向循環，公務員不須巴結長官，
作好自己即可。

2019.04
交通局工作報告：
於本市公共自行車 108 年新合約招標契約中
要求廠商應思考 YouBike 升級方向，
於109 年 6 月前提出系統升級計畫，
如電子支付、車柱輕量化等想法，

本府於 108 年即以提早著手啟動，
與營運廠商研商升級計畫內容及可行性，
以利盡速於 109 年推動上線。

2019.05.14
柯P：
有關「YouBike 2.0計畫」，
請交通局偕同捷安特公司找出癥結點，
究為資訊問題抑或硬體問題，
並請秘書長整合府內資源，給予協助；
另「1280元交通定期票」新優惠方案，
請先提報市長室會議，再對外發布。

2019.06.04
交通局陳學台局長：
YouBike 2.0電動自行車，
因使用太陽能技術供電，以利輕樁佈設，
業請捷安特重新設計機器結構，
現已完成繪製機構圖。

柯P：
YouBike 2.0自行車計畫，
研發能力及技術水準需要提升，
捷安特是本市重要的企業，
亦是該產業的龍頭指標，請交通局積極辦理。

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資料來源：http://bit.ly/34PT4eg

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