[問卦] 下大雨不給違停會怎樣？

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這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話

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更新：澄清一下，我沒有要臭台北市政府 只是我覺得這路口一看就知道設計有問題 一個違停仔就可以癱瘓整個過馬路的人 我就住在附近，這路口我已經不只用台北通陳情過一次 去年詢問結果是

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我以為違停就是停在紅線，至少行人有路走 這個違停是怎樣 我完全看不到入口怎麼進入人行道 大貨車加上摩托車直接堵死 每天開疫情記者會，要不要乾脆換交通部每天出來開？

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沒有車位的人才會違停 你沒違停只是因為你很幸運遇到目的地附近的免費車位 或是你很幸運有錢停付費停車位 總之違停只是因為你很幸運有車位 如果你在目的地附近沒車位

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為什麼只有台北市能落實騎樓淨空 人行道也能淨空 完全還給民眾行走呢 ? 出了台北市 新北就完全不是這樣 更不用說中部南部 人行道根本就是停車場 推著嬰兒車或輪椅都只能走在馬路上

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如題 自從不能檢舉違停後 路上違停超級多 小弟我每天都會經過台北火車站前面 那邊車已經爆幹多了

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癡漢我先講結論 出了台北市就是化外之地 我妹之前在台北上班 後來調回高雄 有一次她騎車載我奔馳在高雄市區的人行道上時

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個人我平常都是通勤上下班的 有時候看到有汽車違停在公車停靠區 就會還蠻想檢舉的 上個禮拜五要去火車站搭客運去外縣市找朋友 也是一堆違停的機車擋在人行道上

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打不贏就加入很正確啊，把交通用到最爛，看大家可以受得了多久。 以前一直守規矩，結果路上還是一堆違停，怎樣都抓不完，那我幹嘛堅持守規矩？ 現在更好了，檢舉縮限，那我守法意義在哪？ 別再說我小孩繞過違停會怎樣，我就算不違停，我小孩也一樣要繞過其他違停的車子，那我 幹嘛讓其他小孩方便？直接把車插進人行道讓他上車不就好了。