[工作] 鐵路公司年終最多只有兩個月?
根據交通部所屬國營事業績效獎金實施要點
第四條績效獎金部分:
(一)績效獎金須有盈餘始得發放。
台鐵這種萬年沒賺錢的公司,不就完全沒機會發到績效獎金了,有人可以指正我一下嗎?
虧損已經包含政府補貼支援高鐵的區間車,還有政府的補貼收入了
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沒錯
40個月阿 呵呵
可以學台電中油扣掉政策性虧損嗎
40_2之間
KPI不都是公司自己訂的,不出大事大部分都甲吧
甲就是兩個月考績獎金阿,績效看另一塊
政策性虧損政府會補貼應該就不算了吧
不爽可以不要考啊,又沒有人叫你來
校正回歸
會相信40個月的應該去測一下智商
看看油電
對啊,就是2個月啊
在台灣賠錢的定義很奇特
:在那叫什麼
國營事業要賺錢很容易
台北捷運公司聽說是2.4個月
明年就知道他們怎麼作帳了,沒缺錢先觀望一下
剛改制的公司永遠最混亂,進去就是享受混亂
說KPI自己訂的,是不是沒在非經濟部的國營工作過
主管機關沒同意也不能隨便調降那個數字
推睡貓,台鐵之後真的有可能低調爽
一邊說要有盈餘才能發獎金,一邊卻要人家平穩物價做功德
?果然很有攩的作風。
有啊就是在交通部的,當然不能隨便自己調降
我不知道別家國營怎麼訂的,我們自己訂內部問卷調查回答
率100%,辦公益活動10場,掃掃海灘,內部釣魚信件沒人打
開。
盈餘應該會作帳吧,推剛改制混亂時期,有時候會撿到不少
好處
想太多了 還享受混亂 你以為現在年代是郵局改制的年代
了嗎…..敢亂搞在議會被電爆吧
再加上鐵路這種資產很多的 絕對會被盯得牢牢的
資產又不值錢,能出租黃金地段早就租,活化資產就能翻身
就是繼續騙
到時候虧錢怪被管死死就好
小站做櫃位出租、閒置舊宿舍倉庫不是合情合理嗎?鳥不生
蛋地方還要想炒五倍,用騙的比較快
唯一解藥是不動產,那唯一破產也是因為不動產
就跟偏鄉延伸鐵道說能活化地方產業如出一轍嘛,只想畫大
餅敗家
乾脆24小時賣鐵路便當還比較有搞頭
爆
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