Re: [討論] 台灣2010~2021/03各縣市人口消長趨勢

※ 引述《Atkins13 (Atkins13)》之銘言：
: 摘要先放前面好了：
: (可惜4月的還沒出來，先整理到3月)
: 1.全國人口在2019年達極值(23,603,121)，自2020年起開始下降(23,561,236)。
: 2.若今年全國人口下滑呈線性，則年底會減少至2340~2345萬人。
: 3.六都在期間人口佔比由68.27%(1581萬人)上升到69.45%(1634萬人)。
: 4.期間人口正成長量(本島只有五個)依序：桃園市、台中市、新北市、新竹縣、新竹市。
: (桃猿最強X)
: (今年起新北也開始負成長)
: (外島受戶籍政策等因素較多，故不列入討論)
: 5.期間人口負成長量前五名依序：屏東縣、嘉義縣、彰化縣、雲林縣、南投縣。
: 4.屏東縣自2010年來已減少6.3萬人，預計2023年會跌破80萬人。
: 5.新竹縣自2016年後超越苗栗縣，且差距持續拉大。
: 6.新竹市預計今年底前會超越宜蘭縣。
: 7.南投縣和嘉義縣大致以相近趨勢衰退，且各別在2018年及2020年跌破50萬人。

重點整理：

人口下降是台灣必然的趨勢
但在這個趨勢中城鄉差距勢必又會擴大一段差距
尤其是新竹以外的非六都縣市人口流失特別嚴重
另外台灣整體重心又要呈現重北輕南了
總結就是台灣即將成為M型化的社會

解決方式：
我是很鼓勵都會區的人往鄉下發展，不要一直待在都市
除了讓居住品質變得比較好外
另一方面也是讓台灣城鄉差距不要太誇張

就拿我的家鄉后里與我家的情況做例子好了

我爸媽原本是住在台中南區那一帶（興大附近）
後來因為工作關係（老爸在三義裕隆工作）不得不搬家
本來爸媽打算要在豐原買房
但是預算不夠只能選在后里租房子，之後才自己找人蓋房子

二十多年前后里還算是鳥不生蛋的地方（當時只有豐興等重工業而已）
之後中科決定在后里設廠、政府對舊山線的改造、后豐鐵馬道的興建與月眉育樂世界的擴建搭配農業與傳統產業讓這塊地活絡起來

雖然說生活機能與交通沒有像豐原一樣的發達
不過比起以前，至少有很多火車停靠與兩條后豐大橋可以跨越大甲溪
且衛生署立豐原醫院要在后里蓋分院了
至少跟以前比是好了很多

其實台灣有很多鄉鎮是優質潛力股
問題是地方政府與中央不願意幫忙這些鄉鎮，年輕人不願意回鄉，只想往都市發展
但問題是多數都會區已經呈現飽和狀態了啊~
再怎麼發展也都只有這樣
反倒是鄉下一堆閒置的土地
如果很不幸又一直炒地皮的話
台灣的城鄉差距不就更慘？

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沒辦法，人性的問題

我目前還是住在后里啊~ 系上教授曾經在課堂上說過本系除了可以到漢翔等飛航相關的企業上班外還可以去美光（ 那個教授跟美光有合作且本身是研究半導體的） 美光在后里要擴大廠區，近幾年一定會增加人手。 私底下和教授聊天有說到我是當地人，他就建議過我畢業可以去那裡上班（因為我有地理 上超他媽的絕對優勢） 只是要很拼就是了