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Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊

看板Gossiping標題Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊作者
yango
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時間推噓14 推:16 噓:2 →:126

※ 引述《kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)》之銘言:
: 弱弱的問
: 為何恢復YouBike前30分鐘免費不好?
: 會造成什麼損失嗎?
: 還是會傷害市民?
: 政策攻防很好
: 但我個人不喜歡人身攻擊
: 33格調沒這麼低吧

Youbike最重要的目的就是串連大眾運輸 提高大眾運輸使用量

其實現在北市搭公車捷運後 Youbike也是30min免費

這樣有條件免費才是鼓勵大眾運輸

以前免費是因為要推廣Youbike 使用

現在使用率那麼高 如果恢復無條件30min 就只是會有一堆雙卡免費仔霸佔Youbike

讓真正要轉乘的人沒有車騎

原本看完辯論會還以為蔣公子慢慢對市政熟悉了

昨天看新聞面對面吐血

人家問覺得柯市府這八年做得最不好的一點 上任後要馬上改變

蔣第一次:畫大餅 再說生育補助都更xxx很重要

人家再問一次 說要具體一點 柯文哲什麼做不好 選你上去要馬上改革什麼 不然不就給黃珊珊延續就好

蔣第二次:我上任後一定會恢復youbike30分鐘免費!!!

眾人:…………………

台北市停滯八年 所以第一個最重要要改的是Youbike? 這停滯八年講得出口

想到之後台灣首都市長這個程度就覺得好慘

都選到最後了 連這送分題都講不出來
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※ PTT 留言評論
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kisweet999 11/09 13:41我覺得搭之前也要免費阿

Leo4891 11/09 13:42蔣就公子哥草包 當立委沒建樹 當市長??

kaodio 11/09 13:42所以捷運是草創期要1280幫忙推廣4吧

g9591410 11/09 13:43我覺得以他的身分根本沒youbike甚至是腳

ice0101001 11/09 13:43原來Youbike不是大眾運輸?

kaodio 11/09 13:43柯p要取消就是為了打壓ubike而已

kaodio 11/09 13:43https://i.imgur.com/2kK4sZt.jpg

pingwawa 11/09 13:43

g9591410 11/09 13:43踏車吧 反而柯騎腳踏車算常見

iori1020 11/09 13:43恢復各地路口擺我阿祖和我阿公的銅像

iori1020 11/09 13:43 XD

gaga19900329 11/09 13:43說真的他就沒料啊 但另外兩個也爛

devidevi 11/09 13:44取消免費打壓UBIKE,有沒有說反??

gaga19900329 11/09 13:44這次真的沒一個投得下去

sagarain 11/09 13:44還是草包好

SPAEK 11/09 13:45還好蔣公子夠帥

kaodio 11/09 13:45柯最早的理由就是現在一堆人腦補的使用者

kaodio 11/09 13:45付費 請問捷運的使用者付費在那裡? 1280真

kaodio 11/09 13:45

pingwawa 11/09 13:45之前說上任第一件事都要去看清潔人員

pingwawa 11/09 13:46蠻無厘頭的

gaga19900329 11/09 13:46前30分鐘免費根本不是重點

gaga19900329 11/09 13:47認真要推是取締違停+畫腳踏車道

myabcd 11/09 13:47突然希望公子當總統,也許出國可以全額補

fonzae 11/09 13:47真好笑,1280也是使用者付費概念

fonzae 11/09 13:47偷換甚麼概念,30分鐘免費是有付費概念?

