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Re: [討論] 中捷亂改的問題比住院還嚴重

看板HatePolitics標題Re: [討論] 中捷亂改的問題比住院還嚴重作者
t21
(t21)
時間推噓33 推:57 噓:24 →:390

問了N次,沒有一個人回答。

黑龍的捷運版本根本就是唬爛騙選票用的,


沙鹿站地下化共構後,
請問沙鹿站到台中港站的高架化捷運
要怎麼蓋?

http://i.imgur.com/2sYsMZm.jpg



引述《maedchen (keine Ahnung!)》之銘言:
: 除了昨天提到的起始站或終點站由原本的outlet站改為1.6公里前轉彎的問題外,
: https://i.imgur.com/gTqTLiA.jpg

: 剛剛前局長提到連機場捷運線也轉彎,原本規劃從台中機場可以貫穿到清水到沙鹿火車站: ,跟捷運藍線跟台鐵交會,
: https://i.imgur.com/JEYZaIq.jpg
: 盧市府卻改成不跟藍線跟台鐵交會,轉彎到最後的清泉崗…
: https://i.imgur.com/JdLE7eF.jpg
: https://i.imgur.com/aWUGAtO.jpg
: https://i.imgur.com/oT3YFrs.jpg
: https://i.imgur.com/pN8LrJx.jpg
: https://i.imgur.com/lR8AT3V.jpg
: 盧市府一直因顏改站這樣好嗎?
: 台中市民要不要處理一下=?=

--

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※ 編輯: t21 (114.46.63.154 臺灣), 01/08/2022 00:10:01

ferb01/08 00:10等著看,選完後,垃圾民進黨中央是改不改,就知道這打了這

ferb01/08 00:10麼多天的捷運到底是怎麼回事

※ 編輯: t21 (114.46.63.154 臺灣), 01/08/2022 00:10:40

ferb01/08 00:12我看以垃圾民進黨的恥度,是選完就忘

t2101/08 00:14沒人可以說出來,那段要怎麼蓋?

boogieman01/08 00:15民權西路站後面怎麼從地下變高架 這個就怎麼辦啊

boogieman01/08 00:15笑死人 再想想別的理由吧

boogieman01/08 00:16昨天已經警告你不要為顏聳聽了 結果還死性不改啊

somehog01/08 00:17打沙鹿站就是潑髒水煽動仇恨戰法啊,反正能把黑道拉下來

somehog01/08 00:17,必要之惡,塔綠班是不擇手段的啦

t2101/08 00:17你沒看圖嗎?

t2101/08 00:18你自己去看圖,他是z字型

peachnest01/08 00:19現在若換一個姓陳的來跟民進黨選,民進黨就會睡盧市長

peachnest01/08 00:19一直為姓陳的改站了,

t2101/08 00:19台中港高架,沙鹿地下化,然後再高架化到東海

t2101/08 00:19自己看不懂,還在凹

t2101/08 00:20自己看不懂圖還在凹,笑死人。北部人就不知道情況。

boogieman01/08 00:20看圖能告訴你捷運軌道從哪裡來地下化出來變高架喔笑死

boogieman01/08 00:20人了 別再講幹花了 民權西路站到圓山站之間就是地下

boogieman01/08 00:20轉高架啦 還要再掰什麼

t2101/08 00:21你是不會看圖是不是?

judoyang01/08 00:22台北捷運淡水信義線民權西路站到圓山站參考一下!!

t2101/08 00:22民權西路到圓山是直線的耶

t2101/08 00:22上面黃色圈圈你是看不懂嗎?

t2101/08 00:23高架轉彎地下化再轉彎高架,

boogieman01/08 00:23高架化還是地下化就是看市區人口密集程度跟地價啊 笑

boogieman01/08 00:23死人 旁邊如果都是人口稀疏的 你要地下化三洨啊 ?

boogieman01/08 00:23在凹啊沒關係 我繼續洗你的臉

t2101/08 00:24高架可以直接180度下來變成地下化嗎?

t2101/08 00:25黑龍自己都說沙鹿站是最熱鬧的地方

t2101/08 00:25你是在自打嘴巴嗎?

timmy666601/08 00:26捷運大直到捷運劍南路站不就是

boogieman01/08 00:26你說不能就不能喔 你是土木軌道專業的嗎? 不懂就別胡

boogieman01/08 00:26

t2101/08 00:26你現在是在罵黑龍是不是

timmy666601/08 00:26四趴仔滾回八卦好嗎

ferb01/08 00:26高架和地下看人口密度,哈哈哈

boogieman01/08 00:26180度?阿娘威 你在講甚麼?

judoyang01/08 00:27柵湖線--松山機場站要不要參考一下

judoyang01/08 00:28高架--地下化(外加大轉彎)

boogieman01/08 00:29ferb懷疑啊 不然台鐵在台北市把鐵路改地下化是吃飽沒

boogieman01/08 00:29事幹嗎?雲台灣人?

