[討論] 高雄這麼行人地獄喔?
50名國小童「拉繩自製人行道」自保 養工處:先設標線人行道｜TVBS新聞 @tvbsnews02
https://youtu.be/vdPt3xfInAg
嚇死天龍市民了
我們每天出門大路有人行道，小巷有標線型人行道(柯文哲做的)，
騎樓機車淨空(馬郝做的)，高雄歷經謝長廷陳菊陳其邁時代結果
連條人行道都沒有，這樣生活有夠地獄的，簡直像活在非洲大草原，
高雄人是怎麼活過來的阿？
不過民進黨還是高雄人的最愛，就跟傅崑萁是花蓮人的最愛一樣
--
馬上被做成新聞
是
全台灣只有台北市對行人友善
希望柯文哲到高雄選市長
高雄機車汽車量全台居冠，蓋了捷運輕軌真的沒人搭
浪費幾千億真的是敗家子
人行道物理
民主的道路本來就很兇險 藍白不懂民主 滾去中國啦
民眾：全部都這樣啊 拍我幹嘛
小朋友和輕軌能比嗎？給輕軌走專用道比較重要
全台都是行人地獄，真的
高雄智障塔綠班：高雄經驗要擴散台灣，高雄最棒
暖
柯文哲做的標線人行道被政黑罵得要死
結果高雄連標線都沒有要自己拉繩子，哭啊
全台都在小朋友拉線玩火車？沒有吧
高雄交通本來很好 怎麼變這樣?
台北市柯P就都很好啊…可是市民北七不投33
we don't care~~
為何台灣道路規劃會以車優先啊
當初到底誰搞的
聽說是白眼女神母校
高雄猴子沒人權 反正跟西瓜市有拚
有人敢動嗎？
這樣算什麼地獄
沒事兒 民進黨應許之地，撞死幾個學童算啥？
會奇怪嗎？不會啊，因為很多年了，已經習慣了
台北市爛路也一堆
he he he
確實慘 陳其邁應該要想辦法解決這種亂象才對
看到這真的笑慘
舉債舉一堆，連人行道都沒有，笑死
北市對行人友善？ 造神不要太誇張
雲台北人啊 巷口沒有紅綠燈的行人號誌機車會停？
台北相較於高雄，真的對行人友善阿
北市擺攤做生意站人行道騎樓比比皆是
笑死 跟高雄版一個樣 不思檢討只會拉別人救援
嫌台北 但是怎樣都屌打高雄 台北至少還有綠色油漆區
騎車開車的在北市並沒有比較守規矩好嗎...
北市擺攤做生意站人行道騎樓比比皆是
這都前任市長害得啦 邁邁好辛苦誒 一直收拾殘局
是哪個縣市的小朋友在玩拉繩子過馬路
騎車開車的在北市並沒有比較守規矩好嗎...
高雄應該拿台南之類的來比 不要好高騖遠好嗎
北市綠漆行人步道？ 應該是便利店貨車的臨停專區吧
高雄沒有攤販佔人行道嗎？也因為沒有人行道
好了啦 提台北也改變不了高雄學童拉繩子走路的可憐樣
抬高北市 貶南部 就真的進步了嗎？ 還是在鬥
WHO CARE 高雄
勇敢一點面對好嗎 不然建議去高雄版取暖 比較不會走心
遵守交通規則應該台北海放其他縣市，因為捉的最嚴
北市民真的沒有比高雄安全到哪去..
其實陳其邁上任後交通事故大幅下降
南部還需要別人貶？看看學童拉繩子的照片好嗎
拉繩子最安全了是吧
北市民真的比高雄安全很多好嗎？ 高雄非常行人地獄
不意外啊 十年前去高雄在鳳山走路人行道上面全都機車停著
這還不打緊 還有人行道已經毀損長草 還長很高呢XDDDDDD 更
別說還有為了表演高雄式左轉直接開上人行道跟行人一起等綠
燈 嘻嘻哈哈哈哈哈哈
高雄人除了高雄以外的都很關心
聽起來八成又是個北漂的在護航
c大。有自信點…不用十年前
你怎麼還會有行人在高雄很安全的幻覺 連人行道都快毀損不
然就是變成機車道惹 台灣人美學XDDDDDD
人行道上停機車有很新奇嗎 新北到處都是
rwhung這不是有沒有信心 我老實陳述十年前去高雄的所見所
聞 嘻嘻
高雄市是人行道上騎機車好嗎！！
高雄交通早就比新北好了
先不說跟高雄比..北市行人安全近10年沒長進
小朋友走路需要拉繩子保護自己 噓文覺得還不夠地獄嗎
我最近去高雄也是這種情況 不過我看當地人都不在意 哈哈
在人行道上騎車找停車格一堆 但沒看過當馬路在騎就是了
雙北還有個優勢就是大眾運輸，至少選擇多很多
現在車子更多後，只有更塞更亂..因為道路有限啊
為什麼不跟高雄比
高雄交通就是台北市爛很多
行人地獄，因為用路人都沒有水準
垃圾一大堆
講得好像北市多棒又多優...噁...
