[討論] 台中真的是藍不疼綠不愛的地方
人口數早就超越高雄
結果第二條捷運都還沒有下文
蘇貞昌就宣布高雄要第三條啦!
是說...
台中給一條捷運後就不管了是不是阿?
看到實在是想說...真的很偏心!
死忠的果真死忠
--
台中是自己計劃還沒做好的啊
老早就穩穩的往捷運方向去搞中港路,別搞BRT多拖好幾年不
就沒事了
別人計劃都做好了,送案跑程序審過了當然繼續走下去,你
台中是你做不好就翻你盤的地方
計劃沒做好,又變更計劃,程序就要再重跑,還不能蓋是要
怪誰= =
笑死 過去20年kmt當了16年市長 議會kmt永遠過半 然後你現
在怪當了4年朝小野大的dpp
台中自己亂搞啊 藍線橘線可行性送審還用幾年前的人口
資料去送 被打回來重新修正 一來一往時間算誰的
中港線一直變更計畫,換顏秀燕上來又再變更一次,該重跑
的程序就是要跑啊,去了解一下這些基本的吧
這個柯韓粉永遠是那招 嘴說藍綠一樣爛 每次投票都投kmt
原PO忘記盧秘書退回之前路線再修改路線的捷運"顏"線?
交通部看到捷運"顏"線直接給過 是不是就甩鍋交通部
做不好翻你盤 不要笑死人了
毛治國是元兇 當初說有了brt就不給蓋捷運
地方在那邊盧,怪中央過太慢?可以這很進步價值,根本
智缺
反了 是馬英九跟毛治國那些交通幫 逼得胡志強只能選BRT
山手線和藍線又沒關係,盧秀燕山手線完全沒進展藍線也
沒因此就跑比較快,盧秀燕自己改計畫然後說服不了中央
和地方
請支持台中市長直接總統任命也廢除公聽制度直接硬幹,
體驗共產黨般的高效率就付出對應的代價
同黨的人卡得卻最深 馬做總統 弄到天怒人怨就是跟黨內處得太
山手線鳥盧草包也不敢停啊 在那邊耍智障說中央出十成
差 然後他也嚴防能夠跟他比肩的朱胡
山手線盧秀燕完全沒新進度啊,連顏市長爭取的大慶到烏
日高架也沒什麼新進度,其他的更不用說完全停擺
韓國瑜選上高雄市長時,國民黨也有想試探變更黃線的路線
,不過還好後來被罷免了,不然就跟台中中港線一樣要重跑
程序
馬英九真的爛到不可思議 胡志強做這麼久 完全不讓他規劃實現
最後讓胡選得灰頭土臉
自己的總統第二任 搞到孤立無援
某人在韓國瑜被罷免後就跳樓,這種背後的事很恐怖的XD
盧秀燕這四年基本上沒什麼重大建設,連上任時幾乎要完
工的海生館拖到現在也還沒好
治國毛到底會不會治國,高鐵不進高雄車站也他的鍋
馬迷來懺悔 那時候馬毛最常講的是什麼論調呢? 台中人口並不
多 養不起捷運 應該先健全公車系統開始 然後就開始無線迴圈
幹 中港路尖峰時間一次來兩三台公車常常都是滿的 捷運運
量根本撐得起來 反而綠線很悲劇
胡志強執掌台中市政13年 六年跟馬任期重疊 弄到最後去搞BRT
最後也因為急就章 完全不像樣
台中小巨蛋宣布競圖結果後也沒有新的下聞,盧秀燕把錢
都花在綁派系上
藍綠一樣爛 吃屎投國民黨
第三大城在吃味第五大城?
高捷以前被笑一年要虧幾億,但你看這幾年的物價造價狂漲
,越快蓋越省錢
台中綠線是因為高鐵才蓋的
等到中港線真的變更完又過跑完程序,造價又不知道漲去哪
裡了
認真覺得除了台北 其他地方根本不需要捷運~~
最近完工的一狗票中央公園 綠空鐵道 豐原轉運站全部
都胡志強林佳龍弄的 待久了就是盧草包的
保泰路那個,還要穿越民宅,要是改了,光是徵收土地就搞
死了
捷運有達到人數使用 虧錢還好~~高捷這種沒人要搭又虧錢根本
BRT不是壞主意 可是施工設計跟品質實在爛到掉渣
而且趕著選舉完工 當初通車我去搭 市區全部過站不停
榮總那站一下車 門口一堆鐵絲瓦礫 還有怪手在挖土
而且說好的月台門跟優先號誌都很沒蓋 這種爛東西也趕
拿出來通車當政績
盧秀燕把一堆原本計畫都改掉或停止,然後新計劃幾乎都
一直還在紙上談兵,去查就知道她上台後有多少建設計畫
都被改掉或暫停
所以國民黨在高雄跟台中都想有變更路線計劃
就是一個賠錢貨~~
台北是因為路網完整後搭乘人數才起來的,以前只有木柵
線和淡水線時搭乘人數也不多
省府那個規劃本來就沒用了 台中台南都畫跟台鐵平行的
路線 有錢也不是這樣撒的
你現在才知道? 你自己去谷歌,高捷從提出到實際動工,
花了幾年好嗎。
台中人的用路習慣 捷運也是賠錢好嗎 還在酸高雄哩
台灣是整體太晚蓋了,政府先用大公路主義起來後才回頭,
要不然台灣的都會區大小很適合
國民黨粉都用現在看以前和未來,雪隧、高鐵、中二高、
南二高……民進黨政府在蓋的時候,國民黨基本上都是反
對的
高雄水準拉不起來 有水準的都跑了~少子化 年輕人有能力不
這第幾篇洗白盧秘書文了,不煩嗎?