t2101/08 00:29你知道黑龍版本是高架化,然後沙鹿站地下化,再高架化嗎?

ferb01/08 00:29我可以理解啦,180度就是和塔綠班看衛星圖說三峽大壩彎彎曲

ferb01/08 00:29曲的一樣

ferb01/08 00:30三立也一直報導,和這次一樣

ferb01/08 00:31那個彎有多大,你說看看

t2101/08 00:31黑龍自己都說沙鹿站是成為熱鬧的地方了。

t2101/08 00:32所以要地下化

boogieman01/08 00:33你先幫顏莉敏想一下B8站怎麼蓋在國道高速公路的上方高

boogieman01/08 00:33架吧 啊娘喂 什麼叫一百八十度高架變地下 你的度數是

boogieman01/08 00:33跟誰學的?

t2101/08 00:33黑龍的版本台中港到到東海還是澄清都是高架化,除了沙鹿站地

t2101/08 00:33下化

judoyang01/08 00:34在怎麼彎!也沒松山機場站這個彎誇張

t2101/08 00:34你是台中人嗎?

judoyang01/08 00:34https://i.imgur.com/kwWW681.jpg

t2101/08 00:34你是看不懂喔

ferb01/08 00:35雲台中人

t2101/08 00:35所以松山機場是地下化馬上變高架化嗎?

judoyang01/08 00:36你是不知道文湖現在這裡大轉彎順便轉地下化嗎???

ferb01/08 00:36塔綠班就是想在沙鹿升起高架啊

t2101/08 00:36黑龍版本是台中港高架化,到沙鹿站地下化,然後再馬上高架化

t2101/08 00:36到東海還是澄清那邊

ferb01/08 00:36我想他們是這裡轉不出去

ensuey01/08 00:37這種就沒看過捷運的雲仔阿 XD

t2101/08 00:37雲霄飛車坐過吧。

ensuey01/08 00:37還180度哩 XD XD XD

t2101/08 00:37黑龍版本就是雲霄飛車 在看不懂也沒辦法。

t2101/08 00:38一堆北部人。

ferb01/08 00:38雲台中人咩

judoyang01/08 00:39松山機場站往中山國中站方向就是地下段轉高架段

t2101/08 00:39松山機場那麼大

boogieman01/08 00:39內湖線也是中山國中站到機場高架變地下 然後過河到大

boogieman01/08 00:39直站又變高架 有甚麼了不起的啊 你覺得奇怪是因為你沒

boogieman01/08 00:39搭偏北捷每個站吧?

ensuey01/08 00:40就雲仔阿 XD

ensuey01/08 00:40180度 XD XD XD

ferb01/08 00:40塔綠班大概很想破壞沙鹿最繁華的區段

t2101/08 00:40就和你說黑龍版本往松山機場方向又是馬上變高架化

ferb01/08 00:40塔綠班一直狂跳針,真雲

ensuey01/08 00:41柯顏粉 XD

boogieman01/08 00:42你先畫一下什麼叫180度吧阿娘威 這不是小學數學會教嗎

boogieman01/08 00:42

ferb01/08 00:43塔綠班還有臉說那不是180度哦

ensuey01/08 00:43XD XD XD

gogen01/08 00:43https://i.imgur.com/8areWxj.jpg 2018版

t2101/08 00:43還看不懂也沒辦法

boogieman01/08 00:44ferb你怎麼自打嘴啊 就是不要破壞才改地下化嗎?地上

boogieman01/08 00:44高架是會佔車道的 你該不會以為高架軌道不佔路面吧 阿

boogieman01/08 00:44娘娘威 雲透了你

ferb01/08 00:44都忘了自己在三峽犯的傻哦

t2101/08 00:44看懂了沒。

ensuey01/08 00:46你拿松山的說林佳龍版本幹嘛 XD

boogieman01/08 00:46t21你拿我們要打你臉的台北內湖線 畫出來是怎麼一回事

boogieman01/08 00:46 自己打自己臉嗎?

ferb01/08 00:46我玩天際線會這樣蓋捷運,唯一的理由就是機場是內建地下捷

ferb01/08 00:46

ensuey01/08 00:46蛤 ? XD XD XD

t2101/08 00:47在松山機場裡面是高架化嗎?

boogieman01/08 00:47ensuey 對吧? 傻眼貓咪 他 他竟然自婊耶

ensuey01/08 00:47那個圖示平面的耶 XD

ferb01/08 00:47不然這樣蓋還蠻白痴的

ferb01/08 00:48很難拉其他支線

judoyang01/08 00:48笑死!!文湖線不就是回答你高架-地下-高架是可行的,連你

judoyang01/08 00:48糾結的轉彎,文湖線也給你答案...你還拿這個回答!