然後全台灣台南最爛
比高雄和台南好啊
北市也是行人地獄.. 一點與不友善
噁心的是那些用路人吧
新北更誇張……
https://i.imgur.com/yGXU8cl.jpg 台南高雄到處都這樣
小巷幾乎都沒有人行道
尤其外送發達後..行人更沒路權了 在都市尤其嚴重
有人行道的就有機車對你衝過來
你去問推嬰兒車的，這是不是行人地獄
北市人行道上騎機車逆向也是比比皆是啦
我都覺得高雄行人地獄了，小孩、老人、輪椅族的怎麼辦
沒被撞死都是運氣好
交通部統計的數字就很清楚了
人行道在高雄本來就沒什麼必要，使用率超級低
夏天熱的要命，根本沒人要走人行道
我每天都在使用人行道，每天都被機車衝
我就在走
夏天也有人走
不要造謠說沒人走
前幾天很熱的時候也是一堆人走
然後你的意思是沒人走所以機車騎上去也沒差嗎
科連
小朋友加油拉繩子 努力活到北漂那一天
天氣熱沒人要走人行道 這邏輯太屌了吧
怎麼惹 桃園仔tarcowang覺得人行道沒必要 難道桃園也是XDD
我什麼時候變桃園仔了
會有人走的一定是市區鬧區，高雄很大好嘛
疑? 你不是喔
說人行道沒必要代表你沒有從人的角度去思考
你是永遠不會老，還是老了你只會待在家？
我們這邊的人行道好幾個月都沒看到人在走
就跟美國一樣，人行道除了流浪漢以外，幾乎沒人走，因
希望你永遠都不用走在路上
說的也是 高雄仔去巷口買飲料都要騎機車了
做人行道只是浪費用路空間而已
為中西部的州太空曠，走路會走死人的
老了也是騎車啊，別把高雄當台北好枲
到底是你沒需要要，還是別人沒需要
我就是從人的角度思考，而不是從行人的角度思考
老了也是騎車，所以三寶多啊
不是從行人的角度思考就不是從人的角度思考了
高雄6歳小朋友也會騎機車喔？
騎車的難道不是人嗎？你在搞笑喔
所以18歳以前，都是家人載嗎？
你實在是不懂鄉下，小朋友當然是家人接送啊，什麼時代
了還在用走的，放學走路回家是30年前的事了
真的 南部沒在跟你走路
講幾句話真的證明你沒從人的角度去思考
你可以一輩子都用車接送小朋友？
笑死人，18歳以前還不會騎腳踏車嗎？別更說上國中就在
騎機車了，老是用台北看天下，才會得出高雄需要一堆人
為了人，為了辯解不需要人行道，愈扯愈多
行道的想法，我現在住的社區連一條人行道都沒有
你要小朋友騎腳踏車是要他們騎在馬路嗎？
幾十年了，也沒聽過小學生放學被車撞的事
台北也一堆沒人行道的好嗎
騎腳踏車不就是騎在人行道或自行車專用道，結果你說不需要
你怎麼這麼好笑，騎腳踏車不騎在馬路上，難道要騎上人
騎山豬的跟他說，給行人一條平安的路，他還會嫌你管太多
行道嗎？你家的小孩騎車不知道要注意路上車輛嗎？
看吧…證明你真的沒從人的角度思考
然後不要以台北的車流量在看鄉下好嘛，路上10分鐘有一
小孩騎車不知道要注意路上車輛嗎 <- 你不知道問題在那嗎？
、二輛車經過而已，怕個屁別
不要為辯而辯，不要活在30年前的思考好嗎？
不是只有行人才是人，你邏輯真的很爛，騎機車的也是人
想想你是人好嗎！！！
開車的也是人，不是行人才是人，你那個學校教的邏輯啊
你的思考落後了30年以上，快走出來，高雄是很危險的
誰跟你活在30年前，我講的就是現在的事啊，現在我住的
里整個里都沒有人行道啊
我們走的快太了，忘了還有人在吃野果過日
人行道騎腳踏車，你來搞笑嗎？
跟他們說現在文明的進步，他們還會嫌你
笑死人，講不過我就人身攻擊，你再去多練練吧
你可能要等50年後才懂我在說什麼
路上沒行人的地方，設人行道就是浪費資源，造成效率低
落而已。設了就是脫褲子放屁，沒有因地置宜
還文明進步嘞，聽了就好笑，我都住過美國好幾年了
你知不知道美國很多地方也沒有人行道
拿美國比台灣 XD。台灣的生活方式要學的是日本好嗎
笑死人，怎麼嫌美國不文明喔，學日本幹嘛，日本活的那
麼辛苦，自找罪受嗎？你說你的文明領先幾十年，怎麼你
