[黑特] 63歲10次違規還可以繼續上路開遊覽車?
4死 22傷慘劇,誰要負責?
這個資訊量太大了,63歲10次違規,然後還繼續上路,而且坦承過程中一直超速。
台灣的大客車交通問題嚴重,為什麼放了多年不管誰上台都沒辦法處理?
沒差,先脫產裝死不賠償,然後過失致死罪頂多關兩年,接著繼續出來繼續開遊覽車。這個是制度的問題吧?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.25.125 (臺灣)
※ PTT 網址
推
什麼違規啊,危險駕駛還是紅線停車
推
少子化大成功
→
是一年10次 還是四十年10次
→
信lie呆丸 安心上路
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Re: [新聞] 「德東飆車王」害嬤下肢粉碎慘死、兩女釀 1 死 2 傷天母「德東飆車王」遭起訴! 家屬泣:沒誠意賠償還脫產 台北市士林區號稱「德東飆車王」簡姓男子,今年 3 月 18 日高速駕車行經士東路與跟 芝玉路二段口,撞飛正在過馬路的 2 名女高中生及 66 歲阿嬤,造成 1 死 2 傷悲劇。 事後也被起底有多筆房地產,但簡男卻向死者家屬哭窮稱「經濟有困難,沒辦法賠償」。12
Re: [新聞] 花蓮客運墜橋1死4傷原因曝光!公車超速30這起事故主因完全是違規左轉。 影片內大學生駕駛的轎車違規左轉,大客車明顯有閃避動作。若此時大學生有稍停,此憾事 就不會發生。 因果關係上,此路段就是不能左轉,車子就是不應該出現在同向車道。 我們應該要問的是,到底為什麼開一開對面會衝進來?牠為什麼違規轉進來又不停?
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