ensuey01/08 00:48他拿松山機場的標沙鹿幹嘛 XD XD XD

boogieman01/08 00:49t21所以啊 高架再地下化再高下化 哪裡有問題了?你畫的

boogieman01/08 00:49畫就在打你自己的臉啊阿娘威 有種別刪圖喔

ensuey01/08 00:49他以為沙鹿要像松山機場這樣彎嗎 XD

ensuey01/08 00:50他開不會把凹進去那塊看成地底下了吧 XD

boogieman01/08 00:50ensuey judo都看出你在自婊了 你還在加油添醋 天兵啊

ensuey01/08 00:51超天 XD XD XD

t2101/08 00:52算了,看不懂也沒辦法

ensuey01/08 00:52天兵 XD

ferb01/08 00:52他們就跳啊

ensuey01/08 00:53所以沙鹿站到底哪裡有180度嘛 ~

ensuey01/08 00:53你不要拿一個松山的圖說沙鹿有180度喔 XD XD XD

azure142801/08 00:53內湖線那段確實就是高架-地下-高架,還來個甩尾髮夾彎

azure142801/08 00:53,Z字型什麼的小意思啦XD

t2101/08 00:53反正北部人就不知道。

t2101/08 00:54所以要拆多少房子

cowbay556601/08 00:54笑死,北捷都蓋多久的東西,在那邊耍寶

ensuey01/08 00:54耍好幾天了阿 ~

gogen01/08 00:54沙鹿,高架地下高架,那個問題應該不大,那邊是一個大下坡

ferb01/08 00:55這樣才可以追加預算啊

ferb01/08 00:55放心,選完,絕對不會改回去的

ensuey01/08 00:55盧改計畫的預算還比原本多 XD

t2101/08 00:55反正北部人只會看三立 民視被洗腦。

boogieman01/08 00:55告訴你 中山國中到松山站 不只是九十度 而是應該超過

boogieman01/08 00:55九十度 大概135度彎了 而且 人家也是先地下去再彎的

boogieman01/08 00:55你們藍線那種地下彎九十度後再上來高架跟內湖線比根本

boogieman01/08 00:55小巫見大巫

boogieman01/08 00:55不要井蛙了 找一天上來台北玩 搭一下內湖線 嚐嚐那個

boogieman01/08 00:55大彎吧

ensuey01/08 00:55所以你要說你的沙鹿180度了沒嘛 ~

judoyang01/08 00:55身為在地人,可以跟你說沙鹿火車站後站都是田!不用拆房子

judoyang01/08 00:55....哈哈哈哈

azure142801/08 00:56不過我記得當初這個髮夾彎好像是馬英九的堅持,本來是

azure142801/08 00:56要拉支線,類似新北投或小碧潭那樣。

ferb01/08 00:56哈哈,塔綠班拿到馬救援哦

boogieman01/08 00:56中山國中站到松山機場站

boogieman01/08 00:58一百八十度彎等於是U turn耶 你知道你在說什麼嗎?

cowbay556601/08 00:58連人家蓋了十幾年的東西都不知道,在那邊大放厥詞

cowbay556601/08 00:58最後丟一句妳們都被洗腦,根本活在自己世界吧

azure142801/08 00:59那個髮夾彎我第一次搭時嘖嘖稱奇 不過出地面時可以很近

azure142801/08 00:59地看到跑道上的飛機,體驗滿新奇的XD

TristyRumble01/08 01:00到底在公三小0.0

t2101/08 01:00所以你來過沙鹿嗎?

cowbay556601/08 01:00中山國中-高架 松機跟大直-地下 劍南路-高架

cowbay556601/08 01:00google map街景自己查很清楚,大概google也被洗腦了吧

gogen01/08 01:00林佳龍版當初就經過行政院審核,可行性應該沒問題,細部要

gogen01/08 01:00再琢磨,但大方向不是問題

judoyang01/08 01:02t21你哪裡人啦!!我清水人常去沙鹿啦!!!

azure142801/08 01:02為了這個髮夾彎,列車必須降速,而且是剛加速離站就減

azure142801/08 01:02速進彎,那時有滿多討論的,增加行車時間啦,影響軌道

azure142801/08 01:02列車壽命啦,不過最後還是這麼蓋了。

t2101/08 01:02看不懂也沒辦法啦。

cowbay556601/08 01:03我倒是沒去過沙鹿,不知道沙鹿人都偏好走500公尺轉乘

t2101/08 01:03我要睡了,

phHAR01/08 01:03欸不是 中捷藍線是鋼輪鋼軌欸 怎麼會拿膠論的文湖線出來比

xy190431201/08 01:04要地下穿越70戶 政府不是問題 被徵收的居民是問題啊

xy190431201/08 01:04看看南鐵拆遷

ensuey01/08 01:04所以沙鹿哪來的180度嘛 XD

gogen01/08 01:04t21對沙鹿不熟,對台中也不熟吧?

t2101/08 01:04反正黑龍的交通政策很多都是紙上談兵。

ensuey01/08 01:05別跳針了啦 你的沙鹿180度哩 ~

TristyRumble01/08 01:05第一次發現...原來文胡線竟然可以打臉人0.0

judoyang01/08 01:05鋼軌鋼輪地下爬上高架!那不就是淡水信義線...然後淡水信

judoyang01/08 01:05義線在地下段也有大轉彎啊!!!