gaga19900329 11/09 13:47不然腳踏車在馬路被車逼 在人行道

gaga19900329 11/09 13:48逼行人

fonzae 11/09 13:481280是經過精算,民眾搭乘MRT的平均費用

yango 11/09 13:48所以現在新北和高雄恢復付費 都是因為要打

yango 11/09 13:48壓 unlike 好棒棒

fonzae 11/09 13:48加上如果超出1280,卻能帶來其他效益

fonzae 11/09 13:48例如交通流量改善

fonzae 11/09 13:50到底懂不懂何謂引導政策

chivalry70 11/09 13:50市政延續投33就好,萬安就老藍男魁儡

fufufugogogo 11/09 13:50後悔投柯p 時中市長又加分了

kaodio 11/09 13:50柯最早還說要把捷運恢復成原價呢 自己也是

kaodio 11/09 13:51在選第二任時開1280sb啦

fonzae 11/09 13:51早就恢復原價了,你沒再坐捷運吧

fonzae 11/09 13:52這新聞可以去查,現在變成是累積回饋制

pingwawa 11/09 13:52深蹲 預約公車 youbike一條龍政策

fonzae 11/09 13:52不像以往直接打八折

peterwu4 11/09 13:52搭捷運公車「後」有優惠,那搭捷運公車

fonzae 11/09 13:53根本就一個雲玩家,完全不知道北捷改甚麼

kaodio 11/09 13:53所以1280跟累進是不是也是sb鼓勵 跟使用者

MicroB 11/09 13:53永續經營和財政紀律藍綠就是不懂

kaodio 11/09 13:53付費有啥狗屁關系

fonzae 11/09 13:53連折扣改成搭乘次數回饋制度都不知道

fonzae 11/09 13:531280跟累進,你都不用出錢嗎? 帶腦拜託

peterwu4 11/09 13:53前呢? 減少路上車子數量是一定要推的

fonzae 11/09 13:54ubike三十分鐘需要付費嗎?

fonzae 11/09 13:54兩者差那麼多,你在偷換甚麼?

asukaka 11/09 13:54民眾又不會看政見投票 呵呵

kane213059 11/09 13:54柯開1280配套不就是捷運站商家進駐去

fonzae 11/09 13:54一個你要先出1280才能享有優惠

peterwu4 11/09 13:54台北市也是最有機會把這件事情做好,再

fonzae 11/09 13:55一個是你搭越多次折扣才會更優惠

kane213059 11/09 13:55補這個坑,有福利是好事但你要有配套

peterwu4 11/09 13:55推廣到台灣各個縣市的地方

fonzae 11/09 13:55一個是你不用出錢,前30分鐘騎爽爽

fonzae 11/09 13:55這三個差別不就這樣,動腦子不難吧

t95912 11/09 13:55萬安對市政就沒經驗 他比較適合繼續當立

kane213059 11/09 13:55啊,財政就在吃緊一直丟福利沒營收不

t95912 11/09 13:55

kane213059 11/09 13:56是搞得洞越來越大

peterwu4 11/09 13:5630分鐘是可以騎多爽啦?小確幸罷了

rcro 11/09 13:57讚喔 唯一支持33

fonzae 11/09 13:57問題不是補貼免費,騎30分鐘

fonzae 11/09 13:57而是真正使用者付費借不到車的機率很高

fonzae 11/09 13:57尤其是特定捷運站點提供的車輛會完全沒有

fonzae 11/09 13:58為何敢這樣說,因為現在式就是這樣

rcro 11/09 13:58我建議使用者付費 33快提政見 只要使用北市

rcro 11/09 13:58道路就要繳交道路使用費

fonzae 11/09 13:58更別說如果加上30分鐘免費

lasekoutkast 11/09 13:58其實晚安歷練還不夠啦

lololosett 11/09 13:59蔣草包跟陳草包,可以笑台北人

fonzae 11/09 13:59至少別像kaodio那麼雲,北捷改甚麼都不知

grayoasis 11/09 13:59好了啦 選完又看4%們上來崩潰痛哭

lasekoutkast 11/09 14:00問a答b?

fonzae 11/09 14:00你有支持ubike前30分鐘免費的權利

fonzae 11/09 14:00但使用者付費別偷換概念,1280跟累積制

fonzae 11/09 14:00很明確就是使用者需要拿錢出來才能享受

kaodio 11/09 14:02使用者付費就是用多少出多少 有拿補助就不

kaodio 11/09 14:02公平了 免費不就是你們拿來攻擊不公平的點

n123456n 11/09 14:02黃珊珊太武斷了

fonzae 11/09 14:02那你就要先解釋,政府提供1280為何不用?

fonzae 11/09 14:031280有補助,為何會想要全額補助?

