[討論] 平心而論 你各位認為新竹該不該蓋捷運
拋開藍綠白,拋開市長是誰,理性的來討論這個東西。
2016年新竹市長林智堅提出「大新竹輕軌路網計畫」串聯高鐵特定區、竹科、新竹市舊城區及新竹縣竹北生活圈。
但是2020年送審行政院的版本卻刪除了竹北的部分,楊文科縣長表示抗議,而且認為總體費用350億實在太高,不如拿來增加公路公車班次、改善道路、拓寬橋樑還有增設停車場。所以他不會再去爭取輕軌。
當然這個東西蓋下去絕對就是八年黑暗交通。你各位覺得該蓋嗎?
--
不蓋就繼續塞車啊,自己選的。
公共交通一定要做的
該蓋啊
別鬧了,竹科人口這麼多,大家只能騎機車
把竹科搬走
路就那麼大 不忍痛怎麼改
開車,發瘋
該怎麼做就怎麼做
輕軌蓋下去 高雄還不是塞?
輕軌年底才成環
輕軌的速度和運量 比文湖線還差
淡水和高雄都示範給大家看了
輕軌給觀光區用沒意見
又是一個沒用的亮點政治
能搭捷運上班的話誰需要那麼麻煩,不過新
竹市的預算不可能。要升格又太多政治因素
考量。真的要兩顆飛彈來才有機會吧
高雄大順路那個輕軌蓋下去不是又更塞,
先確定真的能改善交通再蓋吧!
文湖本來就是中運量
首先看看各大前輩,捷運跟輕軌是一樣的嘛?
開車塞就改坐輕軌捷運,公共交通本
倒不如跟台中一樣用個公車專用道,公車
來就該比私家車優先
班次增加就好了
為何不蓋
不是該不該蓋捷運 是該蓋哪一段
上下班時間把人弄出科學園區就行
我認為不需要,新竹人不需要捷運,新竹人
喜歡開車
要蓋就蓋有用的重運量
蓋個比文湖線還差的幹什麼
看哪邊有大停車場 分散車流把人弄出去
蓋沙小捷運 新竹喜歡遊車河 塞車不行
是該蓋,如果再有TPASS這種分區路網補助
就能很輕鬆把路網跟其他縣市對接。
長遠看要捷運 短時間蓋不起來
一定是先找短期應急方法
而且這也會方便縣市內部自己辦活動吸引
人潮、促進經濟活動的活絡。
連公車都那鳥樣捷運還是算了吧
我是建議用大數據再研究個四年
啊你都不用評估運量喔
蓋下去絕對就是交通黑暗期,任何一個縣
市長都要賭上政治生命,所以更要認真的
探討究竟應該不應該做
就可以得出因為車太多所以塞車的結論
不蓋不要跟我說不會塞車,周邊建物你怎麼
可能猜
應該要蓋,只是看誰要當那個被討厭
的,而且只要蓋了之後我認為其他沿
線站點房價應該會漲一波XD
運量評估已經被玩爛了,都用騙的。淡海
輕軌已經被證實當時計畫運量就是用騙的
。
沒有不讓蓋 但是你選那鳥位置根本就只
是要炒地皮
漲一波之後又要被靠夭炒房
光復路 寶山路 慈雲路 新科國中旁的路 高
速公路天天塞
台鐵不就是了 竹科弄個遊園車和ubike就好
我個人是認為該輕軌不如蓋捷運,問題是
新竹市的預算能蓋捷運嗎? 輕軌100%只
是來佔一個車道的啦
我列舉免費給她參考不謝了
選址很多時候也要考慮徵收的問題
竹科本身就有遊園車
重點是撐過被幹期好不容易上工
產線仔騎車就好了
要蓋捷運兩個任期也蓋不完 台中一條就
蓋十年了
等做完又輪不道你剪綵 誰要做?
新莊捷運15年 機捷20年
光是徵收說不定就可以搞到ㄧ堆人頭落地
貪污收押起訴判刑
還不包括前面的有的沒的
一條捷運也不是一個新竹市的預算能吃下
來的啊
鄉下要有鄉下的樣子
六家 挖地道到竹北,繞一圈就好了
68也接經國橋往慈雲路只有塞塞塞
人口密度高流量大就應該蓋
科學園區要有科學園區的樣子 XD
昨天剛好去竹北逛,你有看過喜來登旁那棟
建案封路封這麼久
快笑死
新竹人已經用選票證明了不是,你理他們幹
嘛
有捷運搭捷運,誰他媽想搭公車
該蓋
No
反正新竹目標就是這4年繼續挖新竹棒球場什
麼都不用做
不該 他們不值得
不要啊 你自己都覺得不用了
最好繼續每天塞好塞滿 嘻嘻
你看竹科多塞
我個人是覺得應該蓋了,新竹已經超
越台北
高雄輕軌運量是同路線公車的10倍 你
要增設公車達到一樣效果要多少台?