xy190431201/08 01:06文湖線是膠輪欸....要舉例也是鋼輪的環狀線

t2101/08 01:06沙鹿站腹地才多大,反正您們看不懂就算了。

xy190431201/08 01:06曲率半徑不一樣怎麼比

t2101/08 01:06沙鹿站會比松山機場大嗎?

phHAR01/08 01:07淡水信義線最好有大轉彎爬升

ensuey01/08 01:07地底下耶 XD

t2101/08 01:07沙鹿站還比板橋車站小。

xy190431201/08 01:07不懂的才來政黑啊 懂的早就在台中版或捷運版討論了

ensuey01/08 01:07那你劃一個沙鹿站180度來看看阿 ~

ensuey01/08 01:08不要用松山的地圖喔 XD XD XD

t2101/08 01:08自己去google看一下,沙鹿站是多大。

ensuey01/08 01:09畫嘛 跳針幹嘛 ~

gogen01/08 01:09t21對沙鹿不熟,對台中也不熟吧?沙鹿整個在大肚山台地,

gogen01/08 01:09藍線是一路大下坡

cowbay556601/08 01:09是不是有人覺得整個捷運局的知識都不如顏粉啊

t2101/08 01:09說不定高鐵新烏日站還比沙鹿站大。

cowbay556601/08 01:10已經拍板送到政院的東西,居然有人自以為只有自己懂耶

boogieman01/08 01:10靠北 還扯到鋼輪膠輪來了 太扯了 太扯了

gogen01/08 01:10林佳龍版當初就經過行政院審核,可行性應該沒問題,某個外

gogen01/08 01:10行人還一直鬼扯

gogen01/08 01:10笑死人了

ensuey01/08 01:10http://i.imgur.com/8Ny127Q.jpg

cowbay556601/08 01:10盧秀燕怎麼沒請你去設計捷運,太可惜了

ensuey01/08 01:11不是 這張圖他自己腦補的耶

ensuey01/08 01:11誰說沙鹿進去的時候要像松山這樣的 XD

t2101/08 01:12反正看不懂也沒辦法,你們就自嗨吧

boogieman01/08 01:12鋼輪膠輪的差別跟能不能高架地下化 軌道能不能轉彎 有

boogieman01/08 01:12甚麼差別啊 你來刷新一下三觀

judoyang01/08 01:12就跟你說沙鹿後站到中華路整片都是田,還在討論腹地有多

judoyang01/08 01:12大...笑死當地人

cowbay556601/08 01:12還有另一個天兵覺得地下跟高架是看輪子決定的,笑爆

ensuey01/08 01:13被打臉要滾囉 ~

xy190431201/08 01:13膠輪可以更容易轉彎和爬坡....基本知識都沒有欸

weiber2901/08 01:16地下拉到高架很平常,高鐵地下化過板橋不就變高架

xy190431201/08 01:16科技大樓那90度彎 如果是鋼輪一定跑更慢而且吵的要死

cowbay556601/08 01:17你自己都知道鋼輪膠輪都各有地下高架了,吵這個很可笑

phHAR01/08 01:17地下出土很平常啊 但是以鋼輪鋼軌的系統出土段還真的沒聽

phHAR01/08 01:17過外加連續小半徑彎道的

judoyang01/08 01:18中山國小站-行天宮站在松江路的轉彎...某人的基本常識..

judoyang01/08 01:18.笑

judoyang01/08 01:19台中清水人常去台北玩...捷運常搭喔喔

judoyang01/08 01:21可以回答我中山國小站-行天宮站在松江路口轉了幾度???

xy190431201/08 01:21人家是說連續兩次小90度轉彎外加出土啦 一直在跳針欸

xy190431201/08 01:22目前鋼輪連續小90度轉彎就是環狀線板橋 都被嫌又慢又

xy190431201/08 01:22吵了 再加上出土完全沒有這個案例

judoyang01/08 01:22列車轉彎只要整列車都過彎,下一個彎有差嗎??

phHAR01/08 01:23轉彎可以呀 但是要爬坡啊

xy190431201/08 01:26連續兩次90度+穿越民眾易受抗爭+也不是共構而是設在後

xy190431201/08 01:26站250公尺外 阿後站根本沒啥居民 住前站200外的走到捷

xy190431201/08 01:26運站也是超過450公尺 你穿越前站民宅結果前站居民也沒

xy190431201/08 01:26啥收益 只為了清水大甲方便轉乘 合理?

allpafighter01/08 01:29請問轉彎又爬坡的難度是什麼?

judoyang01/08 01:31阿里山小火車表示!轉彎又爬坡有難度嗎???

ensuey01/08 01:31所以沙鹿民眾有抗爭嗎 ~

ensuey01/08 01:32還是你自己想的沙鹿民眾會抗爭呢

weiber2901/08 01:32重點是可以共構不共構,既然通過審查工程就能克服,你是

weiber2901/08 01:32工程專家嗎?

