[討論] 盧秀燕為什麼耽誤台中捷運這麼久
台中捷運藍線的可行性研究於2018年10月獲得行政院核定。然而,台中市政府直到2021年3月才首次提交綜合規劃報告,期間相隔約800天。
捷運藍線部分區段由地下改為高架,總經費從原本的981.49億元增加至1,615.14億元,增幅達65%。沙鹿站從原規劃的地下化改為高架,與台鐵沙鹿站相距約450公尺,未能實現共構。都已經2025年了,捷運還不跟台鐵共構是在幹嘛?
現在盧秀燕想選總統了,當了市長6年才想到要捷運七線齊發,那之前都在幹嘛?只會發購物券跟賣地給建商而已?
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看誰中央執政一直阻撓?錢都給高雄拿走
沙鹿站有一說一 選後站地下化那個方案 100%
通車後被嫌王義川雲霄飛車嫌50年
2018就核定給錢了耶 7年過去照樣沒東西
真要說直接蓋到梧棲問題比較大
當然這導致沙鹿路橋都整修好結果還是得拆
藍白會說黑龍也在拖,然後不提媽媽市
長改路線
套一句他們最愛說的話“現在執政的是
誰”
這條最早是毛治國阻擋多年,dpp上台後才
同意蓋,kmt回來後要變更又吵了好幾年,
怎看元兇還是kmt交通幫啊
說林拖更莫名,不管喜不喜歡他的路線都
他那時候爭取到的
反而馬時期是最積極阻擋台北以外有捷運
的
老胡明明也是kmt,中央還不是一樣給他難
看,不然他去假造BRT敗壞自己名聲幹嘛
顏秘書
馬的問題+1
公車沒有不好吧 舊金山公車比捷運方便
ㄜ 老胡那時候延宕才久
高雄一個小漁港整修都要近百億了
公車沒不好呀 但中港路的BRT是垃圾等級
哪來多餘的錢給其他地方蓋真正的民生建設呢
要不是黑龍上來 今天只有BRT沒有捷運都可能
中港路(台灣大道)絕對需要&值得一條捷運
啊不對 應該說捷運永遠只有綠線
歡迎外縣市的民眾開車走台灣大道看看
藍線真的敢開工嗎?
尤其當快車道要轉到慢車道被BRT站擋視線
我比較好奇為什麼部分高架化總成本還
能暴增快一倍…
TW大確實
阿就路線一直橋不到某些家族身上嘛
中港路的BRT真的是天殺的垃圾笑話
要等建商收購完地阿 不然怎麼吵
扯小漁港的真是87
盧秀燕硬要把捷運藍線變成顏家線
去年說過 走一趟海安路就會想到施治
明 未來走一趟藍線就會想到盧秀燕
台中重大交通建設 因為中國國民黨政
客短視近利 位居六都之末
推40樓
改藍線炒地皮阿 到時候顏家土地上的商場就
可以跟捷運站接臨
秘書要好好服務等含糞與國蛇神要賺飽啊?
急了
爆
政院今核定中捷藍線 交通部:預計10年完工通車政院今核定中捷藍線 交通部:預計10年完工通車 行政院今天核定台中捷運藍線綜合規畫及台鐵海線雙軌化可行性研究。交通部表示,兩者 完成後將有助於台中地區軌道建設完善,促進城鄉及海線地區均衡發展,其中台中捷運藍 線預計核定後10年完工通車。
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[轉錄] 顏寬恒FB:中捷藍線終於核定1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 顏寬恒FB 3.轉錄內容︰![[轉錄] 顏寬恒FB:中捷藍線終於核定 [轉錄] 顏寬恒FB:中捷藍線終於核定](https://i.imgur.com/8QHNwA1b.jpg)
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Re: [新聞] 誰在卡台中藍線?盧秀燕:盼中央放手賴清德大概在行政院院長時,有過很痛苦的記憶,以致於一些公共工程的議程都記錯了。 2018年送審通過的,『可行性研究報告』。 基本上可行性和綜合評估規劃在時程上是差很多的。![Re: [新聞] 誰在卡台中藍線?盧秀燕:盼中央放手 Re: [新聞] 誰在卡台中藍線?盧秀燕:盼中央放手](https://i.imgur.com/7QxSXhbb.jpg)
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