能不能蓋本來又有研究數據可以分析支
持,而不是你感覺不感覺,人口基數不
足,遲早要倒閉,最後還是浪費公帑
大家都騎車開車擠一團根本落後國家 好
好一個科技園區搞的像第三世界
台灣要倒的東西好多啊,台鐵、高鐵、健保、
輕軌如果不佔用既有路網,何樂而不為
?
勞保、台電、台水、銀行、房地產.幾十年了
外地人不要鬧好嗎 蓋捷運不如把路截彎取直
多把一些死巷打通還比較快 還有智障的路
口設計
怎麼台灣倒過那麼多東西還好好的啊.
高雄不能比 高雄的路多半都寬得多跟直
讓中華民國維持的話,上面這些企業、服
腹地不夠也不給合併新竹縣啊,然後一天天說
務跟產業應該都倒得差不多了吧?
是因為在台灣才不會倒的,
這個完了,那個完了,然後不要給人改變,大概
你們也不用拿高雄救援啦!我說,新竹人不
就這個心態,過幾十年也就這個鳥樣.
需要捷運或輕軌,新竹人喜歡塞車啊!
別忘記馬政府2015年企圖推高鐵財政案,
讓China國資金進入高鐵經營的事啊。
一天天這個不行那個危險,這個會倒那個會完
絕對該蓋 我從小竹北長大 現在竹北真的隨
便都塞車.....
蛋,然後通通不要改變等死.
對這個市長不期不待,不要再挪用教育基金去
別處就好。這根本是某白黨慣用手法
但要蓋就蓋高架 如果蓋高雄那種智障地上
輕軌就算了
理想的情況是利用推動公共運輸建設,
同時改變市民的使用習慣,
不過,如果沒有平價月票政策,
平時實在也不太容易看出公共運輸建設的
優點,就看新竹市民願不願意把眼光放遠
鄉下要有鄉下的樣子~
輕軌不就路面電車 高架還是路面電車嗎
高雄的輕軌除了部分路段之外,大部分都
輕軌設計主要還是觀光用的,速度沒有比公
車快
高雄就是路寬啦怎樣啦~~ 而且臨海路跟
是沿用舊有鐵路的路線下去鋪設,
鹽埕以前都超慘的 有開發才又活過來
這點其他城市不太好模仿。
目前竹北公車都免費了你還要怎樣平價
蓋高架絕對是悲劇 新竹又那麼小的地方
然後新竹輕軌也是沿六家鐵路路廊規劃的 沒地
而現在規劃中的也是高架不是路面電車
沒直轄市預算只能輕軌阿
還沒蓋之前先別講悲劇,這樣跟中國國民
黨在擋公共建設是同一個論調,能避就避
當然應該
我直接跟你講結論新竹不適合輕軌
是沒去過熊本松山岡山觀光?你新竹有比人
家日本中小型城市還熱鬧?蓋輕軌已經很適
合新竹了,還嫌?
啊實際上新竹生活圈就一百萬人口 怎撐高運量
高雄輕軌也不是完美,如果沒有捷運路網
高雄捷運容易被車撞其實是很顯眼的缺點
按現在規劃姑且當成木柵線(高架/中運量)猜測
既然新竹覺得輕軌應該要蓋高架就蓋看看
反正高鼻8年絕對是規劃規劃再規劃,新竹
人出門天天塞爆爽啦!
每個城市本來就應該有當地的特色,
沒標準答案的。
高雄是既有台糖鐵軌改建,道路規劃本來就
有腹地,你新竹硬蓋要蓋哪裡是在搞笑嗎?
路這麼小條蓋個屁輕軌…
沒錢怎麼蓋
高架成本都可以蓋捷運了
新竹市塞爆8年也是很有特色的事啊,
蓋了8年黑暗,不蓋40年黑暗,看要哪個
人口基數這麼少是要虧多少錢
新竹市民只要能忍受,咱外縣市民沒意見
輕軌肯定是無法,除非空中的那種,不然路
小車都多到每天出車禍了,輕軌根本沒位置
竹科人就錢多 就喜歡一人開一台豪車塞在
路上啊 你蓋捷運讓路變小條他們不是更塞
不蓋以後會越來越塞 到公司兩小時
新竹人自己用選票決定的,那你就不用操心
公共運輸建設虧錢幾乎是必然,北捷也還
啦
在虧啊。
跟你講高鼻一定是選40年黑暗啦,要在他的
任期內被市民討厭是找死嗎?