judoyang01/08 01:32笑...舊沙鹿市區就在火車站附近+大甲沙鹿轉乘,你說那個

judoyang01/08 01:32不方便轉乘的會更好...笑...

phHAR01/08 01:33所以人家阿里山是用窄軌 而且也有控制坡度和轉彎半徑 甚至

phHAR01/08 01:33用之字型 loop線來協助爬坡啊

judoyang01/08 01:35對了!!沙鹿火車站如果要北移到捷運站,變成台鐵要徵收喔!

judoyang01/08 01:35!

judoyang01/08 01:35窄軌過彎更不穩喔!!!你確定要這樣子回答???

phHAR01/08 01:36窄軌有利爬坡喔 反而是標準軌對坡度不行

goldenfire01/08 01:43擁恆族好了啦

t2101/08 01:48人家常去mrt討論區和別人人交流意見, 會輸給你們這些塔綠班

t2101/08 01:48

t2101/08 01:48塔綠班那麼厲害幹嘛不去MRT專版和人解釋。

ke011901/08 01:50痾...所以有什麼難的?

t2101/08 01:51因為看不懂就不知道在說什麼,只能聽名嘴在唬爛。

sd256701/08 01:54不要再唬爛了 以現在的技術高架地下高架根本沒難度

sd256701/08 01:56坡度根本沒多陡峭 在那邊說阿里山

judoyang01/08 01:56出沙鹿站往童綜合站有足夠距離讓捷運爬坡,坡度經過控制

judoyang01/08 01:56也沒超過規範!!這樣子有問題嗎??

ke011901/08 01:58所以你現在是在糾結工法、後續要高架還是地下化、還有角度

ke011901/08 01:58這些問題嗎?

gg007901/08 02:02從MRT版找人來政黑幫你辯才對吧 你來這邊發文然後叫人去

livi36201/08 02:03怎麼蓋?路線被改來改去不去叫,來講說被刪除的怎麼蓋,

livi36201/08 02:03改的時間不是成本膩,問這邊怎麼蓋,我長得像蓋捷運的專

livi36201/08 02:03家嗎?你有辦法核對網友講的對不對嗎?你是會蓋捷運膩

gg007901/08 02:03MRT版辯論?

ke011901/08 02:03也不知道是怎麼算的,盧秘書處規劃一大段高架之後反而

xy190431201/08 02:04說徵收的那個 佳龍只是估70戶喔 根本還沒跟地主溝通跟

xy190431201/08 02:04談徵收費 請問屋主要怎麼抗爭啦笑死人 可研估的經費也

xy190431201/08 02:04還沒納入徵收費就要900多億

phHAR01/08 02:04我沒有喔 反正這週過完 不管誰上 這些已經送到交通部的東

phHAR01/08 02:04西應該是不會再大改了

t2101/08 02:04反正呢,台中捷運的議題選完就結束了

ke011901/08 02:05經費暴增327億,改高架多兩個苑裡營造站跟鹿澤開發站需要

ke011901/08 02:05多這麼多錢嗎?

t2101/08 02:05他們也不是我去找來的。

ke011901/08 02:05對啊,你們跟盧秘書還有土地主人想法都是這樣啊,反正

livi36201/08 02:05還講說MRT版,辯論,這麼厲害你是會蓋捷運膩

ke011901/08 02:06撐過去就是你們的了,啊有不沒有想過這個案子已經擱置快

ke011901/08 02:06一年了?

t2101/08 02:06只要是台中人,基本上都知道沿著臺灣大道蓋捷運才是對的。

t2101/08 02:06不然綠線也不會沿著文心路蓋。

ke011901/08 02:07哎你知道捷運高架會影響幹道交通嗎?那可不是在地底耶

xy190431201/08 02:07如果你覺得南鐵徵收拖好幾年還不夠看 來看看高雄輕軌

xy190431201/08 02:07和北捷環狀線北環段 都是審核過了要發包甚至動工 屋主

xy190431201/08 02:07才又跟你說不要 結果就是繼續拖時間有夠難搞

livi36201/08 02:08啊不就感覺派,哭啊

ke011901/08 02:09大部分捷運都是蓋在地底下的好嗎?還沿著xx道蓋才是對的咧

t2101/08 02:09你知道台中港和到市區有一個大肚山嗎?

danielqwop01/08 02:09記得中國四川還是廣州的鐵路比這誇張多了

ke011901/08 02:09那全世界一堆地鐵網全部都要來跟我們大台中取經啦,

xy190431201/08 02:09ke連公聽會簡報都不看 然後跑來這邊跟你吵怎麼多300億

xy190431201/08 02:09要找人討論結果自己基本知識不足 難怪會聽名嘴唬爛

ke011901/08 02:09怎麼他們都這麼笨沒想到在幹道旁架個高架軌道呢?

