[討論] 台灣交通該怎麼改善
如題
道路規劃如同前執政黨遺毒
現任執政黨8年了也不見起色 看來要支持執政黨80年看看有沒有機會
交通部長去年喊2023交通死亡人數要降2022年死亡人數的5%
但是實際上-1.3% 雖然有降 但是交通受傷人數卻提高了
現在開始的4年要怎麼樣才能年減5%?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.191.72 (臺灣)
※ PTT 網址
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降低私家車使用量。
推
中央負責的道路規劃只有省道以上吧
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都會區絕大部分都是地方縣市政府負責養護
推
改善標線/推動車庫法/路邊停車全面收費
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要死亡人數年減5%很簡單,高快速道路以外
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全面開放民眾檢舉給獎金
主流民意是不要民眾檢舉阿
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加重罰則,提高考照難度跟發放數量
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全面限速30公里,時速30死亡率會大幅降低
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※ 編輯: DDDDRR (42.70.191.72 臺灣), 02/29/2024 15:49:29
汽機車分道取消,兩段式左轉不強制
推
答案都講了,但沒同意的人就只能看誰
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活得比較久啦
推
全部的路口都插滿紅綠燈 取消閃黃
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燈和閃紅燈 而且全面科技執法 讓駕
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駛看到紅綠燈起碼會停
推
任何標示都沒有紅綠燈有用
推
限摩 提高汽車持有成本 但這些做了2028
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穩輸 立委大概剩20席 所以不可能
爆
[爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉!作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉,「交通不安全月」又回來啦! 台灣的交通情況惡名昭彰,舉世皆知,全球聞名,我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰,民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數,在過去 13 年間急遽增加, 由 17 萬件增加到 36 萬件,多了整整一倍。 [*1]![[爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉! [爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉!](https://i.imgur.com/8I0Jwbib.png)
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[爆卦] 今年1-5月交通死亡人數皆超過去年交通安全大遊行才剛結束,陸續就又發生多起車禍死亡事故.... 執政黨到底有沒有用心治理交通?或沒有能力治理交通? 無論你是什麼顏色都先別推文,讓統計數據說話: 2023年1到5月![[爆卦] 今年1-5月交通死亡人數皆超過去年 [爆卦] 今年1-5月交通死亡人數皆超過去年](https://i.imgur.com/QdcvX0Wb.jpg)
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[問卦] 台灣交通有辦法改善嗎?依道安資訊查詢網的統計資料 台灣去年因交通事故造成的死亡人數接近三千人 今年一到七月因交通事故造成的死亡人數超過一千七百人 台灣才兩千多萬人,交通死亡人數居然跟日本差不多7
Re: [問題] 所以設計道路的官員 不能用選的嗎因為臺灣人並不在乎 就選舉會拿出來吵一下 別假了 臺灣人對車禍死亡 反正不要死到自己就好2
Re: [問卦] 驚!台灣交通居然比越南還差?大膽,我如此清廉愛民的大DPP執政黨哪容許你如此汙蔑。 數據會說話,網路上找到的數據 2021年前8個月越南交通事故死亡人數為 3892人, 比去年少,去年是 4186,如果依比例換算全年 2021 越南死亡人數應該是 58383
Re: [問卦] 交通不是今天才突然爛掉的吧?我真的懷疑你是不是反串 首先執政者不思改善那選你做什麼? 再來請你看看精美的數據 數據不會騙人![Re: [問卦] 交通不是今天才突然爛掉的吧? Re: [問卦] 交通不是今天才突然爛掉的吧?](https://i.imgur.com/i9HmmaRb.jpg)