不應該
倒吊電車搞不好可以
講得好像高虹安現在不被新竹市民討厭一
當初高雄蓋輕軌是怎麼被酸的,怎麼現在就
變香了
樣。
平價月票下去,大家試著去搭,高雄輕軌
光這篇上面不就有說高雄輕軌蓋下去欠撞還更塞
高上任就是神隱,肯定是不指望他,反正新
竹人選的
的優點就慢慢被突顯出來了啊。
現在選舉就沒人在聽政見的,好了吧現在懲
罰自己了吧
捷運和公眾運輸系統就是得到整個路網都成形
你還只有一兩條的時候的威力沒那麼有效
然後在各縣市搶著分吃科學園區下成長有限
你的問題只問一半,竹科是園區管理局管
的,如果捷運沒進竹科,蓋捷運只是浪費
錢,上下班接送小孩還是開車。竹科那麼
多半導體大廠,施工難度比一般市區高很
多,你覺得可能把捷運蓋進竹科內嗎?
未來不太可能在新竹這腹地塞兩百萬人口了
然後上面拜託 紅線規劃是拉進竹科裡有站了
捷運進竹科太難了,晶圓廠超怕震動,尤其
是施工期,至少挖地下捷運是行不通
北捷不是還在虧 北捷是運輸本業從來沒賺
錢過 那個還沒算上興建成本 營收光是開車
營運的錢都打不平了 還要靠租金才勉強打
平 更不用說那一兆多的興建成本了 ps.北
捷年營收不到200億 看似不少 但營運成本
也吃光這些營收
不先規劃,換色的時候輪不到剪綵
問題不是新竹腹地能不能塞200萬個,問題是
怕各屁震動,高雄捷運有進科學園區好嘛
只要有工作機會,新竹人口就是會塞好塞滿
給你看,即使現在腹地跟交通就已經不能負
荷了
重點是要怎麼蓋吧 彎彎繞繞有些重要節
點都只能擦邊 一次一條一條蓋 路網幾乎
串不起來 也沒什麼用
高雄科學園區有晶圓廠?
捷運不用進竹科啊 到竹科外面就好 園區裡
面明明有一堆接駁車在跑 只是沒人要搭而
已
你又不是開進去搞笑喔
台中已經示範過了
問就是蓋
不要蓋,錢移去挖球場,謝謝
高雄是蓋在省道上,而且楠梓加工區是高
架 就事論事
我是不太確定日月光是不是也那麼敏感
但砂石車跑來跑去 也沒有影響
最敏感就是前段晶圓,中下游都還好
南科高鐵只是經過 還是在空中 也評估很久
高鐵南科段其實離南科滿遠的 可能真的
有差 不然也不用改善
但高鐵跟捷運可能還是有點差異
那些晶圓廠裡面的機台都有做好避震 6級地
震都不怕了(但黃光一定是要re work) 說會
怕蓋捷運也是有點好笑 台積電的晶圓廠在
蓋新的 旁邊舊廠也是好好在RUN
就是說工作機會會被拉走去龍潭南科中科高雄
你在新竹搞一塊地蓋工廠地價沒優勢了
六級地震哪有不怕,出事call一堆人進去好
嗎,而且是只有黃光能rework
奈米尺度的東西你說不怕震我也是笑笑
這應該由新竹自己人覺得吧 其他縣市在喊
燒
沒地方蓋。房子蓋滿了。自動電動車比較適
合
沒公車路網 蓋捷運有什麼用?捷運到竹
科大門 大家走園區一路上山嗎?
捷運要評估,輕軌肯定更塞,高雄跟
淡水都示範過了
捷運沒用啦 事實上就是竹科幾乎很大部分
的人是天天從外縣市來上下班的 光復路、
高速公路永遠就是那鳥樣 一人汽車 改善
和重新規劃道路跟蓋捷運或輕軌造成的結果
都一樣 所以沒一個市長敢動 還要加上新
竹縣/市的問題 新竹縣還有機會蓋捷運
趁人口還沒增加很多前還有機會 只是歷任
縣長好像都擺爛居多沒有長遠規劃
新竹市路超小,是要怎麼蓋
新竹縣更沒錢 稅收也不在縣這邊
蓋捷運我支持
新竹交通真的爛公車也爛到不行既然都
爛成這樣我支持蓋 八年給他
今天民進黨繼續執政新竹,園區一樣塞,捷
運依然不會蓋
只要是綠的 就是西瓜也是屌打
新竹人值得膨風安啦
輕軌就是只能當觀光用慢慢開的東西 上班
坐那個嫌時間太多膩
捷運乘客誰?竹科人有車 放假往外縣市跑
開車騎車都塞到發瘋 真的需要好一點
的交通規劃
我沒有未來視 我不確定多了捷運到底
有沒有辦法真的解決竹科塞車問題 還
是多一個地方會塞人
公車都不多了還捷運
全台灣各縣市都要有
蓋不蓋我不知道 不過我知道新竹值得讓高虹
安當滿八年 哈哈哈哈
噁爛柯:車太多了 呼籲坐公共運輸
蓋火車比較有用,捷運是給全天都有移
動需求的地方用的,不然就像高捷,上
下班時間擠到死,其餘時段站務人比乘
客多
現在柯糞紛紛打臉噁爛柯PXDDDDDD
那麼多精密高科技製造業
軌道震一下會不會出事啊
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