ke011901/08 02:10還是我們盧秘書跟顏市長,t21有高瞻遠矚啊~

ke011901/08 02:11喔 盧秘書處這麼厲害,閃記者閃屁?趕快請你去發言打爆

ke011901/08 02:11什麼前交通局長啊

phHAR01/08 02:12黑龍的版本連東海段都是高架說

t2101/08 02:12自己google台灣大道淹水,就知道那邊的地形了。

xy190431201/08 02:13你連公聽會都不關心 盧發言你會聽? 去年正英站就增設

xy190431201/08 02:13還上新聞了 啊沒人關心 今年有選戰才在那邊跟著名嘴吵

ke011901/08 02:14在那邊閃來閃去然後說你們都亂講,啊給你講啊~

xy190431201/08 02:14平常沒在關心捷運 要選戰才在那邊跟風 還要裝的自己專

xy190431201/08 02:14業 結果鋼輪膠輪搞不清楚

t2101/08 02:14反正就是為了選舉才吵的。再兩天就結束了。

xy190431201/08 02:15阿結果現在要吵連基本的報告跟簡報都懶得看

xy190431201/08 02:15真的就為反而反 沒認真要討論

t2101/08 02:15黑龍會被叫黑龍不是沒有原因。

t2101/08 02:17一個我記得就是人緣真的很不好, 太黑了,所以才有黑龍的稱號

t2101/08 02:17

t2101/08 02:18交通政策只會紙上談兵,說的比唱的好聽,

t2101/08 02:19坪頂站在大肚山山上。

t2101/08 02:20一直到靜宜大學才算山下吧,沙鹿好像是更下面

t2101/08 02:27ke0119: 哎你知道捷運高架會影響幹道交通嗎?那可不是在地底耶

iamalam200501/08 02:27到底為什麼不能蓋,你有沒有坐過捷運啊= =

danielqwop01/08 02:29如果要高架地下再高架,那機捷上去林口那也有一個,而

danielqwop01/08 02:29且也是爬個大坡再上去的

t2101/08 02:29這個一看就知道不是台中人。

t2101/08 02:29台中人都知道台中港到東海這段挖地下化只是浪費錢。

t2101/08 02:30還有那一天說不定會重演納利淹台北捷運的慘況。

mimimoumou01/08 02:31台北捷運不就一堆下來上去下來的?到底哪裡不行~台北

mimimoumou01/08 02:31建築物密集腹地又小都做得到了,不相信台中不行誒

t2101/08 02:32成本效益和時間問題。還有土地徵收。

t2101/08 02:32黑龍是為了沙鹿站要轉彎進去地下化。

iamalam200501/08 02:33民權西路到圓山站才不到600M,一樣從地下爬升到高架

iamalam200501/08 02:33根本不是問題

t2101/08 02:33盧秀燕的版本基本上是沿著舊有的台灣大道一直蓋高架到東海站

t2101/08 02:33

t2101/08 02:34基本上沒有甚麼土地徵收的問題

phHAR01/08 02:35台北捷運高運量除了圓山到民權西路以外 還有哪裡有出土段

phHAR01/08 02:35

donkilu01/08 02:35難搞的是地下轉高架出土段 松機線型會那麼奇怪也是遷就出

donkilu01/08 02:36土段 不然何必復興北走到底再繞下去

t2101/08 02:39臺灣大道基本上都是像這種

phHAR01/08 02:39況且現在改成高架直走台灣大道 不用搞出土段 線型和坡度也

phHAR01/08 02:39更優秀 扣掉和土地主人的關係 哪來改爛之說

donkilu01/08 02:39淡水線是用臺鐵改的 徵收問題又不大

t2101/08 02:40東海道台中港,都是雙向快車道六線,另外一個慢車道。

t2101/08 02:41就黑龍自己在鬼扯。

t2101/08 02:41盧秀燕版的還比較可能蓋的起來。黑龍版不知道要等到幾年後。

judoyang01/08 02:42t21 沙鹿海拔比弘光低啊!!這當地人都不用google的...台

judoyang01/08 02:42灣大道從沙鹿到坪頂就是一個長坡(在靜宜夜市附近有下坡

judoyang01/08 02:42一點點,馬上又是很長很長的坡)

t2101/08 02:43就為了選舉才鬼扯。

t2101/08 02:43黑龍版就沒坪頂站和正英站。

danielqwop01/08 02:43如果要找出土段,那機捷很多

judoyang01/08 02:44t21 當初BRT不蓋在台灣大道分隔島,胡自強的說法是要徵

judoyang01/08 02:44收民地...你確定捷運蓋在台灣大道上,不用徵收???別笑死

judoyang01/08 02:44我們當地人了

t2101/08 02:44反正還不如先蓋起來,在找個地方蓋新沙鹿站還比較快。

t2101/08 02:45你知道你再說什麼嗎?

t2101/08 02:46你捷運不沿著台灣大道蓋,不然要怎麼蓋?

