[討論] 大陸造車工藝世界第一塔塔蛙崩潰
剛看寒國人實測比亞迪新車的視頻
加滿油可以續航2100公里
豐田連一半都效率都達不到只能吃屎
更可怕的是價格
只有美日歐廢物車廠的1/2都不到
不意外的畜牲塔蛙只會酸
前兩天才有寶馬在停車場自燃
結果塔蛙當作沒看到繼續酸
BYD不管是銷量或是質量都已經超越豐田
塔蛙繼續抱著納智捷台灣價值崩潰
笑死
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.148.86 (臺灣)
※ 編輯: gogobar (49.215.148.86 臺灣), 06/01/2024 10:35:56
※ PTT 網址
推
銷量超過豐田有依據嗎?
→
不是出口量就算銷量喔
噓
??BYD三小雜牌爛貨?沒聽過 笑死
→
每次看BYD都覺得是內衣品牌
噓
自燃時門把跳不出來的活動式火葬場,
→
吹這種東西?
笑死 每天都有豐田BBA自燃,就是在講你們這些塔塔
推
反觀民進黨政府還在保護外省江浙集團
→
垃高造車 貴又爛
噓
原來是馬路棺材,支那雜種死得好啊!老天
→
有眼
→
還有,拿納智捷對比都不會覺得怪嗎?
噓
這咖根本搞不清楚狀況 桶一桶可以嗎
→
對岸造的車子新聞一堆 沒看到逆
推
很多電池起火的視頻捏,亲~
天天都有日本車爆炸,當大家都眼盲?
※ 編輯: gogobar (49.215.148.86 臺灣), 06/01/2024 10:36:46→
自燃是一回事,自燃後隱藏式門把跳不出
→
來是連救都沒得救耶?
都2024了還在信這些,笑死
※ 編輯: gogobar (49.215.148.86 臺灣), 06/01/2024 10:40:50→
買了棺材跟火葬費都省了
推
增加版規,中國外宣帳號一律禁止
→
資訊透明隨便查都有,還想帶風向
噓
外宣帳號真噁
推
歐美車炸不炸跟臺灣也沒什麼關係
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臺灣只負責買車 汽車產業的競爭跟台灣關
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系不大 負責看戲就好
推
沒差吧 進口不了台灣 零件進來組裝沒
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有競爭力
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事实废物才买
噓
天天都有日本車爆炸?????????????
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原PO現在就貼一篇今天爆炸的新聞出來看看
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貼阿!!!!!!!!!!!!!!!!!
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除了舔共跟造謠你還會啥?說阿?????
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這帳號真的應該被永桶
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等實際普及之後的實測比較準,台灣有光陽KR
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V例子
噓
那你還不快買
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世界第一的火燒車?
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[討論] 油電車的技術含量非常高吧?如題 此處說的是豐田那套油電,而非48V假油電 一台汽車裡,同時要燃油引擎跟馬達還有那套E-CVT協同運作,根本就是神一般的技術 講真的,油電車的技術含量和造車工藝應該是遠遠大於電動車 你會發現很多車廠都有本事推出電動車,但好像就是弄不出豐田那套油電系統56
[閒聊] BYD油電續航2100公里才賣10萬!!!就在2024年5月28日,比亞迪在西安發表秦L DM-i、海豹06 DM-i。 這使用最新的第五代DM技術的油電車, 每百公里耗油2.9L 續航達2100公里, 都改寫了全世界的汽車油耗史。22
Re: [新聞] Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公這個新聞有個非常大的盲點 10分鐘充電1200公里,也就是10分鐘內充電300度 那充電樁最低也要有1796千瓦的功率 目前全球超高電壓基建走最前面的CN(並不是他屌,是因為國土大必須如此) 基礎建設充電樁目前最高也就50~120千瓦的功率21
Re: [閒聊] BYD油電續航2100公里才賣10萬!!!一堆人拿prius打秦L快笑死,Prius才4.6米 秦L 4.83米光車格就大一級,然後豐田油電 電池超大顆佔據掉油箱的位子,同樣汽油跟 油電油箱就差10公升有,說豐田只是油箱沒 那麼大的事實是根本沒地方塞,重點是DM-I是7
Re: [新聞] 和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1笑死 COROLLA CROSS這種在中國SUV 1-11月銷售排行第10名的車 來到台灣被捧成神 代表台灣韭菜真的很好割 以下資料來自車主之家 SUV銷售榜 沒有lexus跟subaru和suzuki少數進口車3
Re: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?同樣的事情 講很多次真很煩 中國電動車已經是世界第一 不管是銷量還是規格 自己去yt上面搜尋 比亞迪u8 原地迴轉 車子可以原地調頭- 便宜治百病 台灣如果有80分豐田的全國產車 售價就豐田的一半,直接賣爆 不用到一半,看看mg那銷售量 台灣人平均比中國人有錢都如此了
X
Re: [討論] 馬子達只要想,1秒就能幹掉豐田然後豐田還是日本第一 日本其他大多數車廠就算比豐田更強調獨門技術或領先技術,論經營面還是被豐田壓著打 你可以酸說豐田是個保守到以獲利為最優先的日本車廠 但人家就是知道,汽車只是個交通工具,能不要讓車主多花錢或是在製造過程上多花錢, 就是最重要的
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