[討論] 為啥桃園要搞鐵路地下化?
新聞說啥中壢站要關了
後來才知道是為了配合鐵路地下化,
所以要開始拆除,
而旁邊已經有蓋一個臨時站,
換個地方繼續提供服務。
但是鄉民都知道高雄鐵路地下化一蓋蓋了快20年,
桃園這樣蓋下去不知道要多久
怎不高架化就好?
為啥桃園要搞鐵路地下化?
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當初如果選高架化現在做一半以上了吧?
對啊
早該地下化 桃園火車站後面那個穩懋
旁平交道 幹 上下班必塞 尤其是剛出
站的火車慢到靠北
地下化之後改成一堆紅綠燈也未必不塞啦,只是視野看起來比較好
跟台南一樣吧 減少平交道
想引戰歐
桃園擠的要死怎麼高架化
地下化長遠來看是最好的 只是經費高又工
期長 很容易被靠北
桃園本來就是要高架化,被硬搞的,當初
沒亂改,早就跟台中一樣完工了
早完工早享受
地質條件允許的話 蓋地下化最好
減少平交道?一堆桃園人還沒看到完工那
天就會先往生了
看看文湖線的那個案例就知道 下面塞車 上
面擠爆
桃園地質堅硬,就是因為地質條件差,經
費成本才會暴增的那麼誇張
地下化真D讚 只是施工期很久
看看自救會當初反高架化 現在地下化要拆
會不會精神錯亂又開始哇哇叫
確定要打這個?
六都只有台中沒有鐵路地下化
道路規劃比中永和還爛啊
因為高架化被反對
國民黨要堅決反對鐵路地下化
尊爵不凡
因為平面規劃沒救了
本來要高架有人硬要全盤推翻
搞地下化然後預算暴增
然後工期拉長
可能要問看看周瑜為什麼會這樣
前縣長推翻地下化的
台中是地太硬不然也想地下化啊,一勞永
逸
六都只有台中短視近利 市區沒有鐵
路地下化
高架化雖然施工快,但對消弭火車站站前
站後發展差異沒什麼幫助
現在大家都在比灑錢,中央政府不敢負責通
盤規劃,只會吵什麼有什麼,通通地下化。
高架化會沒有幫助? 台中那個還不錯吧
底下還可以當運動步道 走路遮陽很讚
高雄地下化跟台中高架化相比,我比較喜
歡地下化欸。同樣原鐵道的空間變公園,
但高架化還是有噪音跟震動,也都把陽光
擋住
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