judoyang01/08 02:46當地人可以跟你說,沙鹿火車站北移,就要徵收民宅或土地,

judoyang01/08 02:46不然蓋不起來

t2101/08 02:46蓋捷運不是沿著主要幹道蓋或挖,不然你要怎麼蓋捷運。

t2101/08 02:48當初板橋車站的共構也是這樣來的呀

juunuon01/08 02:48另外機捷泰山和貴-體大-長庚也是高架-地下-高架,體大到

juunuon01/08 02:48長庚90度轉彎後馬上出土

t2101/08 02:48挖地下化不用徵收嗎?

t2101/08 02:50反正盧秀燕的說不定也蓋不起來。

t2101/08 02:50挖捷運的交通黑暗期,不知道誰受的了。

t2101/08 02:51現在只是上下班塞車,或是假日塞車。

t2101/08 02:52一開挖捷運,基本上應該是天天都會大塞車。不知道要痛苦幾年

juunuon01/08 02:52蓋在主要幹道下不是定律,如果不會遠離人口密集區才會這

juunuon01/08 02:52樣做,隧道穿過一堆建築下方在北捷也是多不勝數

t2101/08 02:53台中和台北不同

donkilu01/08 02:53機捷那段主要是克服坡度

t2101/08 02:54其實台中捷運蓋起來也是賠錢貨吧。

juunuon01/08 02:54南鐵東移是用明挖回填法才要徵收地上土地,直接從地下挖

juunuon01/08 02:54過去不用

t2101/08 02:54老人家和沒車族才會搭,有車的大部分還是開車和騎車。

donkilu01/08 02:55而且機捷線型拖累速度也被人詬病

zyic01/08 02:57捷運沿台灣大道蓋就很蠢啊,現在那一條就最塞,你開工蓋下去

zyic01/08 02:57,還不塞爛給你看

t2101/08 02:57反正明天選舉過了 就沒了。

t2101/08 02:58胡志強當初就臺中市有先蓋就沒事。

donkilu01/08 02:59不對啊 不就是會塞才要蓋捷運 難道要挑不塞的蓋嗎

t2101/08 02:59胡志強後來會落選,就是文心路捷運動工。真的是幹死人

donkilu01/08 03:00如果那樣叫蠢 羅斯福路也不用蓋捷運了

zyic01/08 03:00你捷運不往住人多的地方蓋,只想往車多的地方蓋,當然賠錢

zyic01/08 03:00啊,就跟你講轉乘跟共構最優解,硬要拉去顏家蓋偏僻的站體,

zyic01/08 03:00原本人多的地方沒服務到,那就是下去好嗎

t2101/08 03:01那時文心路蓋捷運,還有 台灣大道蓋brt,然後74北屯到松竹段也

t2101/08 03:01在施工。

t2101/08 03:02走哪條路都是塞車。

zyic01/08 03:02明明就是多蓋垃圾BRT才落選的好嗎

t2101/08 03:04結果現在只爽到那些民間救護車。

donkilu01/08 03:05笑死 藍線根本就是沿著台灣大道蓋 這樣扯整條都別蓋了

zyic01/08 03:06胡志強根本不需要多搞BRT,把台中公車路線重新劃,隨便就屌

zyic01/08 03:06打BRT的效益了,又不用多花點錢

t2101/08 03:06藍線就臺中市就是沿台灣大道蓋的吧。

t2101/08 03:08反正老胡當初是舊台中市市長,應該先蓋市區到東海這段捷運

t2101/08 03:09說來說去也在一天就沒了。

t2101/08 03:10其實每個縣市都一樣啦,都會有眼光很準的人,先買在捷運站旁

t2101/08 03:10邊。

donkilu01/08 03:10老胡那時是BRT偷吃步失敗 但藍線本身的需求還是很大

donkilu01/08 03:10沿著台灣大道走一點都不蠢

t2101/08 03:11板橋板信劉家當初也是很久之前就買了。

t2101/08 03:12應該是說有先聽到風聲,就先跑去買土地。

t2101/08 03:14反正,再一天就不會在討論了啦

donkilu01/08 03:14如果要走地下化到沙鹿後站 那附近也是發大財啊

donkilu01/08 03:15至於後站和車站怎麼共構 線型問題 土地徵收問題 who car

ke011901/08 05:26往車多的地方蓋,前提是蓋在地下,高架在施工期間絕對

ke011901/08 05:26占用車道,而且完工後大道兩旁也會有噪音問題。

ke011901/08 05:27最受益的不是軌道旁邊的土地,而是站體的周圍。

ke011901/08 05:28所以龍井坪頂看到沙鹿有四個捷運站還不幹譙那就是蠢了。

ke011901/08 05:29我想正常的龍井人自己都有判斷能力,不是每個人都甘心

ke011901/08 05:30當顏家的韭菜。別忘了後續捷運的經營,四個站體都是很大

ke011901/08 05:30的開銷

ke011901/08 05:31可以說龍井等區居民繳一樣的稅在養沙鹿、以及顏家的捷運站

ke011901/08 05:32而自己 要開車十幾二十分鐘去搭捷運。

elantree01/08 06:14台北捷運不是有例子 又不是兩線共構都要同月台

johnsnow01/08 07:36留言留到可以自己開篇文XDD

johnsnow01/08 07:37還在那邊眼光精準先買土地

johnsnow01/08 07:37被人家賣了還要幫人數錢,你到底是多M阿ww

johnsnow01/08 07:38斯德哥爾摩症候群也沒這麼慘

lbowlbow01/08 07:43廢到沒人理還要專門開一篇文出來給人罵,這算性癖嗎?

