[問卦] 有沒有選舉車很垃圾的八卦？

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各位版大安好，手機排版見諒 進入正題，今日在板橋騎機車有點塞。 當時只有三線道： 右邊右轉道，左邊左轉道，中間直走。 小弟我走中間過了路口後變二線道，

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雙北有些橋上機車道 已經很窄了 可是還是有些人喜歡從你旁邊超車 都覺得會不會被撞下橋很危險 如何對付這些在橋上機車道還想超車的人？

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我認為你第一天上PTT 要有一些概念 機車左轉鬼切：因為黨國教育機車靠右 左轉兩段式：黨國剝奪機車路權 汽車同車道超機車：四輪殺人

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其實不只右轉車 找車位用20-30KM慢慢巡的慢車 準備靠站接客慢慢滑行的公車 並排根本不會動的違規車 為什麼機車就是只能跟這些車擠在一車道

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「車種分流」是為了保護機車騎士，這麽智障的邏輯可以說服多數台灣人民相信禁行機車 、車種分流是正確、有效減少汽機車事故進而減少傷亡，低智商社會才是問題所在 唯一車種分流的車道就叫禁行機車道，因為只有禁行機車道才沒有機車，其他車道只要沒 禁行機車，都是汽機車的車種混流，依照車種分流比較安全的邏輯，那些非禁行機車道的 車道因為「沒有車種分流」所以對騎士「很危險」，這樣推估下去結論就是全部車道都要

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如題，上班通勤路上會經過山區，為了不想等太多紅綠燈， 　　以及在山路被汽車擋住(山路幾乎都雙黃實線)，所底都會騎一些 　　山間小路，來躲開汽車，結果有的車還是硬要鑽進來，你小貨車 　　有在山間產業道路載貨的需求就算了，非住戶的轎車跟休旅車也 　　鑽進來是怎樣？

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最開始是政府教育機車騎士要騎右邊 汽車也開始習慣讓出右邊的位置 雖然近年開始有聲音在講汽機車分流與機車靠右根本腦殘 長年累積的習慣導致右邊幾乎總會是最好鑽的位置 大家還是拼命往右擠

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只能說 四輪低能兒真的很多 機車數量是汽車的三倍之多 但是機車可以走的道路面積 卻只有汽車的三分之一