日本交通事故率這十年明顯降低怎麼不能學習？
覺得美國不夠文明嗎？你簡直來搞笑的，還文明落後嘞
我就問敢不敢查修車廠的土地範圍 笑死
給你一個概念：日本每年交通死亡人數跟台灣差不多
日本自殺率那麼高，你想學嗎？整天要讀空氣，我可不想
過那麼痛苦的生活
台灣甚至還略贏日本
為何提交通事故就要改談自殺？
SIN，不用給我數字啦，有逛八卦的都知道好嘛
人家問你怎麼國文考不好你說我數學考不錯
要學日本，是台灣和日本最相似。都市高人口密度，鄉下人少
你就是這個狀態
日本低死亡率是用嚴格的規則堆出來的，也只有苦行僧的
日本人做得到，拿全世界律己最嚴格的國家當榜樣，只是
神靈，他就為了辯解人行道不需要，講一堆啊
徒增自己煩惱而已，為什麼八卦要要求dpp做，因為做了就
掉票，就跟TMD要求打房一樣，做了一樣掉票，因為沒有人
會幹這種掉票的事，所以TMD在野就可以一直用這招來打擊
執政黨，這種司馬昭之心誰不知道啊
他沒從人本角度去思考，還講什麼開車也是人…
SIN，你拿國文和數學的例子來說嘴就是證明你不懂日本文
化，日本律己精神和群體壓力是有名的，日本人做得到的
事，世界上絕大多數國家都做不到。拿國文和數學當例子
所以現在是開大絕我就爛？
只是證明你一點都不懂日本文化
開車本來就人在開的，現在無人車又還沒出來
行人也是人為何要被無視？
誰跟你無視啊，就從效率觀點來計算，人行道在鄉下使用
這個議題就是一直吵就對了，吵了才會改善
也不只政府，民眾的觀念也要這樣吵才會改
率低，設置就不划算啊，就跟IPHONE取消實體鍵盤一樣
不要出門老想著開車，也可以試大眾運輸
你不覺得iphone取消實體鍵盤是一大創新嗎？所以取消實
體人行道在鄉下也是有效益的展現。
講大眾運輸的是活在天龍國的人，一小時一班的公車你要
不要試試看啊
然後上午10點~下午3點間沒有公車喔
台灣就是一堆沒過過鄉下生活的人在大發議論
如果基礎建設要看划算不划算幹嘛爭取捷運一定虧
你覺得人行道會讓效率變差，其實是一種落後的思考
結果寧願爭取捷運不多弄低成本人行道
你去跟美國人說吧
問題根本不在人行道上，而是道路設計讓車降速了
其實有人車共存方式而且也不貴，只是台灣人被限制了思考
台灣就覺得車道愈寬、愈多愈好，但真的是如此嗎
笑死人，以為改規則都不用成本喔
美國人行道比台灣好多了吧
所以高雄人從來不走路上街
成本有比 每年死於車禍3000人，行人死400人貴嗎？
台灣人行道寬度有紐約這一半就要謝天謝地
更多時候是沒人行道 你只能挨著路邊走
笑死人 高雄改東西有在考慮成本的喔？
從人本的角度去思考：行人被車撞是不該存在的，我們應該以
0事故 的基礎去做道路設計
從效率、經濟、XX的角度去思考，行人和開車族都是人，應該
享有同樣的路權…
然後行人的路權最後就被忽視了
效率出發點：這條路沒什麼人在走，所以不需要人行道
人的出發點：也許有一天有人走，想想怎麼樣讓他們走的安全
又老又窮
台北有公車族捷運族所以行人比較多，行人多人行道當然比
較不會發生像高雄機車在人行道飆車的問題
長久下來高雄行人愈來愈少 ，連走路三分鐘的地方都要騎
車，因為行人走在路上會被撞死
台北待久了回南部真的是像到東南亞
沒想到南部爛成這樣! 十幾年來南部縣市長沒有整頓改
進嗎?
有些人很喜歡自稱天龍人，巴不得大家都要知道他住在台
北，其實你住哪干大家屁事，誰在乎你阿
馬郝設人行道？笑死
你怎麼不問韓國魚怎麼沒設
搞鐵路地下化是為了縫合城市，然後再搞個輕軌專用道來
擋路，真的病得不輕
台灣的人行道=停車場
我看到死忠仔高雄朋友在那邊說台北空轉八年，也只能笑而不語
韓國瑜遺毒 韓導還在睡啊!!! 哦 不對 是邁導草包卵男
新北也不相上下 那些老騎樓堆滿雜物停滿汽機車做生意的
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