kaodio 11/09 14:03對沒有用到1280跟累進的人 就是不公平 很

kaodio 11/09 14:03難懂嗎 你不騎前30分鐘 就怪只騎30分鐘的

kaodio 11/09 14:03

fonzae 11/09 14:03如果你不先解釋1280政策可以使用

fonzae 11/09 14:03你根本就無法支持ubike前30分鐘政策

fonzae 11/09 14:04因為一個是全額,一個還要使用者補貼耶

fonzae 11/09 14:04孰輕孰重看得出來吧

fonzae 11/09 14:04還是你就是傳說中不想出錢也想吃到飽?

kaodio 11/09 14:05吃到飽就已經解釋了不叫使用者付費 謝謝你

kaodio 11/09 14:05的解釋

fonzae 11/09 14:05吃到飽不叫使用者付費,所以ubike前30分

fonzae 11/09 14:06免費就比較好? 你確定?

fonzae 11/09 14:06好好檢視你的說法,因為太蠢了

kaodio 11/09 14:06我根本沒說前30分鐘比較好 我早就說了柯p

kaodio 11/09 14:06的邏輯了

fonzae 11/09 14:06因為費用就是會有,這是不爭的事實

fonzae 11/09 14:06你的邏輯就是錯誤! 三個內容我都仔細打出

fonzae 11/09 14:07只有你還在認為1280跟累進制不叫使用者

fonzae 11/09 14:07付費,這才好笑

fonzae 11/09 14:07你去吃到飽餐廳,付了費用,你也不叫付費?

fonzae 11/09 14:07好好想想你這個愚蠢的言論

fonzae 11/09 14:08不然沒人無法跟你溝通!

kaodio 11/09 14:09要扯那麼遠我也會 我有繳稅啊 怎麼會是0元

fonzae 11/09 14:10誰跟你扯很遠,是你推文很明確指出吃到飽

fonzae 11/09 14:10不屬於使用者付費,我才拿吃到飽餐廳

fonzae 11/09 14:10要你回答,算不算使用者付費?

fonzae 11/09 14:11簡單的舉例你不就倒了

fonzae 11/09 14:11你帶種就說吃到飽餐廳也不屬於使用者付費

fonzae 11/09 14:11你敢講我就承認你的腦子邏輯啊!

fonzae 11/09 14:12每個月電信費吃到飽也不屬於使用者付費

kaodio 11/09 14:14你舉的例子只叫付錢 跟使用者付費那種公共

kaodio 11/09 14:14事務的觀念差遠了

fonzae 11/09 14:19所以1280不用付錢? 還是累積制不用付錢?

fonzae 11/09 14:19說來聽聽,你的使用者付費邏輯

fonzae 11/09 14:20你要提公共事務更好

fonzae 11/09 14:20先來釐清使用者有無必要付費

fonzae 11/09 14:20其次就是上述兩個有沒有包含使用者費用

latitudes 11/09 14:23一直在使用者付費的定義打轉沒意義,

latitudes 11/09 14:23捷運邊際成本不變,1280同時滿足高度

latitudes 11/09 14:23自償、大眾運輸推廣以減少路上車流、

latitudes 11/09 14:23整體公共效益增加,但ubike數量有限,

latitudes 11/09 14:23免費無法帶來更多效益,只平白喪失部

latitudes 11/09 14:23分自償性跟車輛換手效率

latitudes 11/09 14:26k大只想爭都是補貼政策,為什麼不一樣

latitudes 11/09 14:26,重點在於政策是否對整體社會增加效

latitudes 11/09 14:26益、有無效率浪費

kaodio 11/09 14:30所以乖乖承認跟使用者付費無關就好

fonzae 11/09 14:33你就雲玩家,連北捷調整原價都不知道

fonzae 11/09 14:33也想出來敘述使用者付費,別搞笑好嘛!

fim 11/09 15:02搭公車、捷運前也是免費啊,你騎完去搭公車

fim 11/09 15:02會少叩五元

kobe143 11/09 15:22qq

modernpkman 11/09 15:29不要再選一個廢物上台了

prkfcpr 11/09 16:3833就算沒創新,至少不會亂更改原有的政

prkfcpr 11/09 16:38策,改回免費就是在走回頭路

yvonne0520q 11/09 17:45應該問他這輩子有沒有騎過Youbike吧

mackyou 11/09 19:27草包不用演欸