Re: [討論] 高雄最近幾年有變好嗎
先看比較直接的人口成長:
今年1~10月,全市負成長五千餘人
https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2855539
薪資方面直接看稅後的可支配所得,平均家庭可支配所得方面高雄六都最低
https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4772697
小港機場人流在去年僅恢復到290萬,還不到疫情前一半的水平,同期的桃園機場已經恢復到3500萬人,約疫情前的七成
怎麼看,高雄都不太像是很吸引人的樣子,在新創產業上可以說乏善可陳,外國客、外地客都不算多,就在地人自娛自樂
不過秉持不吹不黑的原則。高雄在空氣污染方面稍微有變好,2019年的時候是全台最糟,今年進步到倒數第七,比彰化、台南、屏東好一些
https://www.storm.mg/lifestyle/5058600#
--
你怎麼可以說實話 麥麥不喜歡這篇
福利還是比台南好
多了些打卡拍照漂亮的人造物就是了
社會增加有改善了,但死亡大於出生
社會增加大多數的月份是正的
人還比2018更少了 房價更高
房價應該沒有縣市是變低的?
你是閱讀障礙嗎
港都港都 怎麼不討論高雄港
查了一下,今年都還有社會增加5、6百的月
份,但還是抵不過死亡數,最近老人死很多
....
主要還是工作機會的問題
工作機會就是跟社會增加有關,死亡人數如
果不是各類意外死太多,那通常就是老人
畢竟年輕人都去外縣市了,等台積電搞好
多三千個工作機會看能不能帶起周邊吧
可以了話才有機會改善,不然演唱會經濟
效果有限也逐漸在遞減,滿多飯店住宿率
相比去年都變低了
演唱會經濟本來就不是什麼主打的產業啊..
..
不就像各縣市都有在推觀光一樣而已嗎
台積還有鴻海那些廠開始生產就會差很多
了
又不是說辦了演唱會,其他產業就沒在管XD
高階製造業還是提供大量中產工作機會的
解方
關注社會移入人口就夠了 自然出生死亡這
跟少子化高齡化有關 整個社會的問題
北市應該蠻多外溢到新北和桃園 桃園好
像人口遷入最多
北市人口大跌是因為資金炒高地產物價,
雖然殘酷但本質上是淘汰能力與收入不
怎麼說呢,以飯店業來說演唱會確實有
足的人,高雄則是流失有能力、有學歷
的菁英,這種淘汰方向是不一樣的
幫助到,所以我才會這樣說,工作剛好是
推
桃園其實也沒有特別厲害,只是接收一
部分雙北被淘汰的中產階級
這方面的,現在說效果遞減意思也是原本
的觀光好像還是沒有太過出彩
不然相輔相成之下應該會好一點......
意外死亡也該關注,因為很多都年輕人,人
的一生是前面20年都國家虧本在養的,養到
教育完出社會後才變開始回收以前付出的,
結果養到20幾歲還沒開始賺就出意外死了,
整個變成國家虧死= =
個人認為高雄至少生活機能還不錯如果
經濟還行其實在高雄能過得挺舒服的
像最近鳳山火車站的事情,我就挺納悶
怎麼找不到廠商,那附近離中華市場很近
也有大潤發跟狄卡農,挺舒適的阿
然後被說那是住得舒適,但去玩了話吸引
鳳山火車站外地人很容易找不到的
力偏低,嗯......就我這當地人的盲點
連我住旁邊三民的以前都還不知道鳳山火車
站在哪裡
它的位置有點像躲在小路裡
確實不好找,近年不用走地下道跟附近
鳳山火車站就台鐵負責管理 台鐵招商經
營的結果通常都……
拓寬後有比較好了,至少是美觀了
但附近我真的不曉得能介紹什麼,大概
就晚上去中山路夜市逛還行而已
我還是希望他招商有點成果,不然附近的
店都吃膩了0..0
主要還是工作機會,高雄過去20年沒跟到電
子產業熱潮太傷了,攤開整個台灣,除了北
部都會區吃台北外溢的以外,其他還能人口
增加的都是跟電子產業有關,看就知道太明
顯了
附近不是要蓋三井?
