Re: [舊文] 原來傅崐萁想蓋絕命高鐵 乘客恐遭大規

那蘇貞昌支持環島高鐵是在支持什麼的？

交通部長王國材去年底拋出「環島高鐵不是夢」的主張，如今，在高鐵延伸宜蘭、屏東逐步定案後，行政院長蘇貞昌今被問到是否會支持王國材的想法時表示，當初部長說環島高鐵時有人笑他，「我第一時間就說部長願意規劃也有熱情，這是很對的，我會全力支持。」王國材今也重申會全力推動。

交通部長王國材去年底提到「環島高鐵不是夢」，點出宜蘭站、屏東站址要預留延伸空間，強調比起高速公路，花東路廊更應思考公共運輸，並預測若環島高鐵計畫成形，全台會有20個車站。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220412002187-260407

交通部長王國材提出環島高鐵計畫
塔綠班沒意見
傅崐萁提就被抓出來罵

塔綠班可以不要這麼雙標嗎？

※ 引述《forb9823018 (風過無痕)》之銘言：
: ※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※
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: 1.新聞網址︰
: ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※
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: https://taronews.tw/2024/05/30/984071/
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: 2.新聞來源︰
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: 2024/05/30
: 芋傳媒 文：Claudius
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: 3.完整新聞標題
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: ※ 注意發文標題 為原始新聞標題從頭張貼 切勿修改與刪減 ※
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: 原來傅崐萁想蓋絕命高鐵 乘客恐遭大規模滅絕
: 4.完整新聞內容︰
: ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與刪減 ※
: 中華軌道車輛工業發展協會理事長何煖軒和傅崐萁一起上三立《關我什麼事》節目，何煖
: 以專業指出花東錢坑建設窒礙難行之處，其中一段講到當年蓋高鐵時，在西部避開所有已
: 斷層，只經過兩個敏感點，且這兩處都沒有結構物（應是指非高架、隧道路段）。但花東
: 震發生率高出甚多，高鐵也難以避開斷層等地質敏感帶，且由於離震央近，地震預警系統
: 本無法有足夠時間讓高鐵減速。
: 然而傅崐萁完全不管這些專業，他說：「他（高鐵）在兩秒之內，就可以煞車，現在這些
: 術都不是問題，不要說九秒，兩秒的反應時間，這個高鐵就可以煞車」。
: 這就可怕啦，假設傅崐萁說的是高鐵在 2 秒內可以煞停，也就是 2 秒從 300 公里減到
: ，其減速度為 150km/h/s，但目前高鐵 700T 列車其緊急減速度最大只有 4.0km/h/s。勢
: 要發明一種「崐萁號列車」，其減速性能是高鐵的 37.5 倍強。
: 那會發生什麼事呢，崐萁號的減速度相當於 41.67m/s2，也就是重力加速度為 9.81m/s2
: 4.25 倍，也就是若乘客有多點式安全帶綁在椅子上，那緊急停止時將會接受 4.25G
的
: 力，大概是 F1 車手比賽中承受的 G 力，也就是一個 70 公斤的旅客，會被大約 300公
: 的力量壓在椅子上。
: 因此崐萁號高鐵列車，基本上是一種搭上去以後，一次滿載可以消滅千人的兇器。
: 18 年前，《聯合報》曾發過一篇新聞批評高鐵煞車要 5 公里才能停下來太慢，並說日本
: 幹線 3 秒就能停下來，這也是《聯合重工》美稱的由來。沒想到傅崐萁已經超越聯合重?
: ，或許未來可以改稱「重工黨總召」？
: 好啦，你或許會辯解，傅崐萁不是這個意思，而是地震發生兩秒後就開始煞車。但以現行
: 車而言，高鐵公司先前曾拿實際數據指出，時速 300 公里之下，完成煞車距離為 6190 ?
: 尺，需要 126 秒，如果緊急狀況下，也要 3928 公尺，所需 90 秒。
: 也就是說，若震央離高鐵很近，那以 300km/h 高速行駛的列車，就算已啟動緊急煞車，?
: 地震搖晃最大的 1~2 分鐘內，仍然在快速行駛。
: 高鐵土建的耐震度可達 400gal，也就是舊制六～七級地震的分界線。然而，先不算 2024
: 這次花蓮地震。21 世紀以來，2000 宜蘭南澳、2004 花蓮太魯閣、2009 花蓮豐濱、2013
: 花蓮萬榮、2018 花蓮花蓮市、壽豐、太魯閣、2019 花蓮銅門，都曾經測得超過 400gal?
: 甚至達到 619.8gal 的加速度，也就是花東大概 3~4 年，就會發生一次超過高鐵抗震標?
: 的地震。如果地震發生在高鐵軌道附近，甚至斷層通過高鐵軌道，是有可能直接損毀土建
: 構的。
: 屆時列車就算已經啟動緊急煞車，但以 S 波 10 秒內就抵達（30 公里內）的距離，列車
: 會以 100 多公里以上的速度衝出軌道，那一樣會釀成嚴重傷亡。
: 也因此，何煖軒理事長才會委婉地說，日本專家曾經看過花東的地質資料，說是「很敏感
: 」，其實就是日本人根本不會想去碰的意思。全世界高鐵防震設施經驗最多，最先進的國
: 就是日本，日本人都說很困難呢，難道沒人敢蓋，要找傅崐萁的祖國來蓋嗎？
: 總結來說，從科學、理性、務實的分析來看，傅崐萁堅持在花蓮地震帶蓋高鐵，恐怕有大
: 模滅絕乘客的風險。這是不是崑哥故意為之，就不太清楚了。
:
: 5.附註、心得、想法︰
: ※ 40字心得、備註 ※
:
: 沒有綁安全帶的雲霄飛車，
: 厲害了。
: 不過原來18年前聯合報說日本新幹線 3 秒就能停下來，是聯合重工的由來？
: 長知識了 。
: 聯合重工要花3秒，傅子文只要2秒更厲害。
: 重工黨總召聽起來好像滿合適的。
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