Re: [討論] 台中市交通局用官方帳號當房仲耶

※ 引述《yabition0411 (最初的夢想)》之銘言
: https://i.imgur.com/lfyBXmR.jpg

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捷運土地開發案（舊稱捷運聯合開發案，以下簡稱聯開案），指在規劃興建捷運站點的區域內，由地主提供土地，主管機關徵求投資人一同出資興建，再依開發標的價值計算比例，讓地主、政府、建商三方分回共享，由此進行區域開發，是近年來官方常用以公共運輸為導向的都市發展模式（Transit Oriented DevelopmentTOD）。

聯開案有多種樣貌，有些開發成商場，如潤泰新操刀的CITYLINK商場系列，有些興建成住宅大樓，如捷運大安森林公園站豪宅「勤美璞真」，也有兩者兼有的住商混合形式，如捷運公館站「戀戀台大」；若依結構體構築方式，又可分與站口相連通的「捷運分構宅」，或是到站即到家的「捷運共構宅」兩種類型。

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捷運聯開案 雙北都搞了一大堆了

有的蓋商場 有的蓋住宅

不然捷運地下街直通百貨公司是怎麼來的

這個是有什麼好大驚小怪？？

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--- 舞龍舞獅炒熱現場氣氛，等到良辰吉時到來，主持人說：「請動土第一敲，開工順利風調雨 順國泰民安，第二敲動土平安開工大吉」，高雄市第一件捷運聯開案，11日正式動土。開發 公司董事長吳泓瑩說：「在高雄我們目前已經5塊土地了，高雄市第一個跟捷運的共構宅， 希望我們這個案子完成後，能夠有再更多的機會」，知名集團旗下的開發公司，和高雄市府 合作，在橘線O4站，興建地上23層樓，地下4樓，打造後疫情時代，A級智慧地標型商辦，總 投資金額大約32億元左右。 高雄市副市長林欽榮說：「剛好城市所有捷運站就是最好投資地點，這個案子來講至少初估 ，3000到3500個就業機會」，期盼結合共享、智慧經濟，引進辦公空間，還有新創交流空間 共享，可以刺激商業流動，不但能帶動就業機會，還能促使經濟蓬勃發展。 ----- 這個也是高雄市政府幫建商賣房子就對了