就看接下來幾年了,至少基礎設施跟條件
高雄是都不差
三井蓋起來的話離那邊超近,火車站招商應
該走別的路線
三井在衛武營跟市議會那邊,距離火車站
還是有段距離,走路了話......可能要
半個鐘頭
也不曉得要走哪樣的路線XD
走百貨公司一定打不贏三井啊,只能社區化
路線
但當地人應該習慣在中山路周圍吃吃喝喝?
車站出來右邊了話是在中山路沒錯
我以前只有在我爸要刷國民旅遊卡的時候會
去那邊的中山路XD
左邊了話應該是吃赤山跟文山特區
文山特區滿多中價位的餐廳還不錯
我滿懷念那邊鳳山大書城的 可惜沒了
當年有套龍族小說都是在那收的
旁邊有條專門賣金紙的路再旁邊有間板條都
很多人,那邊吃的很多,火車站賣吃的也很
難讓人跑進去
你說的可能是雙慈街?那邊確實很多吃的
百貨商場了話有三井,吃得又有中華市場
跟中山路,好吧,確實想不到能招啥...
要不來個誠品吧,拜託,我一定每周去
三次XD
就中山路周圍整個都吃的,不單指中山路
是阿,到體育館到大東捷運站其實都有
體育館是市議會對面那棟圓圓的?
呃......不是,市議會在國泰路二段
應該看不到鳳山體育館
我找個圖片你看看
高雄過去20年沒跟到電子業?是大外商撤了
不是沒跟到,所以日月光封測在高雄,先去
了解一下高雄產業史吧
連做無塵室設備的都跑了
日月光也拿來講....
體育館我就不知道在哪裡了@@,鳳山我大概
會去市議會,國泰花市,中山路,舊青年夜
市一帶,其他小路的我就不熟
要談高雄產業史哦?我還知道台積電的前身
飛利浦是在高雄勒,但現實就是後來電子業
主力沒在高雄,你拿日月光來講.....
中山路上轉體育路,右邊是鳳凌廣場
走到底就是囉
要講人口移出台北113年快八萬人,還少了
一個副市長,這什麼?
資源拿最多,新的財劃法一樣拿最多,結果
每年幾萬人在移出
日月光本來也要撤,MVP沒經歷過那段歷史吼
所以我不就說了沒跟到電子業熱潮嗎
那去市議會的路上會看到一棟圓圓的建築那
是什麼,看起來像體育館
好啦,業績都被賴清德搶走去南科了,我這
邊前幾年就兩間外資花好幾億蓋好然後整個
認賠,高雄市政府又不會宣傳
沒有大型電子業在高雄,日月光會在高雄?
高雄失落的20年還比較恰當,麥肯錫報告你
也看不到
應該是附近忠孝國中的體育館
你覺得日月光算有代表性這我也不知道該說
什麼.....
不要這樣,已經很同情暖民了
現在全台一年死的人比出生的還多了吧
所以爭取台積電去設廠啊 用點腦 謝謝
高雄有增加光榮感就夠了 賺不到錢 北
漂的問題一點都不重要好嗎
北漂人不搬回去高雄 說再多都沒用
恩格爾係數六都最高都可以美化成市民注重飲食
幹嘛要打破綠營美夢
以前跟台北比 現在又要跟台中比
人家台南溪北溪南都比不完了
社會增加就是跟搬遷有關
一直砸錢做美化工程,假日活動辦很多
至於大家有沒賺到錢就難說了~
薪資跟產業水準沒上來,人口只會流失而已
表示中央給的錢不夠多啊!請各縣市努力多
繳點稅給高雄花好嗎!
高雄可以打卡就好了
這帳號zzzz 不敢說薪資增幅喔
錢都貪掉了 還想建設什麼?
你說的不就是改善方向 大廠來了但是
開始營運了嗎?
