[討論] 紅黃牌真的很可憐但後面更可憐

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每天下班都會從左楠路左轉外環西路 幾乎下班時間都會看到不同的警察在那邊等待獵物 尤其是燈號設計問題 機車騎不快根本過不去 就要連等兩個超久的紅綠燈（共160秒）

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白牌機車龍頭斜板多半設計的很薄 可以利用的空間就會很小 一些機車把電瓶放前面 都會壓縮到前置物空間 斜板設計的厚 可以裝更多零件

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白牌都要做的很小台 不然會有人抱怨太大或太重 我看紅黃牌騎士身材 跟白牌騎士根本沒多大差別 紅黃牌機車也是停的進白牌格子裡的

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今天在路上看到一輛騎在馬路上的腳踏車 前面紅燈我就停了下來 但是我看到腳踏車轉到人行道上接著橫過斑馬線(行人號誌綠燈) 以往我都會在心裡罵OOXX，隨即又想到腳踏車也很可憐 可憐的是不被當機車也不被當行人

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現在法律規定紅黃牌就是比照自小客車 但是一堆紅黃牌人士， 有時當自己小車有時當自己白牌機車， 自助餐選起來 我是認為啦，要爭取權益可以

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打給賀 小弟偶很久以前就發現 為什麼很多車車 喜歡停紅燈的時候慢慢往前嚕？ 又還沒有綠燈，一直嚕一直嚕

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我就問一句話 在路口，車道最前面的機車等待區是幹嘛的 如果不鑽車，機車等待區根本無設計的必要 車道最前面設計機車等待區 就是讓四輪後面的機車鑽過來啊

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就白牌的覺得紅黃牌很臭屁啊 紅燈起步 一下就被海放。只好在後面祝他們摔車 一樣是機車。為何那些紅黃牌可以上高架？ 我不爽啦 為何我騎cuxi 要待轉 他們不用？