[討論] 台灣市區不適合大型公車
1.
愈重的車撞到、壓到人非死即重傷,像這次東海生一下就掰了
2.
大型車的死角更多,一下怕機車腳踏車,一下怕行人
3.
非常佔空間,公車右靠站牌,只要沒凹型設計的路,直接卡死一個車道
不想等的人只能匯車。
4.
重心高急剎急衝乘車經驗差,怕誤點就亂開,把公車當運豬車。
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「4300萬商辦」柯文哲: 用我名字買,監督更有力!
「帳務瑕疵」李文宗: 我可以跟各位保證,非常負責任的跟大家報告,我完全不知情!「圖利京華城」柯文哲: 容積率840%其實我完全不知道!
「惱羞怒嗆東森記者」吳怡萱: 現在是怎麼樣?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.104.238 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
窮人多啊
→
乾窮人屁事沒大眾運輸變成一堆老三寶騎車
→
上路害人比較好?
推
換成小巴比較適合
→
好奇原po覺得能怎麼辦 路就那麼寬 總不
→
能要公車退出市區吧
推
原Po意思是都換成小巴
爆
[問卦] 禁哪一種車,可以大幅改善台灣交通?如果可以禁一種車,禁哪種車可以改善台灣交通? 1、普通機車 2、重機 3、一般自小客車(房車) 4、休旅車13
[討論] 公車靠站搭車還在用招手的從以前到現在 要搭公車還要招手 才會停讓你上車 所以旅客還要站在車道旁看 怕公車跑掉19
[問卦] 交通對行人不友善英文怎麼說?如題 台灣交通也不是爛第一天了 甚至是大家都推了一把 從行人、腳踏車、機車、公車、停車格、 號誌、車輛駕駛、車道設計、違停…15
[問題] 錯過閘道或路口就算了啊之前要下埔心交流道 判斷錯誤來不及切到外線 快要到閘道口連切2車道 可以從槽化線下去 但是還是算了7
[情報] 清大市區公車站與國道客運下客站合併[本文同步發布至Dcard清大板] #1az5y8xg 之前的文章就有預告了 想不到所謂的「近期」居然這麼快 只差了10天 新竹市公車全部路線 (藍線 藍1 2路 31路 182路) 新竹客運5608 都會移動 交大校車博愛光復線的情況還不清楚3
Re: [新聞] CNN批台灣「行人地獄」!在台外國人認台灣20年前的交通 根本就沒有這麼亂 我可以明確的指出幾個點 1.違規者 執法者視若無睹 機車走人行道 違停 任意變換車道 逼車 2.道路品質敗壞 整個路面跟笑話一樣 爛到發笑 3.道路規劃低能兒一般的設計 行人跟車子老是一起走 也沒有行人全時相1
Re: [新聞] 返家路斷魂!年輕女牙醫師追撞摔車遭公下 : 班返家途中,行經新莊中正路時,不慎追撞前車倒地後,又被經過的公車輾過頭部,重 傷 : 不治。石母接獲噩耗後連夜北上至醫院認屍,見到愛女遺體,當場崩潰,後續也將對公 車X
Re: [新聞] 北巿公車緊急刹車 90歲乘客車內摔死好久沒回台灣搭公車惹 台灣的公車為什麼那麼急 趕著投胎? 公車應該沒像鐵路一樣誤點會罰錢吧 真擔心誤點的話也應該是考量交通狀況重新設計班表吧 也不是像計程車或uber開越快賺越多
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