[討論] 吉隆坡有什麼必去必吃的？

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如題 感覺馬來西亞好像只有肉骨茶跟巧克力、榴槤有名 身邊的朋友不是去韓國 不然就是去日本、泰國呢 馬來西亞會是女孩兒們出國的選項嗎？

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馬來西亞巴澤航空(當地稱峇迪航空)自8月15日起至10月28日止， 增加吉隆坡＝台北(桃園)＝大阪(關西)航班，由每週4班增為每天1班。 同時也開賣該航線冬季航班，冬季航班仍維持每週4班(飛1357)。 夏季航班 OD880 TPE 07:10→10:25 KIX 2:15 1-3-5-7 ~2023.08.11

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馬來西亞航空Malaysia Airlines | MH 604 新加坡SIN->吉隆坡KUL 商務艙飛行紀錄 如果覺得台港線班次已經多得像公車的話，那怎麼能錯過世界最繁忙的國際航線呢？ SIN-KUL，新加坡-吉隆坡航線，一年總航班數量超過3萬班次，不僅僅只有傳統航空公司 像是新航、馬航，也是各家廉價航空的必爭之地 今天就來帶大家體驗星馬的公車班機，新加坡-吉隆坡的商務艙

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馬來西亞巴澤航空2023~2024年冬季航班(2023.10.29~2024.03.30)台日航線， 規劃營運班次如下。其中沖繩跟大阪已經賣一段時間，名古屋最近開始賣。 吉隆坡＝台北(桃園)＝名古屋(中部)：每週3班。 OD886 KUL 07:10→12:05 TPE 13:05→16:50 NGO -2-4-6- OD887 NGO 17:50→19:55 TPE 20:55→01:40 KUL -2-4-6-

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今天是馬來西亞行最後一天 雖然說整個馬來西亞只有吉隆坡搬的上檯面 但是不得不說吉隆坡感覺比台北還強 吉隆坡高樓有夠多 比台中還多 他們收入跟台灣比略輸一點點而已

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是這樣啦 本魯四年多沒回台灣了 終於在聖誕節要回去了== 本魯是新竹人 太久沒回去有點脫節

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本次是馬航開票，搭乘codeshare航班，有幾點要注意 1、無法累積亞洲萬里通 2、無法事先選位，機場報到時也無法劃位 3、若是在吉隆坡過境轉機（24小時內），行李可直掛台北 網誌好讀版：

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峇迪(馬來西亞巴澤)航空2024年2月2日開航吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)航線， 原本只賣到冬季航班最後一天，現在已經開賣2024年夏季航班，維持每週3班。 其最便宜的票種包括20公斤托運行李，只算重量不看件數。 目前顯示的夏季航班時刻與冬季航班相同。 吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)

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徵騎車旅伴 6/17-25端午連假馬來西亞9天環半島遊 里程：抓1200公里 路線：預計吉隆坡-麻六甲-新山-吉隆坡 航班：目前看到廉航來回8300

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各位前輩好 小弟日前用加拿大航空里程兌換了台北到杜拜的班機 去程為阿聯酋直航 回程為阿聯酋航空到吉隆坡 然後轉長榮回台北 想請問以下問題 1. 我看網頁上阿聯酋與長榮是聯營夥伴