coolorphen01/08 07:51可悲4%

CYL00901/08 07:54台灣人賤畜為了掩飾黑龍亂搞開始造謠帶風向囉XDDDDDD 我敢

CYL00901/08 07:54說大便上了接下來換黑龍復仇選台中市長重新亂搞 哈哈哈哈

CYL00901/08 07:54哈哈

hakueidoll01/08 08:01噓噓噓

whitezealman01/08 08:09ZZZZZzzzzz 裝睡的人永遠叫不醒

t2101/08 08:15再說你們自己嗎?裝睡的人,叫不醒,明明黑龍的版本才是有問

t2101/08 08:15題。只會聽那些名嘴鬼扯。

t2101/08 08:18還有人說什麼龍井,清水的人都搭火車到沙鹿站的菜市場買菜。

t2101/08 08:18沙鹿站北移不方便。

BleedWang01/08 08:33搭火車去菜市場買菜?????

BleedWang01/08 08:34第一次聽到這種說法

BleedWang01/08 08:34講這話的人是住平行宇宙嗎

BleedWang01/08 08:35要也是搭公車吧

HsiangFly01/08 08:39拿一張台北的圖當佳龍的版本XDD

lazycat501/08 08:59雲台灣人嗎?台北捷運很多高架接地上,不會蓋就閃一邊

lazycat501/08 09:04忠孝復興,南港展覽館

nabecat01/08 09:19台灣大道不用徵地? 當初胡蓋BRT為什麼不直接蓋一個中間

nabecat01/08 09:19分隔島站 跟台北一樣?1站蓋2個遮雨棚 圖利誰?

hellomellow01/08 09:25180度咧

t2101/08 09:26台中人都知道這在哪吧

nabecat01/08 09:32那邊還是兩個遮雨棚 為什麼不是1個

t2101/08 09:33你在吐槽黑龍嗎?

t2101/08 09:37黑龍捷運也是基本也是沿台灣大道蓋呀。

nabecat01/08 09:39胡自強蓋的跟黑龍關係是?邏輯是台灣大道如果徵地沒問題

nabecat01/08 09:39老胡幹嘛蓋兩個遮雨棚 就是因為徵地有問題 不然幹嘛蓋兩

nabecat01/08 09:39

camp010201/08 09:43到處都是底下化接高架 用腦好嗎

camp010201/08 09:464%真的跳針無極限 都給例子了還繼續耍智障

t2101/08 10:09好了啦,那麼厲害去mrt版解釋

t2101/08 10:09看看你們多厲害。

t2101/08 10:09誰在跳針呢?

t2101/08 10:10上面都有人找妳們去mrt專版討論。

t2101/08 10:11只會在政黑板打嘴砲有屁用。

t2101/08 10:11自己看不懂,還在笑人家,可憐喔。

t2101/08 10:34塔綠班就只會自己躲在政黑板吹哨子壯膽,有本事去mrt專板解釋

t2101/08 10:34給人家聽。

zyic01/08 10:49MRT板,有這東西

zyic01/08 10:54看起來也只有轉貼新聞

sundazlas01/08 11:56跳了老半天結果這種戰力,還想戰北部人喔?可以出門走

sundazlas01/08 11:56走嗎

danielqwop01/08 13:42T21如果有空來台北可以自己來坐一次捷運看看,也可以

danielqwop01/08 13:42在前面車箱看看出土段加轉彎是怎麼用的

t2101/08 15:46不用擔心我,你們還是自己先來台中看一下才知道自己在護航什

t2101/08 15:46麼唬爛話。

t2101/08 15:50黑龍只會紙上談兵,不然為什麼沒法連任。

calibration01/08 16:16文湖線的松山機場跟大直兩站是地下化,其他的是高架

calibration01/08 16:16

stardust701101/08 16:56大直到劍南路就短距離+右彎+出土

t2101/08 18:20黑龍版本是只有沙鹿站一個站地下化,其他都是走高架的,一直

t2101/08 18:20到東海還是福華那往市區在地下化

t2101/08 18:21只有沙鹿站自己一站是地下化,,其他都是走高架再看不懂也沒

t2101/08 18:21辦法

psy2101/09 21:50我開始懷疑你台中住多久欸 可行性研究都有通過的東西你一句

psy2101/09 21:51不行就不行喔 阿大家也都說方法很多也給你看了 就問你啦

psy2101/09 21:51原本規劃的哪裡轉地下是知不知道