會想住在高雄~~路網要綿密至少要在幾十年 人家是路網跟人口
正成長~~高雄是蓋越多人跑越多這樣可以撐多久QQ
國民黨時原本二高只計畫蓋北部而已,西濱是原本在中南
部的計劃,後來民進黨上來要蓋中南部斷的二高,西濱計
畫被暫停才蓋那麼久
台中人自己選的
台中水準有很高?台中開車不能按喇叭的水準真高呢
台中公車8公里免費多久了 有改變台中人用路習慣嗎
出門還不是騎機車或開車 人口正成長是沒錯 那是因為
台北市現在也是人口減少還越來越老,那東環斷是不是也
不應該改
中部其他縣市太廢 還有個全台灣平均收入最低的彰化
人口當然都往台中集中 雖然台中薪水也是很悲劇
那台北在柯這幾年少了20萬人,那後續建設也該減少囉?XD
綠沒有不愛台中喔 中科 藍線都綠弄的 藍的才爛 沒什麼建設
台中國際機場也阿扁弄的
台北捷運如果只有板南和淡水新店線,搭乘人數也一定下
降很多
我知道有人會説那些人還是要進城上班,那就只做讓他們上
班用的建設就好吧,畢竟都已經住在旁邊縣市了
顏秘書改藍線計畫不講喔,顏家要的站比捷運快蓋重要多了啦
對,台中後來能爆發成長的中科就是綠色阿扁弄的,反而是
藍色才是一直沒給台中什麼好東西的政黨,要講那種兩黨一
樣爛的話術真的很難看
台中現在的綠線文心路也是阿扁時期給的啊
藍的都是把資源給台北啊!因為藍的高層幾乎都是台北天
龍人,他們怎麼可能把資源給中南部
中科跟阿扁有啥關係...但純就是地理位置你非設在那不可
三個第三阿
中科是阿扁設的啊,他也可以完全不設,那就是繼續在竹科
南科擴張
以前台灣所有活動幾乎都在台北市
一堆專家也不可能讓阿扁想設哪就設在哪~~又不是故宮南院
大哥啊,有點sense啦,這種產業大計劃就是要中央支持跟資
源才跑的動
北部就沒地了~~南部又缺水缺電 又容易被洗腦帶頭反嫌惡設施
以國民黨的思維竹科就繼續在新竹擴建就好,幹嘛去中南
部
去年停水的是台中,台灣真正缺電的是北部
南部缺電?哈…
容易被洗腦,你是説台北蓋個變電所要20年還蓋不出來嗎Xd
你把大部份資源和建設都留在北部,然後再來怪中南部人
北飄,這就是柯韓粉的思維
中部最不會抗議嫌惡設施,把國光石化趕走幹嘛?
八卦崩潰即是感?
據統計抗議基地台越往北越少..這代表確實容易被被有心人牽者
走
台灣近期興建電廠被抗議而失敗的剛好是最缺電的北部深
奧電廠,然後核四公投新北市也是不同意大於同意,核一
二的乾式貯存場也一直被新北市政府擱置
港湖變電所也是拖到現在還沒蓋
同樣在2017年納入前瞻,高雄黃線2020/3就送交通部了,台
中藍拖到2021/3整整晚了1年
又不是嫌惡都要接受 問題是在有沒有用腦去思考是不是真的
是需要這個建設~~而不是被有心人牽者走~~好要比人家好壞的
顏黃子民有土地發大財才是重點,捷運是啥?
一律都不要誓死抵抗...
中捷綠線就很強了 也夠了
藍不疼而已沒有綠不愛啦,捷運藍線反而是kmt不給dpp願意
給
主人跟秘書勾結變更設計重審啊,當台中人沒眼睛,幹
馬英九 毛治國 胡志強
去跟顏家講啊
台中很愛翻盤阿 連藍線都翻
台中有中科高雄等多久?
台中就有毛治國 阿一般來說跟執政黨同一黨比較好做啊
你同黨 還被自己搞 能說啥...
哈哈,嫌惡設施自助餐真好吃,我北部人趕走深澳,變電
所是有腦,因為不需要,你中南部趕走嫌惡設施,不懂國家
用心良苦,大家需要這個建設
kmt 不意外
自己愛投智障國民黨怪起民進黨了?
爆
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[問卦] 台中人到底為什麼不值得第二條捷運?高雄都要第三條 桃園要第二條 新北環狀線要連接了 台中只有一條露天的爛捷運 到底台中人招誰惹誰啊?64
[問卦] 台中人知道捷運是蓋來坐,不是炒地嗎?眾所周知台中捷運搭乘人數慘不忍睹 路線規劃更是讓人貽笑大方,所經之處一堆荒涼土地 台中人知道捷運花那麼多錢是蓋來給人坐的 不是給房子、土地抬價的嗎? 真的懂嗎?35
[求助] 是我的問題嗎?跟男友交往半年多 我24 在工作了 男友22 大學生 事情就發生在剛剛 今天上班很累27
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[問卦] 台南是六都中唯一沒有捷運的?名號響噹噹的六都 台北、新北、桃園、台中、台南、高雄 從捷運最早的發源地雙北 連結桃園的共同生活圈 高雄也是早早就有兩條捷運還可以跟輕軌連在一起- 台中捷運今年預計虧損6.5億 明年更是預計虧損達7.3億 台中市"全市公車"近乎免費的補助 一年花費的金額也不過30億 捷運只有一條路線就到其1/4的預算
1X
[問卦] 台中放著山海線700億不做,堅持千億捷運?先說結論,台中人坐不起捷運 台中只要花700億蓋山海線 就能夠讓海線鐵路雙軌化、鐵路大環線 平衡發展,奠定大台中區域聯合的基礎 結果偏偏台中坐不起捷運還要蓋捷運
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