貪掉的是在說台北喔
北高雄觀光變好,
垃圾分類超糟糕,
地方根本沒進步,
尤其是南高雄,
南鳳山感覺就是,
被遺忘的邊緣地帶
高雄最大問題就是薪資都是鳥樣子,
但是物價漲到跟台北一樣
2019年不就韓國瑜?
擺個充氣娃娃浮水面就高潮了
對啦,一下子說高雄沒電子科技業,一下子
說日月光這種大型的封測廠沒代表性。日月
光就是愛高雄,當初才會選擇另外在高雄建
廠,沒電子科技聚落產業也沒關係
爆
首Po最近幾年的高雄的曝光方式 常常都是 好多演唱會可以去看啊 好多充氣的東西放在高雄流行音樂中心旁的河上 黃色小鴨37
當然有變好,你只看一般媒體當然就只會看表面熱鬧的小鴨魷魚遊戲演唱會。 你知道加工區廠商回流了嗎? 幾年前說滿租了。 你知道加工區附近本來一推抓娃娃店, 現在開始好幾間餐飲業回來開張取代掉抓娃娃店嗎?5
疫情過後 高雄的旅遊人次 減少超多的 你可以周末去夜市就知道 還有高雄也沒什麼景點是吸引人的 頂多駁二 然後就沒了 草衙道跟統一百貨 也是人少很多很多 像我跟家人 想要安排高雄出遊 然後 都想不到一個可以值得去的點 台南還比高雄 值得太多 至少有古蹟+道地小吃 可以常駐1
雖然說這裡很多小草討厭高雄 但高雄明明就有很多很好的地方 大概一年去高雄玩1-2次 住洲際或萬豪 每次去都覺得高雄又變漂亮了3
哈囉 要唬爛先拿證據出來好嗎? 還在那邊「疫情過後 高雄的旅遊人次 減少超多的」 藍白真的靠說謊起家的? --70
我媽土生土長韓國首爾人,來台灣35年,來高雄33年 她說從她嫁來高雄到現在,高雄轉變非常非常大,也非常漂亮 所以她台灣的政治人物最討厭的就是韓國瑜 2018年為了騙選票說高雄又老又窮 而我媽以前住在首爾明洞往南山那邊3
變好很正常啊 時代一直在進步 地方發展自然也會向上 要不變好還比較困難 好比以前被綠營罵臭頭的郝龍斌 執政時也弄了花博 捷運 人行道拓寬 各方面都是有感變好 只是綠營為了捧柯文哲才睜眼說瞎話再亂臭
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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運高鐵進高雄車站 可以服務到南高及其他去新左營不便的人 甚至也可服務到東北邊的屏東"市區" 因為高雄火車站剛好在 整個大高雄商業精華區正中間 去高火比新左營站 還要有更多的便利性 至於屏東市區根本不需要設高鐵站X
Re: [閒聊] 高雄30k工作好像還是很多你是來粉飾太平的吧? 這裡連同推文內的疑問一起回 給理性的高雄人看看 2022每戶可支配所得中位數/平均每人每年可支配所得(高至低): 台北:1,283,351 / 532,939 新北:1,043,006 / 418,3615
[問卦] 為何高雄機場疫情後整個衰落?如題 疫情前高雄機場航班超多 傳統和廉價航空蠻多家的 結果疫情後最經典的就是 日航直接退出XD5
Re: [問卦] 為什麼台中沒爹媽奶水,可以崛起這麼快中部地理位置真的太好了 去北部南部 高鐵都是一個小時的事 開車兩個小時 就算開車往返北部生活圈都沒問題 出國離桃園機場又近 台中自己也有清泉崗可以應付一些航線 然後高汙染的工廠都在鄰居彰化那 留在台中市區的只有精密工業 彰化又多人口的縣 一直替台中源源不絕提供勞傳產動力- 有推文說高雄每戶人口比其他縣市少 所以要看每人平均可支配所得才準 也有人說平均數不準要看中位數才準 剛好行政院主計總處這兩種統計數據都有公佈 以最近一年的資料來看
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